Meiner , ein 26-er, gebaut Ende November 2025 hat es noch in der Mittelkonsole.
Das Baudatum findest Du im COC-Papier.
Meiner , ein 26-er, gebaut Ende November 2025 hat es noch in der Mittelkonsole.
Das Baudatum findest Du im COC-Papier.
Meiner , ein 26-er, gebaut Ende November 2025 hat es noch in der Mittelkonsole.
Das Baudatum findest Du im COC-Papier.
Meiner 07/26
Nachdem was ich hier schon gelesen habe was BYD Händler für Aussagen tätigen .... hast du mal geschaut ob man nicht vllt. mit wenigen Schrauben die Armlehne mal öffnen könnte um hineinzuschauen ![]()
Nachdem was ich hier schon gelesen habe was BYD Händler für Aussagen tätigen .... hast du mal geschaut ob man nicht vllt. mit wenigen Schrauben die Armlehne mal öffnen könnte um hineinzuschauen
Er hat mir tatsächlich Bilder von meinem Auto gezeigt . Dort ist nichts mehr verbaut
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich hatte heute einen Servicetermin bei BYD und habe das Thema mit dem NFC-Leser noch einmal angesprochen. Die Werkstatt hat alles geprüft und nach eigener Aussage Rücksprache mit ihren Ansprechpartnern bei BYD gehalten.
Die Rückmeldung: Bei meinem Seal MY2026 ist tatsächlich kein NFC-Leser mehr in der Mittelkonsole beziehungsweise unter der Mittelarmlehne verbaut. Es fehlt also nicht nur die Markierung, sondern das komplette Modul.
Laut Werkstatt gab es den Leser noch beim 2025er und bei den ersten 2026er Modellen. Im Zuge einer weiteren Änderung innerhalb des Modelljahres 2026, etwa zur Jahresmitte, sei er entfallen. Mein Seal wurde im Juli gebaut und gehört bereits zu dieser Ausführung. Einen genauen Produktionsstichtag habe ich allerdings nicht bekommen.
Zur Funktion wurde mir Folgendes erklärt:
- Mit dem normalen Fahrzeugschlüssel funktioniert die Schlüsselerkennung wie gewohnt. Der Schlüssel kann in der Tasche bleiben und muss zum Starten nirgendwo aufgelegt werden.
- Mit der NFC-Karte oder dem Handy per NFC erfolgt die Freigabe bei dieser Ausführung ausschließlich am Außenspiegel. Nach dem Entriegeln ist der Fahrzeugstart für fünf Minuten autorisiert.
- Wird das Fahrzeug innerhalb dieser Zeit nicht gestartet, muss man es erneut am Spiegel autorisieren, also gegebenenfalls wieder ver- und entriegeln. Im Innenraum lässt sich die Freigabe mangels NFC-Leser nicht erneuern.
Als Begründung wurde mir genannt, dass die reguläre Nutzung mit dem Fahrzeugschlüssel vorgesehen sei und damit die Startfreigabe jederzeit funktioniert. Karte und Handy per NFC funktionieren bei dieser Ausführung entsprechend nur über den Spiegel.
Damit ist es bei meinem Fahrzeug nach Aussage der Werkstatt kein Defekt, sondern der vorgesehene Ausstattungsstand. Das erklärt auch das Verhalten nach einem längeren Zwischenstopp.
Für mich ist die Frage damit erst einmal geklärt. Ich wollte die Rückmeldung hier festhalten, damit spätere Leser mit demselben Problem eine Erklärung haben. Danke euch für eure bisherigen Antworten!
Die wollten wahrscheinlich eher Geld sparen...dann hätten sich die Karten auch sparen können...weil 5 Minuten ist schon sportlich, nach dem Tür öffnen, würde ich zumindest sagen, habe nie die Zeit gestoppt aber es klingt nach Wenig aber vllt sind die Chinesen wie im Autobau einfach flinker unterwegs O_O
Interessante Sache. Ich muss mir das bei mir nochmals ansehen, denn es sollte ja tatsächlich noch das Modul da sein, da mein Auto glaube ich im September 2025 gebaut wurde.
Aber wie gesagt, von Innen kannst du die Freigabe wieder machen, in dem du per App das Auto schließt und öffnest. Ob es nur reicht, nochmals zu öffnen, habe ich nicht probiert.
Ich wollte das übers handy aktivieren um Kontaktlos per NFC zu starten, geht aber nicht mit meinem Smartphone, ist ein Honor. Warum auch immer. Hätte dieses future gern genutzt.
Uran234 : Google Wallet ist bei dir installiert?
Das habe ich schon versucht aber es kommt die Meldung das mein Smartphone nicht unterstützt wird, nach der Anleitung von dir muss ich die Schritte erst erledigen, was aber nicht geht weil es wie gesagt nicht unterstützt wird.
Google wallet ist meinerseits vorhanden.
Uran234 : Bitte einmal lesen, vielleicht hilft es (Problem Carrier Services):
Und :