Beiträge von vab16

Zitat von BeMoBYD

Hey Icefeldt ,

das kann man online gut recherchieren. BYD setzt 4 unterschiedliche Typen ein. Und ja, sie produzieren nicht selbst. Das macht quasi kein Hersteller.

Ich habe bei deinen vielen Posts hier immer mehr das Gefühl, dass du vor allem viel "Meinung" hast. Wenn du wirklich sinnvoll helfen willst, stelle einfach die Typen aus deinem Gerät hier rein, dann ist allen geholfen.

Die Sensoren, die BYD einsetzt sind wie von dir beschrieben von BHSens. Das wiederum ist ein Joint Venture von Baolong und der Firma Huf (BH Sens), die für nahezu alle Fahrzeugmarken weltweit RDKS Sensoren fertigen.

Das kann man alles nachlesen, hilft aber bei meiner eigentlichen Frage keinem. Deshalb unrelevant.

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Hallo liebe BYDler,

mein BYD_SEAL_U DM-I hat Schrader Sensoren, SC3609200, verbaut.

Ich habe sie ausgelesen und hänge euch den Ausdruck an.

BYD SEAL U DM-I_RDKS ausgelesen.jpg

Zitat von Tozupi

Boah.... was mir, bzw. meiner Frau sofort negativ ins Auge gestochen ist.... : WER kommt auf die Idee sie Sitzheizungs/-lüftungs Steuerung so saublöd anzuordnen ???

Hätte man doch wenigstens in Fahrtrichtung Links/Rechts machen können. Jetzt ist die Bedieung echt blöd. Dazu muss man nun den Schalter "durchschalten" und kann nicht direkt die gewünschte Stufe wählen.

Das machen die doch absichtlich....

... du könntest den Befehl, schalte Sitzlüftung auf Stufe 2, natürlich auch verwenden. Er weiß sogar wer ihm das sagt und schaltet die entsprechende Seite ein.

Ich sage ihm praktisch alles und brauche fast keine "Tasten" mehr.

Grüße aus Niederösterreich

Zitat von JoBest

Also, ich bin auch aus OÖ und hab das update vorigen Samstag am 18.10. erhalten.

Hallo an die Comunity,

ich habe heute, 27.10.2025 das Update erhalten, installiert und noch nicht getestet.

Ich bin in Niederösterreich, Österreich zu Hause.

Zitat von FrankM28

Ich weiß selbst, was ich will, der Staat soll sich raus halten, der hat eh schon seine klebrigen Finger viel zu tief in meinen Taschen.
Ja ich habe den PHEV gekauft um kostengünstig und komfortabel zu fahren, ohne mir auf Langstrecke nach Italien oder Spanien Gedanken um "Ladeplanung" zu machen.
Und siehe da - es funktioniert. Ach ja und um noch mehr Steuern zu sparen, tanke ich Lump auch noch, wann immer es möglich ist, in Tschechien oder Polen.
So sieht übrigens mein x-fach höherer Spritverbrauch aktuell aus:

1760284451448.jpg

Servus in die Runde,

ich denke, wie schon einige erwähnt haben, dass jeder seinen Weg finden muß.

Ich habe den Weg über den Byd seal u dm-i als Vorstufe zu einem BEV gewählt.

Vor allem wegen dem einzigartigen Konzept von BYD,welches mich auch von technischer Seite überzeugt. Bei mir ist es so, dass ich den Großteil meiner Fahrten und Tage im rein elektrischen Betrieb erledigen kann und auch zu Hause auflade.

Anbei meine Verbräuche.

Hallo in die Runde,

laut meinem "Dealer" beträgt das Anzugsdrehmoment 140 Nm.

Bei meinem Byd Seal u dm-i bestand das Österreichpaket aus Fußmatten, Velour, dem Vehicle to load Kabel und dem, bereits angemerktem, Unterbodenschutz. Dieser wurde in Bratislava aufgebracht.

Das Standard Ladekabel Typ 2 ist generell dabei.

Auslieferung war der 9.9.25.

🙏

Danke, ich bekomme meinen Seal u dm-i comfort erst am 9.9.2025.

Daher habe ich die Bedienungsanleitung noch nicht.

Hallo BYDler,

könnt ihr mir bitte mitteilen, wie

Ich den DM-I längere Zeit abstellen soll(Ladezustand...).

Danke für eure Hilfe.

Kein Problem...

weiterhin gute Fahrt mit deinem BYD