Beiträge von sophist1cated

Danke, bisher alles problemlos. Man ist noch in der Kennlernphase, bspw. weiß ich nicht ob ich unbedingt diesen Ladeadapter Diebstahlschutz aktivieren soll, wenn ich das Fahrzeug irgendwo öffentlich lade.

Bei mir war es so, dass mit Mitteilung der Verfügbarkeit des Fahrzeuges auch direkt ein Abholtermin vereinbart wurde. So hatte ich genug Zeit den Kaufpreis zu überweisen und das Fahrzeug sogleich anzumelden. Übrigens habe ich das Fahrzeug am letzten Freitag abgeholt.

Mit dem Zug bin ich von Mainz nach Stuttgart gefahren. Angekommen in Untertürkheim kurzer Fußmarsch bis zum Lieferzentrum, liegt etwas versteckt in einem Wohngebiet. Man erkennt es aber gleich an dem großen Firmennamen und der vielen BYDs die dort auf den Platz stehen. Reingekommen im Gebäude wurde ich in Empfang genommen, die Übergabe war reine Formsache, kurz Protokoll unterschreiben, das war's. Habe aber selbst nachgehakt nach dem Zubehör und geschaut ob alles gem. Liste dabei ist, was der Fall war. Auch die Ladekarte fehlte nicht. Jedoch gab es keine Einweisung. War für mich als Autodidakt jedoch nicht weiter tragisch. Ein paar Mal mit rumspielen, dann sind die wichtigsten Sachen soweit klar. Auf der Rückfahrt habe ich mich wechselweise über Android Auto und Spotify unterhalten lassen aber auch mal DAB ausprobiert. Man muss mit der Lupe eine komplette Suche anstoßen, dann listet der als Ergebnis zig gefundene Sender auf. Verschiedene Sender habe ich ausprobiert, funktioniert alles einwandfrei.

Geladen habe ich bereits 2x. Einmal hier vor Ort am Einkaufszentrum wo es Solarstrom für 0,35 EUR/kWh gibt (allerdings nur max. 50 kW) und bei EnBW mit Abo für 0,49 EUR/kWh, wo es aber etwas schneller geht. Hatte den an der 150kW Säule stehen und erst später gesehen, dass die auch 300kW Säulen haben.

Bei etwa 38% Ladestand hat der mit über 140 kW geladen, dann geht die Leistung schrittweise runter je näher der dem Ende kommt, was bei mir 100% waren, da ich das einfach mal ausprobieren wollte. Gebraucht hat der dann 49 Minuten um den vollständig voll zu laden. War für mich aber ok, dass sich direkt in der Nähe ein Einkaufsmarkt befindet wo man zwischenzeitlich einkaufen gehen kann oder sich die Haare frisieren lassen kann. Bei 100% Ladestand zeigt der übrigens eine mögliche Strecke von 505km an was ich als alltagstauglich empfinde. Damit komme ich bei normaler Nutzung nahezu zwei Wochen aus.

Die BYD App habe ich ebenfalls eingerichtet und sogleich die Shell Recharge Karte bestellt, was ganz praktisch ist, da sich fußläufig zwei Shell Ladestationen in der Nähe befinden.

Leider in vielen anderen Städten nach Corona so. Bspw. in Frankfurt wartet man auch 4-5 Wochen auf einen Termin bei der Zulassungsstelle.

Das klingt ja nur noch Schlüssel in die Hand drücken und ab dafür. Werde die kleine Checkliste aus dem Forum hier mitnehmen und in Ruhe prüfen ob alles dabei ist. Auch teste ich vor Ort mal kurz alles an was mir so im Sichtfeld liegt.

Nun bin auch ich mal dran. Der Seal kommt! Abholung steht in den kommenden Tagen bevor.

Wie hier die positiven Meldungen über den Zugang der Fahrzeuge reinflattern, müsste es mit meinem ja auch bald soweit sein. Die nächste Woche wird spannend.

Ihr Glücklichen! Andere müssen sich noch gedulden.

Eben, man kann schauen was es sonst für den Preis gibt, Kompakt SUVs oder Kleinwagen mit E-Antrieb. Ab 40K ist man schon mit einem Model 3 dabei, was in der Hinsicht ein faires Angebot ist.

Ist schon guter Rabatt, keine Frage. Hätte aber sonst keinen bestellt und mir was anderes in der Range gekauft.

Und ich meinen dort am 08.05.