Ist damit die Parkbeleuchtung gemeint ?
Das haben schon einige gesucht.
Sollte es das sein, dann ist die Übersetzung schon heftig 
Werde ich morgen testen.
Beiträge von irb
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Hallo
Wenn ich mit der App den PHEV seal U DM i vorheize, verwendet er dann ausschliesslich die Batterie oder auch den Verbrenner?
Zudem noch die Frage, ich war heute bei ca. -3° unterwegs und dann konnte ich von HEV nicht mehr auf EV umstellen obwohl die Sitzheizung, Frontheizung etc ausgestellt war. Weiss jemand wieso das ist?
Vorheizen nur elektrisch bis zum Minimum SOC des Akkus (25%), dann schaltet er ab.
Erst bei Inbetriebnahme des Fahrzeuges springt der Motor zum Laden an.
Bei SOC Minimum läuft er nur mehr PHEV, bis der Minimum-SOC wieder überschritten ist.Das Fahrzeug am Minimum zu halten ist nicht anzuraten, da bei plötzlichem Leistungsbedarf nicht genügen Energie zur Verfügung steht und er nur mit dem Verbrenner arbeitet und der ist für die Fahrzeuggröße nicht ausreichend.
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Darüber wurde schon ausgiebig diskutiert - vielleicht hlft dir das.
Beschlagen der Scheiben">Beschlagen der Scheiben
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Nachdem der Akku ja nahezu die gesamte Fläche des Fahrgastraumes abdeckt und auch gleichzeitg die Bodenplatte ist, wird der schon ordentlich warm werden beim DC-Laden - meine Meinung.
Nachdem ich nur einen DMI habe kann ich das leider nicht verifizieren.
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Die habe ich am DMI montiert.
Die Radkastenverkleidungen sind auch zu empfehlen - steht weiter oben
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Ja hab ich drauf, aber nützt nur bei Platzregen etwas.
Beim jetzigen sprichwörtlichen Dreckswetter kommt der Dreck durch die Verwirbelungen am Heck von unten - also keine wirkliche Hilfe.Etwas Nutzen bringt das Reinigen mit einem Scheibenversiegler, der dann eine sehr glatte Oberfläche bildet und der feuchte Schmutz nicht so stark anhaftet.
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Bei meiner Übernahme:
Velours-Matten-Satz
Typ2 Ladekabel
V2L kabel mit Verteilerdose
Ladeziegel BYD
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Habe jetzt meine Testkäufe bei Temu bekommen.
Exakt ident mit den Originalen ist DIESER und hat eine Doppellippe.
Adapter sind die passenden dabei - ist der B5.Beifahrerseite 18" (45cm)
Fahrerseite 25" (62,5cm) - wären sogar 26" möglich.
Beide zusammen knapp unter 10€.
Wischbild ist sauber.
Langzeit keine Ahnung, aber bei dem Preis tausche ich im Frühjahr und Herbst.
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Mir ist allerdings aufgefallen, dass die Spurhalteassistenz etwas "taumelig" zwischen den Fahrbahnbegrenzungen reagierte.
Ist mir auch sofort im Unterschied zu meinem alten aufgefallen.
Das wird ein Kompromiss sein. Wenn er Kurven entlang fahren soll, dann muss die Sensorik schnell messen und korrigieren.
Mein Alter hat da oft den Assi ausgeschalten.
Schnelle Messungen und schnelle Korrekturen macht er dann wohl auf der Geraden auch - wahrscheinlich zu schnell.
Aber da kommen sicher noch einige Updates.
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Es gab ja BYD-Modelle, wo die Batterie unter dem Rücksitz verbaut war und über eine Klappe war der Zugang zu den Polen möglich.
