Dann hast Du das falsche Auto gekauft.
Das ist ein SUV und das gehört so.
Vermutlich wäre der Seal ohne U für dich besser gewesen. Da ist das Heck niedriger.
Nene, ist schon das richtige Auto. Hat nix mit einem SUV zu tun. Habe vorher auch nur SUV gefahren. Touareg, GLK, Mazda CX60,…
Mich stört auch nicht, dass diese SUV‘s in Summe höher dastehen, speziell die Hybriden. Aber beim Seal U DMi ist halt das Heck speziell im unteren Bereich höher als andere Fahrzeuge.
War ja auch kein show stopper, habe ihn ja so gekauft. Frage mich halt nur, ob man es etwas ‚optimieren‘ kann und welche Lösung eher zum gewünschten Resultat führt.
ganz einfach, schau während der Fahrt nach vorne, das ist jammern auf ganz hohem Niveau 
Wer hat was von Jammern gesagt? Ich habe lediglich danach gefragt, ob das jemand genauso empfindet und ob jemand den Maxton Diffusor verbaut hat.
Du offensichtlich nicht.
mmmmh warum könnte ich noch keinen verbaut haben?
Diffusor ja oder nein ,das ist die Frage?
mmh man könnte könnte ja auch mal die Suche Funktion hier oben rechts benutzen
Also ich verstehe was gemeint ist. Das hohe Heck fällt aus meiner Sicht vor allem von weitem auf. Hab nichts verbaut, aber finde auch dass man optimieren könnte. Wenn es die Eibach Federn geben wird, dann würde ich mir das überlegen, vor allem weil die gleichzeitig auch positiv für das Fahrwerk bzw. Die Straßenlage sein könnte. Diffusor etc. Eher nicht, auch weil es ein Leasing-Fahrzeug ist
Ansich ein tolles Auto. Nur hinten ist irgendetwas anders, als gewohnt. In Summe liegt er ja schon etwas hoch, aber hinten wirkt es so, als wenn die Stoßstange eigentlich etwas tiefer gehen müsste. Wirkt so aufgebockt.
Was würde wohl eher was bringen? Die Eibach Federn, die noch kommen sollen? Oder dieser Diffusor von Maxton, der unten die Stoßstange geklebt wird? Bevorzugen würde ich den Diffusor. Hat den jemand verbaut?
Kann dich voll nachvollziehen, man kann unter meinen auch entsprechend weit drunter gucken, und finde dann die beiden Auspuff-Röhrchen, schon irgendwie amüsant.
Erhoffe mir dann auch durch die Tieferlegung, das das besser wird.
Zur Not muss dann ggf halt auch noch nen Difusor o.ä. drunter (oder gibt es ggf noch nen anderen Auspuff?)
Also ich verstehe was gemeint ist. Das hohe Heck fällt aus meiner Sicht vor allem von weitem auf. Hab nichts verbaut, aber finde auch dass man optimieren könnte. Wenn es die Eibach Federn geben wird, dann würde ich mir das überlegen, vor allem weil die gleichzeitig auch positiv für das Fahrwerk bzw. Die Straßenlage sein könnte. Diffusor etc. Eher nicht, auch weil es ein Leasing-Fahrzeug ist
Andere Federn beim Leasing geht? Oder vor Abgabe wieder ausbauen?
