....kurz vorweg....ich muss es auch erst noch lesen! ☝️🧐 Vor heute Abend komme ich allerdings nicht dazu.
….vielleicht doch noch ein paar mehr Mitarbeiter entlassen?! Dann steigt sie wieder….🫣😤
Hab mir von Auto Motor Sport den Beitrag zum ID.Polo angesehen. Ist nicht schlecht, mir sind aber zwei Sachen negativ aufgefallen:
1. Der Test-Polo hatte eine UVP von 37 TEUR, also vermutlich Vollausstattung. Das soll ein Auto für die breite Masse sein und 37 TEUR ist definitiv nicht für die breite Masse leistbar. Hier hätte ich mir das Grundmodell für 25 TEUR gewünscht, besser dann die Version für 20 TEUR.
2. Der ID.Polo hat quasi schon die Größe eines Golfs. Das ist für mich kein Polo mehr. Hab das mal mit den Maßen des Polos und Golf von jeweils 1990 und 2000 verglichen. Das ist nicht mehr normal. Eine Nachbarin hat einen alten Polo, der ist schnuckelig klein, so wie er sein soll. Warum das ein Golf sein muss, ist für mich nicht verständlich. Vor allem könnte man so sicherlich auch nochmals ein paar Hundert, ggf. Tausend Euro sparen.
Hakku: Der ID Polo im Test hatte nicht die große Batterie inklusive Vollausstattung, sonst hätte er bei 48K€ gelegen.
Der ID Polo GTI liegt sogar jenseits der 50K€ Grenze.
Bezüglich der Größe liegt der ID Polo pari zum Golf V.
Noch schlimmer. 48 TEUR, da habe ich mehr Comfort mit meinem Seal Excellence, auch wenn man das nur schwer vergleichen kann.. Größe, auch wenn hier ein Golf V als Vergleich dient, ist dennoch zu groß. Es fehlen einfach wirkliche Kleinwagen wie der alte Smart, Citigo oder eben der Polo.
Hakku ....wie XieShen666 oben schon geschrieben hat....der ID Polo für 37 TEur ist definitiv nicht das Topmodel und (ohne es tatsächlich geprüft zu haben) mMn noch weit weg von Vollausstattung. VW und Co sind derzeit dazu gezwungen, bei techn. Ausstattungen und Materialien einen ganz extremen Sparkurs zu fahren. Bestes Beispiel ist das NEUE Topmodel bei Skoda.
Am Ende des Artikels steht auch was zur Ladeleistung. Und die finde ich schon frech, für ein komplett NEUES Modell auf dem Markt.
@Treponem: Und noch unverschämter ist es, bei dem Preis von 60K€ noch nicht einmal den besten Antriebsstrang mit 250KW Leistung zu verbauen.
Der bleibt den VW Modellen vorbehalten.
