Ich liege bei 13 KW plus 0,2 Liter.
Stadt und Landstraße.
Wegen der heißen Temperaturen fahre ich auf HEV, wie in der Anleitung empfohlen.
Heute bei 30 km/h und trotz Akkustand von 80% ist der Motor angesprungen, bei einer Außentemperatur von 32 Grad.
Hmm ...
Bin gerade in der Toskana. Temperaturen regelmäßig 30-35°. Ich kann problemlos die gesamt E Reichweite auf 0 fahren, ohne Verbrenner.
Ich weiß natürlich nicht, ob diese Inspektionskosten auch für Privatkunden genauso gelten würden. Nachdem ich hier aber schon deutlich andere Preise gesehen habe, finde ich 182,32 € absolut in Ordnung.
Für meinen AWD haben sie (der gleiche wie bei dir!) ein "Angebot" für die 30er von 975 gemacht ... die 15er sollte deutlich über 300 kosten. DAS finde ich dann schon ganz leicht "unverschämt" ...
naja, Serviceintervall steht im garantiehandbuch
Ah. Und?
"alle 15.000 km". Ok, bei welchem km Stand und wann genau war meine letzte Inspektion? Moment ich schau kurz auf der Rechnung ... ups habe ich ja nicht, weil ich den Wagen als Vorführer gekauft habe und der Händler vorher noch die 15er gemacht hat ...
Was heißt "Argument"? Ich hatte beim Support angerufen, um zu erfahren WANN mein Auto genau hin muss. Support hat gesagt: Termin machen, wenn die Anzeige im Auto kommt.
Und ich habe bei BYD Mobility (!) angerufen und gefragt wie das mit der "Genauigkeit" ist. Und nach deren Aussage reicht es, wenn es "grob" passt. Und den Termin habe ich tatsächlich sogar ZWEI Monate im voraus gemacht, weil wir im Sommerurlaub zwischen 4000 und 5000 km fahren werden.
Die Anzeige "bitte Termin bei zertifiziertem Partner machen" kam auf der Rückfahrt von Paris.
Und mir wurde am Telefon von BYD Mobility gesagt: "Passt scho" ...
Die "Warnung" dass ein Service ansteht erfolgt auch sehr spät (laut Tel.Support soll man DANN auch erst einen Termin machen) und einen Werkstatttermin bekommt man regelmäßig nur innerhalb von 4-6 Wochen. Was soll man tun? Auto 1 Moinat rumstehen lassen?
Ne, war dann eher doch "sonnig", da zweite juli Hälfte
Wir waren im letzten Sommer in Rom. Kein Problem.
Sobald ein Anhänger "erkannt" wird schalten die erweiterten Assistenten komplett ab. Inklusive! ACC/Tempomat
Ich habe ein Verlängerungskabel genommen und da den vorstehenden Ring am Stecker entfernt. Der drückt auf die Gummidichtung im Boden der Buchse (macht das ganze dann wasserdicht) und dort sitzt auch der Mikroschalter.
OB das tatsächlich funktioniert kann ich nicht sagen, we die Erkennung bei mir halt komplett ausgefallen ist.
Zum ausprobieren reicht ein billiger 13-7 Adapter aus dem Baumarkt. Wenn man den rein dreht und die Erkennung NICHT reagiert, dann ist das der Weg.
Vlt brandneu, aber mit "alter" Software? Ich habe einen Dolphin Surf drin, der wurde im Dezember gekauft aber erst nach dem Update im Januar wurden Daten geschrieben.
