BYD SEAL U Dmi 2027 Facelift

  • Also ich glaube es kommt kein Seal U Facelift sondern direkt der Sealion 06. Der chinesische Song Plus ist ja auch auf der Website verschwunden und danach kam der neue Sealion 06. Selbiges glaube ich wird bei uns passieren. In China wechseln ja die Modelle alle sechs Monate und das würde zeitlich hinhauen, da ja „Gerüchte Weise“ ab Januar 27 die neuen Modelle bei uns stehen sollen. Würde sich also mit dem Zyklus decken. Aber we will See xD


    Fakt ist - der neue rein elektrische was auch immer wird bestellt 😅


    PS: Tang ist übrigens auch nicht mehr bestellbar. Da wird sich also generell im SUV Segment was ändern.

    BYD Seal U DM-I | Comfort | Boundless Cloud | 11.2025 | V-2.2.1

  • Das abgebildete Datenblatt vergleicht die Varianten des BYD SEAL U DM-i (2025) mit der überarbeiteten Version SEAL U DM-i Facelift über die drei Ausstattungslinien Boost, Comfort und Design hinweg.


    Die wesentlichen Neuerungen und Unterschiede im Überblick:


    Antrieb & Ladeleistung


    * Motor: Das Facelift nutzt durchgehend den 1,5 T (DM 4.0) mit aktiver Kühlerjalousie (zuvor Saugmotor 1,5 L in Boost/Comfort).


    * DC-Ladeleistung: Deutlich erhöht von 18 kW auf 55 kW über alle Facelift-Varianten.


    * Batteriekapazität (Design): Die Allrad-Variante Design erhält beim Facelift eine größere Batterie mit 26,6 kWh (vorher 18,3 kWh).


    Fahrleistungen & Fahrwerk


    * Höchstgeschwindigkeit: Wurde bei allen Modellen von 180 km/h auf 200 km/h angehoben.


    * Beschleunigung (0–100 km/h): Leicht verbessert (z. B. Design in 5,2 s statt 5,9 s; Boost in 8,1 s statt 8,9 s).


    * Lenkung & Aufhängung: Wechsel von C-EPS zu DP-EPS-Lenksystem sowie neue Hinterachsaufhängung (Multi-link 4 statt Multi-link 3).


    Innenraum & Infotainment


    * Infotainment & OS: Upgrade auf das neuere System D100F (vorher D50F) inklusive Google built-in.


    * Kofferraumvolumen: Vergrößert auf 530 L (Boost) bzw. 510 L (Comfort & Design) gegenüber zuvor 425 L.


    * Touchscreen: Beim Facelift nicht mehr drehbar ausgeführt. Die Einstiegsvariante Boost erhält ein kleineres 12,8"-Display, während Comfort und Design bei 15,6" bleiben.


    * W-HUD (Head-Up Display): Ist beim Facelift-Modell in der Variante Boost entfallen (nur noch bei Comfort und Design enthalten).

  • woher kommen die Infos?

    BYD Seal U DM-I | Comfort | Boundless Cloud | 11.2025 | V-2.2.1

  • Dann schauen wir mal ob es noch vor Ende September was wird, dann kann der ein oder andere Nachzügler die Rabattaktion noch nutzen.👍

    BYD Seal U DM-i Design Snow White (01/2025)

    SW: 2.2.0

    Seit: 29.07.26