Dann will ich nicht hoffen, dass sie noch mehr Treibstoff aufnehmen.
Sonst sieht es so aus, als ob sie Autos wieder mitnehmen.
Fahren die Chinesen die Kähne leer nach China? Dachte die nehmen halt andere, z.B. europäische Modelle mit..... Leerfahrten wollen bei mir irgendwie nicht passen.
@Oliwee : Die fahren schon beladen und verbrauchen während der Fahrt Schweröl.
Wenn sie im Hafen entladen und gleichzeitig neues Schweröl bunkern, kann es vorkommen, dass sich an einem gewissen Zeitpunkt der Tiefgang nicht verändert.
Erst wenn weiter entladen wird, kommt das Schiff höher. 
@Oliwee : Die fahren schon beladen und verbrauchen während der Fahrt Schweröl.
Wenn sie im Hafen entladen und gleichzeitig neues Schweröl bunkern, kann es vorkommen, dass sich an einem gewissen Zeitpunkt der Tiefgang nicht verändert.
Erst wenn weiter entladen wird, kommt das Schiff höher.
Steht da nicht überall drauf dass die mit Gas fahren?
Steht da nicht überall drauf dass die mit Gas fahren?
Kann sein!
Dann ziehe ich meine Behauptung zurück und behaupte frech das Gegenteil. 
Aber auch Flüssiggas hat eine gewisse Tonnage.
True, vom Gewicht her dürfte Flüssiggas sogar schwerer sein. (gefährliches Halbwissen)
Ich hatte da eher an eine Parkbank gedacht!
....bei Schlechtwetter dann Wohnmobil mit Vorzelt? Das bekommen wir hin....🫣😂
Fahren die Chinesen die Kähne leer nach China? Dachte die nehmen halt andere, z.B. europäische Modelle mit..... Leerfahrten wollen bei mir irgendwie nicht passen.
Korrekt! Der Kahn wird auf der Rücktour definitiv nicht leer sein. Hier im Forum schwirrt da irgendwo ein Artikel zu rum.
BYD-Schiffe fahren auf ihrem Rückweg nach Asien im Regelfall nicht leer zurück. Die spezialisierten Autotransporter sind darauf ausgelegt, die Effizienz zu maximieren. Während sie Elektroautos nach Europa bringen, werden sie für die Rückreise oder Zwischenstopps für den Transport anderer Güter oder die Rückführung von Containern genutzt, um die Kosten der Leerfahrt zu vermeiden.
Die könnten doch Gas-Kathi und Söder mitnehmen
Die Jinan kann beides Gas und Schweröl
meist wird in Küstennähe bzw ein/anfahren LNG benutzt und bei Offener Fahrt dann Schweröl
es gibt Gerüchte das Sie auch zu einem Kleinen Teil Batterypowered ist
dazu schwirren Zahlen im Raum von 1MW was aber nicht gesichert ist und wohl eher beim Rangieren/Anlegen
dienen Soll bzw nach dem anlegen die Stromversorgung sichert um Treibstoff zu Sparen
