BYD Seal Forum Bestellung - Wartesaal - Bestellen Lieferzeit 2025 - 2026 Auslieferung des BYD Seal

  • Gravitar ist dein Fahrzeugbrief inzwischen angekommen?


    Freitag habe ich die Überweisung getätigt, die Bank musste es aber prüfen, somit ging die Überweisung am Montag durch. Laut Verkäufer in Sittensen wurde die Versendung der Fahrzeugdokumente am Montag "angestoßen". Am Dienstag habe ich gegen 18:15 Uhr einen Anruf von einer Dame aus Köln (mein Abholstandort) bekommen, die gerne einen Termin zur Fahrzeugübergabe vereinbaren wollte. Ich fragte sie wie schnell das überhaupt möglich sei und merkte an, dass ich noch gar keinen Fahrzeugbrief habe. Abholung wäre direkt am Donnerstag oder Freitag möglich. Die Post brachte heute keine Unterlagen und in meiner DHL&Post App ist auch Briefankündigung zu sehen. Jetzt musste ich direkt an Gravitar denken, bei dem der Brief anscheinend mehrere Wochen unterwegs ist =O .

    Naja vielleicht kommt er ja noch die Woche?

    Frage an alle die ihr Auto selbst zugelassen haben: Kamen die Dokumente vom Händler oder direkt von BYD (Zentrale Offenbach?) und kamen diese normal als Brief, Einschreiben oder gar als Paket? :/

    [Seal Ex. MJ'26] Ruby Red - Interieur Black - bestellt am 31.03.26

  • Bei mir kam der Brief vom Händler. Wir hatten vereinbart, dass ich überweise, sobald der Brief beim Händler angekommen ist, was ziemlich fix ging (Montag vom Händler bei BYD angefordert, Freitagnachmittag war er beim Händler). Habe dann am nächsten Montag bezahlt und es wurde der Brief am selben Tag zur Post gegeben und lag am Donnerstagnachmittag bei mir im Briefkasten.

    Ich habe allerdings online zugelassen, ansonsten hätte der Händler den Brief direkt zur Zulassungsstelle gesendet.

    BYD Seal U DM-I Comfort, Tian-Qing, bestellt 31.03.2026

  • Also, ich hatte Mitte September bestellt (Excellence Black/Black) und als voraussichtlichen Liefertermin März 2027 genannt bekommen. Ich hatte den Händler lediglich darum gebeten, mir möglichst frühzeitig Bescheid zu geben, damit ich genügend Zeit habe, mein aktuelles Fahrzeug zu verkaufen. Er meinte, er würde uns auf dem Laufenden halten.

    Seitdem herrschte allerdings Funkstille. Und heute bekomme ich plötzlich eine E-Mail: Der Wagen steht bereits auf dem Hof und ich könne die Überweisung veranlassen. Das sind dann gerade einmal zwei Monate! 😅

    Ich bin ehrlich gesagt ziemlich baff – und natürlich gleichzeitig riesig happy, dass er schon da ist. Was mich allerdings etwas wundert, sind die vielen Berichte über teilweise sehr lange Lieferzeiten, während meiner nun quasi über Nacht auf dem Hof steht.

    Na ja, jetzt bin ich erst einmal gespannt, wo der Wagen wohl so plötzlich hergekommen ist. 😉

    BYD Seal Excellence Obsidian Black/Black

    Bestellt - September 2026 - Voraussichtlicher Liefertermin März 2027

  • Gravitar ist dein Fahrzeugbrief inzwischen angekommen?


    Freitag habe ich die Überweisung getätigt, die Bank musste es aber prüfen, somit ging die Überweisung am Montag durch. Laut Verkäufer in Sittensen wurde die Versendung der Fahrzeugdokumente am Montag "angestoßen". Am Dienstag habe ich gegen 18:15 Uhr einen Anruf von einer Dame aus Köln (mein Abholstandort) bekommen, die gerne einen Termin zur Fahrzeugübergabe vereinbaren wollte. Ich fragte sie wie schnell das überhaupt möglich sei und merkte an, dass ich noch gar keinen Fahrzeugbrief habe. Abholung wäre direkt am Donnerstag oder Freitag möglich. Die Post brachte heute keine Unterlagen und in meiner DHL&Post App ist auch Briefankündigung zu sehen. Jetzt musste ich direkt an Gravitar denken, bei dem der Brief anscheinend mehrere Wochen unterwegs ist =O .

    Naja vielleicht kommt er ja noch die Woche?

    Frage an alle die ihr Auto selbst zugelassen haben: Kamen die Dokumente vom Händler oder direkt von BYD (Zentrale Offenbach?) und kamen diese normal als Brief, Einschreiben oder gar als Paket? :/

    Vielleicht kann ich ja meine Situation zur Belustigung aller mal eben darstellen. Das ich mittlerweile 3 Monate länger warte, als unverbindlich bei Vertragsabschluß vereinbart, dürfte mittlerweile klar sein. Das mein Fahrzeug auf Nachfrage meinerseits beim Händler am 13.10. eingetroffen ist und ich es mir am 16.10. mit einem Freund zu meiner Zufriedenheit angesehen habe, auch. Im Anschluß ist einer der Entscheidungsträger in den Urlaub gefahren und meine Warterei ging weiter. Nach etwa einer Woche konnte ich das erste Mal mit der Vertretung in Kontakt treten, es ist viel zu tun. Mit dieser das weitere Vorgehen über Mail abgesprochen, ich sollte bezahlen, damit der Brief angefordert werden konnte, Do, 22.10. der erste Kontakt, am Fr bezahlt, Summe am Mo, 26.10. auf dem Konto des Autohauses. Am 26.10. wird mir die Bestellung des Briefes mitgeteilt...... Ruhe... am 30.10. melde ich mich, weil noch nichts mitgeteilt wurde, am 5.11. erneut, weil der Brief nun mittlerweile fast zwei Wochen auf sich warten lässt. E-Mail-Zusage der Brief sei unterwegs.... Am 9.11. trifft er nun endlich bei mir ein, ich erzwinge fast schon einen schnellen Termin bei der Zulassungsstelle und lasse mein Fahrzeug am Di, 10.11. zu. Das Beste kommt aber noch....


    Ich möchte eine Übergabe gestern oder morgen mit dem Autohaus vereinbaren und bekomme nach Zulassung die Information, mein Fahrzeug ist bereits an einen anderen Kunden ausgeliefert und fährt in Bayern schon eine ganze Weile rum. Der Kunde aus Bayern hat nach einer Weile bei Überprüfung festgestellt das VIN von Fahrzeug und Brief nicht zueinander passen und hat das Autohaus darüber informiert. Diese haben zwei identische Fahrzeuge vertauscht und dem Kunden aus Bayern einfach mein Fahrzeug zur Verfügung gestellt, der hat es munter etwa 1.000km genutzt. Nun kommt es zur Rückabwicklung, mein Fahrzeug wird ans Autohaus zurück überführt, er bekommt seinen "richtigen" und zweiten Neuwagen und ich einen jungen Gebrauchten zum Neuwagenpreis.


    Der Händler hat mir drei Optionen eröffnet, Übernahme des Fahrzeugs mit Fremdnutzung und 1.000km auf der Uhr, ein vergleichbares Fahrzeug neu, was aber die für mich wichtige helle Innenausstattung nicht hat oder 6 Monate warten, aus denen wohl wieder 8 Monate wie aktuell werden könnten und mein Modell neu bestellen. Ist doch echt klasse, oder? Wie würdet ihr entscheiden, welche Minderung haltet ihr für angemessen? Ich mache mir Sorgen, das Garantie, digitale Eintragungen, Nutzung und Hinterlegung von Kundendaten auf dem Server von BYD und Gewährung digitaler Rechte durch den bereits genutzten Kunden ein Nachteil für mich sein könnten, Am Ende kann der in 6 Monaten noch den Ladezustand meines Fahrzeugs einsehen und die Sitzheizung bedienen oder die Fenster runterlassen oder meine Historie weiter beobachten. Ich habe ein schlechtes Gefühl...

  • Vielleicht kann ich ja meine Situation zur Belustigung aller mal eben darstellen. Das ich mittlerweile 3 Monate länger warte, als unverbindlich bei Vertragsabschluß vereinbart, dürfte mittlerweile klar sein. Das mein Fahrzeug auf Nachfrage meinerseits beim Händler am 13.10. eingetroffen ist und ich es mir am 16.10. mit einem Freund zu meiner Zufriedenheit angesehen habe, auch. Im Anschluß ist einer der Entscheidungsträger in den Urlaub gefahren und meine Warterei ging weiter. Nach etwa einer Woche konnte ich das erste Mal mit der Vertretung in Kontakt treten, es ist viel zu tun. Mit dieser das weitere Vorgehen über Mail abgesprochen, ich sollte bezahlen, damit der Brief angefordert werden konnte, Do, 22.10. der erste Kontakt, am Fr bezahlt, summe am Mo, 26.10. auf dem Konto des Autohauses. Am 26.10. wird mir die Bestellung des Briefes mitgeteilt...... Ruhe... am 30.10. melde ich mich, weil noch nichts mitgeteilt wurde, am 5.11. erneut, weil der Brief nun mittlerweile fast zwei Wochen auf sich warten lässt. E-Mail-Zusage der Brief sei unterwegs.... Am 9.11. trifft ern un endlich bei mir ein, ich erzwinge fast schon einen schnellen Termin bei der Zulassungsstelle und lasse mein Fahrzeug am Di, 10.11. zu. Das Beste kommt aber noch....


    Ich möchte eine Übergabe gestern oder morgen mit dem Autohaus vereinbaren und bekomme nach Zulassung die Information, mein Fahrzeug ist bereits an einen anderen Kunden ausgeliefert und fährt in Bayern schon eine ganze Weile rum. Der Kunde aus Bayern hat nach einer Weile bei Überprüfung festgestellt das VIN von Fahrzeug und Brief nicht zu einander passen und hat das Autohaus darüber informiert. Diese haben zwei identische Fahrzeuge vertauscht und dem Kunden aus Bayern einfach mein Fahrzeug zur Verfügung gestellt, der hat es munter etwa 1.000km genutzt. Nun kommt es zur Rückabwicklung, mein Fahrzeug wird ans Autohaus zurück überführt, er bekommt seinen "richtigen" und zweiten Neuwagen und ich einen jungen Gebrauchten zum Neuwagenpreis.


    Der Händler hat mir drei Optionen eröffnet, Übernahme des Fahrzeugs mit Fremdnutzung und 1.000km auf der Uhr, ein vergleichbares Fahrzeug neu, was aber die für mich wichtige helle Innenausstattung nicht hat oder 6 Monate warten, aus denen wohl wieder 8 Monate wie aktuell werden könnten und mein Modell neu bestellen. Ist doch echt klasse, oder? Wie würdet ihr entscheiden, welche Minderung haltet ihr für angemessen? Ich mache mir Sorgen, das Garantie, digitale Eintragungen, Nutzung und Hinterlegung von Kundendaten auf dem Server von BYD und Gewährung digitaler Rechte durch den bereits genutzten Kunden ein Nachteil für mich sein könnten, Am Ende kann der in 6 Monaten noch den Ladezustand meines Fahrzeugs einsehen und die Sitzheizung bedienen oder die Fenster runterlassen oder meine Historie weiter beobachten. Ich habe ein schlechtes Gefühl...

    Ich würde auf jeden Fall auf einen Neuwagen bestehen ....... stell dir vor es treten nach einigen Kilometer irgendwelche Mängel auf, dann geht die Streiterei doch richtig los. Der Vorgänger sagt bei mir war das nicht usw..... wer weiß wie der mit dem Auto umgegangen ist ...... da sind zu viele Fragezeichen.

    Unter Umständen bekommst du vielleicht gar keine Förderprämie mehr ......

    Wie gesagt, ich würde auf jeden Fall auf ein Neuwagen bestehen ..... evtl. liefert ein anderer Händler schneller!

  • Für mich gäbe es nur noch die rechtlichen Schritte.

    1. Komplette Rückabwicklung unter Einschaltung meiner Rechtsschutzversicherung oder


    2. Grundlegende Zurücksetzung aller bisher eingerichteten Verbindungen zum Kunde X. Und da es kein Neufahrzeug mehr ist, demzufolge die Kaufprämie futsch ist, den Verkäufer bzw das AH auf Zahlung der Prämie in voller Höhe plus einer Kompensation in Höhe XY verdonnern.


    3. Wäre das das letzte Auto das ich dort gekauft hätte.


    So ein grober Fehler darf einem seriösen Händler niemals unterlaufen.

    Notfalls müssen noch 2 andere Kollegen drauf schauen.