Wie kann man Am Seal u die Drücke ablesen ? Früher ging das. Finde das nicht mehr
Das findest du, wenn du durch den Bordcomputer scrollst.
Je nach Anzeige einmal oder zweimal den OK/Listen-Button über Mode am Lenkrad gedrückt, bis du die Slide-Bar z.b. den Verbrauch siehts, dann am Lautstärke-Rad drehen und du gehst durch die verschiedenen Anzeigen.
Was du meinst ist/war das TPMS Widget, das haben sie glaube bei dem letzten OTA Update entfernt.
Mein Launch kam heute auf den dritten bestellversuch endlich an und sieht soweit gut aus, Realprobe kann ich leider erst morgen machen. Aber es hat die IDs erfolgreich schreiben können 
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Wenn man auch bissl im Thema Fahrzeugdiagnose, Coding etc. bewandert ist, versteht man die Bedienung innerhalb von 5 Minuten.
Ne, das was du zeigst, ist das interne Navi.
Das arbeitet ebenfalls mit einer Google Engine, daher sieht es dem Android Maps verdammt ähnlich 
Ich hoffe nicht, dass der Tote-Winkel-Warner jetzt aber dauernd anspringt ...
Heute Mal Müll mit dem Anhänger weggeschafft und damit den ersten Praxistest gemacht.
In scharfen Kurven blitzt tatsächlich Mal der TWW auf, aber da es keine Geräusche macht, kann ich damit leben.
Bei mir startet der Radio/DAB wieder, wenn ich auf die Mode-Taste am Lenkrad drücke. Vielleicht klappt das bei euch ja auch.
Kurzes Feedback und besten Dank für den Tipp, funzt perfekt bei mir.
Er wechselt nach dem Drücken des Mode Button zwar ins Radiomenü, falls man gerade z.b. die Navigation anhat, aber einen "Tod" muss man bekanntlich sterben 
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..kleines Update zur Version 2602:
- Wallpaper Bug besteht weiterhin
- Live-Daten Navigation läuft wieder, keine Ahnung ob es durch einen Neustart oder durch ein Kartenupdate wieder mit den mobilen Daten funktioniert, vorher hatte er die Live-Daten nur per WLAN gezogen (trotz korrekter Einstellung im "Datenvolumenmanager")
Jupp,
hinter der Heckschürze befindet sich ein Blindstecker, der 1 zu1 an den angesprochenen E-Satz passt.
Da die Kabel etwas lang sind, habe ich es bei mir so gelöst:
Ich konnte es bisher nur kurz testen, aber Beleuchtung von einem kleinen Anhänger mit 7 poligen Anschluss (per Adapter) hat alles geklappt.
Was aber negativ/neutral an der Kabelsatzlösung ist:
- Parkpiepser werden nicht automatisch abgeschaltet, muss man per Hand deaktivieren
- bei mir wird bei den Assistenten nicht dieses ominöse Anhängermenü angezeigt..aber vll. sogar positiv, da er nicht mit komischen Geschwindigkeitsbegrenzungen um die Ecke kommt
Alles anzeigen~160€ rum
Im Angebot hatte ich 130€ gezahlt.
Bei AliExpress.
https://de.aliexpress.com/item/1005010581198660.html
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Das was du für 20€ meinst ist nur ein TPMS Reader Stick, denman nutzen kann, wenn man schon ein fetteres Diagnosegerät hat
Danke dir,
habe das Launch Device jetzt mal bestellt und werde es mit der Sys-Version 2602 testen.
Kann man eigentlich die OEM TPMS, z.b. die SA3HE-3609200B noch schreiben (IDs) oder haben die eine fest "eingebrannte ID"
Hast Du die Steckdose wie auf dem Bild schief montiert?
Ich habe sie gerade montiert und jetzt etwas mit dem Messer die Schürze nachgearbeitet.
Jupp, habe die Dose genau wie auch auf dem Bild montiert und nun den markierten Bereich weggeschnitten.
Jetzt ist sogar genug Luft, um auch einen 13 auf 7 pol. Adapter zu montieren.
Habe jetzt gut 5000km runter und fahre Kurzstrecke immer im EV Modus und sobald ich länger unterwegs bin 30% Save, so ist ebenfalls immer genug Saft für die Vorklimatisierung im Akku.
Ansonsten der übliche E-Auto kniff, sobald das Auto steht und eine Möglichkeit in der Nähe ist. Ran an die Saftdose und auf- bzw. Nachladen .
