Beiträge von walker86

  • Inspektionen

    Zitat von Treponem1909

    Puh! Danke für die Info. Hatte zwar auf weniger gehofft, aber eigentlich noch mehr befürchtet. Beträge so um die 500 Euro finde ich gerade noch so akzeptabel. Wobei…..ich GLAUBE irgendwo gelesen zu haben, dass er Ölwechsel nicht jedes Mal gemacht werden muss. Bin mir da aber auch nicht wirklich sicher. 🤔

    Bei mir Stand der Ölwechsel schon am Annahmeschein, als ich ihn abgegeben habe. Scheinbar, wird das bei uns in Österreich alle 30k oder 2 Jahre getauscht. Von CvL kam die Info, alle 40k km oder 2 Jahre. Ich weiß es nicht, auf jeden Fall war das bei mir schon vorher klar. Vl. sieht bei uns auch der Serviceumfang etwas anders aus. Bei uns steht ja auch Rostschutzkontrolle auf der Rechnung und da sollte es sich um das Ö-Paket handeln. Bei uns erhalten die Autos eine Unterbodenversiegelung, aufgrund der höheren Salzbelastung im Winter.

  • Inspektionen

    Zitat von moskito99

    Und was machen die noch? Die Services bekommt man in freier Werkstatt für 200-250eur...Zumal Erhalt der Garantie durch Einhaltung des Wartungsplans auch durch freie Werkstätten möglich sein muss...zumindest in DE. Stehen da Positionen bzgl. Check der Technik, Akku, Motoren...?


    ".....Wechsel Bremsflüssigkeit, Wechsel Pollenfilter, Ölwechsel samt Filtern an Voder- und Hinterachsdifferenzial...."

    Die Arbeiten waren nur kurz von mir zusammengefasst. Sonst steht nur 30.000km-Service inkl. Rostschutzkontrolle.

    Meiner ist ein Firmen-KFZ, also fahre ich sowieso in die Fachwerkstätte. Aber auch privat würde ich zu dem Preis den Service in einer Vertragswerkstatt machen lassen. Was bringt es, wenn man max. 250.- spart und dann vl. streiten muss, weil irgendwas kostspieliges auf einen zukommt? Bei BMW wäre das z.B. eine Katastrophe, weil die sehr kulant sind, da wird man nach Ablauf der Garantie in der Regel nicht im Stich gelassen. Bei meinem 5er ist nach 5 Jahren das Lenkgetriebe verreckt, da haben sie 80% vom kompletten Eingriff (Teile+Arbeit 3000.-) übernommen. Wenn mir da ein BMW Stempel gefehlt hätte, wär der Spaß auf mich gegangen....

  • Inspektionen

    So, hatte meinen jetzt letzte Woche auch beim ersten 30.000km Service in AT.

    Serviceumfang: Wechsel Bremsflüssigkeit, Wechsel Pollenfilter, Ölwechsel samt Filtern an Voder- und Hinterachsdifferenzial.

    Kostenpunkt € 529.- inkl. MwSt.

    Abschließend kann man sagen, dass jedes Service dann ein Großes ist.....

  • Ladeprobleme DC - Abbruch laden BYD Seal

    Ich muss jetzt dann wirklich mal was gegen meine Troubles beim AC laden unternehmen. Er ladet seit Monaten nur für die ersten 1-1,5 Std. mit knapp 10kW, danach fällt er immer weiter ab. Nach 2 Stunden nur mehr 7,2kW und das bis zum Ende. Die 3kW machen dann nämlich über den Tag schon was aus, alles 3 Stunden verlierst fast eine Stunde gegenüber der normalen Ladegeschwindigkeit. Wenn es richtig warm ist, hab ich auch schon 5,8kW gesehen. Ist irgendwie, wie wenn die Kühlung spinnt. Beim DC hingegen, habe ich weitgehend keine Probleme.

    Nachdem ich jetzt 26.000km aufn Tacho hab und bald das erste Service ansteht, werde ich das checken lassen.....

  • Software 1.4.0

    So, Update auch bei mir drauf. Hinsichtlich Sitzbelüftung kann ich bestätigen, dass die jetzt viel schwächer läuft. Auf Stufe 2 merke ich kaum etwas! Erst gestern vor dem Update, bin ich damit noch auf Stufe 1 unterwegs gewesen und das war für mich immer ausreichend...

  • Aufgekommene Probleme - Fehler und Lösungen BYD Seal

    Zitat von Berni_45

    Seit gestern hab ich das vermutlich gleiche Problem mit dem leichten Windgeräusch pfiffen. Hab heute herausgefunden woran es liegt.

    Bei mir ist es definitiv der Seitenspiegel auf der Fahrerseite. Wenn ich diesen bei ca. 80km/h (Geräusch am lautesten), anklappe, ist das Pfeifen weg. klappe ich ihn wieder aus ist es wieder da.


    Hast du schon eine Lösung für das Problem bzw. deine Werkstatt gefunden?

    Ich habe das auch noch immer. Es ist auf jeden Fall temperaturabhängig. Wenn es kalt ist, hört man nichts. Jetzt wenn er bei den Frühlingstemperaturen in der Sonne steht hab ich es wieder zwischen ca. 50-90 km/h. In der Werkstatt konnte es nie festgestellt werden. Letzten Sommer, wie ich in der Werkstatt war, war es wieder zu warm und da war es auch wieder weg und beim nächsten mal war es zu kalt. Da haben sie dann mit dem Heißluftföhn erwärmt, aber das wird dann wieder zu warm gewesen sein. Ich muss da echt Glück haben mit dem Tag an dem ich eine Termin habe. Spontan kann ich auch nicht hinfahren....sind immerhin 130km Anreise...