Händler will/kann/darf Garantiefall nicht reparieren

  • Ganz ehrlich Jungs.. und Mädels...


    wer hat "vor" dem Kauf die App installiert und nachgesehen ob der Verkäufer Garantiereparaturen durchführen darf?


    Noch nie in meinem Leben habe ich so etwas gemacht und man lernt nicht aus. Vor allem was ist das dann für ein Saftladen.. "Agentur only" mit dem Anspruch Premiumluft in die Reifen zu füllen?

    Dem Kunden Geld abknüpfen und sich dann fein rausziehen wenn es zum Garantie/Gewährleistungsfall kommt?


    Ich bin echt zu alt für den scheiß.

    Grüße

    Peter


    Seal U DM-I Boost / Snow White / Pirelli Cinturato in schwarz

  • Un hier mal die rechtliche lage klar zu stellen:

    Ich war selbst jahrelang Werkstattleiter bei einem Vertagshändler ubd Fakt ist: es gibt KEINEN Anspruch auf ersatzmobilität im Gewährleistungsfall. Wenn ihr einen kostenlosen Leihwagen bekommt, ist das nur Kulanz vom Händler und hat mit dem hersteller nichts zu tun. Wenn ihr eine mobilitätsgarantie habt und abgeschleppt werden müsst, gibt es einen kostenlosen Leihwagen für 72 Stunden. Danach ist der dann kostenpflichtig (sofern nicht über ADAC Mitgliedschaft abgedeckt). Sollte es aufgrund Lieferschwierigkeiten oder komplexen diagnosen zu Verzögerungen kommen, besteht bei den meisten Herstellern eine ANTEILIGE Kostenübernahme vom hersteller für den Leihwagen ab tag 8. und verzögerung aufgrund werkstattauslastung zählt nicht dazu! Die Händler sind vertraglich verpflichtet kurzfristig eine Diagnose durchzuführen.

    JEDE vertragswerkstatt ist verpflichtet, gewährleistungsfälle (im Rahmen der herstellergewährleistung /-garantie) zu bearbeiten und darf die nicht ablehnen mit dem Argument "nicht bei uns gekauft". Das wäre ein Vertragsverstoß vom Händler mit dem Hersteller und führt zu Kontaktaufnahme durch den hersteller, wenn der Kunde sich beim hersteller beschwert. Bei der Gebrauchtwagengarantie schaut das anders aus. Da hat der ausliefernde Händler ein vorrangiges Reparaturrecht und muss die Rechnung einer anderen Werkstatt nicht übernehmen, wenn er das nicht freigegeben hat. Heißt also: wenn man in Hamburg wohnt und einen gebrauchtwagen in münchen kauft, muss man den Wagen (auf eigene kosten) nach München bringen, wenn der händler das verlangt.


    Zu dem ganzen Thema gibt es schon diverse Gerichtsurteile, wo das auch immer wieder so bestätigt wird.

    In der Praxis bestehen die Händler beim gebrauchtkauf jedoch nicht darauf, da die Abrechnung über eine garantieversicherung läuft und die keine zeit & lust auf die Diskussionen und den stress haben. Bei der herstellergarantie läuft es in der Praxis oft so, dass Stammkunden einen kostenlosen (oder kostengünstigen) Ersatzwagen auf händlerkulanz im sinne der Kundenzufriedenheit bekommen. Fremdkunden gehen jedoch meist leer aus und müssen den Ersatzwagen bezahlen

  • Dennoch besteht auch bei Gewährleistung kein gesetzlicher Anspruch auf Ersatzmobilität, wenn man "aus eigener kraft" zur Werkstatt kommt und nicht abgeschleppt werden muss.

    Aber wenn wieder irgendwer meint es besser zu wissen,... Gerne passendes Aktenzeichen oder Gesetzestext verlinken oder einfügen

  • Es geht doch grundsätzlich darum, dass der Verkäufer sich weigert seinen gesetzlichen Pflichten nachzukommen und an einen anderen Händler verweist.

    Oder habe ich den ersten Beitrag falsch verstanden?

    Es geht um deine Aussage über den Leihwagen, bitte sei einfach leise.

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