….na immerhin sind die Sitze elektrisch….🫣😂
"und lässt optisch sofort erkennen, wer das Sagen auf der linken Spur hat."
Für den Kübel mache ich freiwillig Platz, wenn ich ihn im Rückspiegel sehe, damit mir vom Frontdesign nicht übel wird.
#DieselDietersfeuchterTraum
Gute Zusammenfassung. Sie hacken sich selbst die Füße weg, auf denen eigentlich die Zukunft stehen müsste. Damit die Zahlen etwas länger nicht ganz so schlimm sind?! wtf.....😳
Bei Volkswagen geht ein Großteil der Forschung und Entwicklung sehr wahrscheinlich nun in China weiter. Die anderen Hersteller entwickeln dort keine eigenen Modelle oder? Wie soll sowas gut gehen....🙄
„In China fand der E-Kleinwagen stellenweise weniger Käufer als ein Rolls-Royce“
Zitat aus dem Artikel über den ersten i3. War einfach zu teuer für China.
Habe die Tage hier in der FIrma den neuen Audi A6 e-tron gesehen. Ein wunderschöner Wagen, gefällt mir von der Optik richtig gut. Ohne zu googeln habe ich schon geahnt, dass der Preis ebenso "schön" ist. Und so ist es auch. Mit ein bisschen Ausstattung kann man sich zwei von den BYD Seals kaufen. Einige Punkte sind beim A6 e-tron besser, ob diese nahezu den doppelten Preis rechtfertigen, sei mal dahin gestellt.
Habe die Tage hier in der FIrma den neuen Audi A6 e-tron gesehen. Ein wunderschöner Wagen, gefällt mir von der Optik richtig gut. Ohne zu googeln habe ich schon geahnt, dass der Preis ebenso "schön" ist. Und so ist es auch. Mit ein bisschen Ausstattung kann man sich zwei von den BYD Seals kaufen. Einige Punkte sind beim A6 e-tron besser, ob diese nahezu den doppelten Preis rechtfertigen, sei mal dahin gestellt.
Ja, wie ich finde hat Audi schon immer schöne autos gebaut. Habe fast immer Audi gefahren, allerdings Gebrauchtwagen, war immer zu frieden. Als dann die Software ins Spiel kam, kamen auch die Mängel sowie immer unangemessenere Preise und somit auch kein Audi Gebrauchter mehr möglich. Nun, BYD Neuwagen auch nicht besser….
An guten Autos mangelt es der deutschen Fahrzeugindustrie nicht. Scheitern tut es an der Preisthematik. Das bisherige Preisgefüge gilt seit Einführung der chinesischen Fahrzeuge in den europäischen Markt nicht mehr. Deutsche Fahrzeuge waren schon immer etwas teurer als ausländische Fahrzeuge, aber der höhere Preis war auch oft gerechtfertigt. Nun bieten die Chinesen Fahrzeuge an, die in der jeweiligen Preisklasse vorher undenkbar waren. Es macht nicht nur der deutschen Autoindustrie arge Probleme, auch die Japaner können da nur schwerlich mithalten. Gerade im Elektrobereich kommt aus dem Land der aufgehenden Sonne erstaunlich wenig, obwohl Toyota einer der Vorreiter im Hybrid-Bereich war.
