Das mit den 100 Euros war die Aussage der Werkstätte, die mir kostenlos geholfen hat. Und ja, es ist ein Mercedeshändler (mit BYD-Service), der so abgegriffen hätte. Leider aber der einzige in einer annehmbaren Entfernung. Ich hoffe, ich brauch ihn nicht so schnell. Vielleicht gibts ja dann schon andere....
Freut euch, wenn ihr eine gute Werkstätte in der Nähe habt. Beneidenswert.
Wäre super wenn du es mal testen könntest.
Habe zwei Spezl die sich mit Kfz-Technik weitaus besser auskennen als ich. Die werde ich das mal testen lassen und gebe hier Bescheid.
"OBD Daten auslesen" funktioniert bei dir aber auch nicht mit dem Launch Gerät, richtig?
Kann ich nicht sagen, weil es nicht versucht wurde. Mir ging es primär nur um die RDKS-Problematik.
Hallo Michael1975,
war heute wegen meiner Probleme mit den RDKS-Sensoren in der Werkstatt. Remote-Zugriff auf BYD-Software hat auch nicht funktioniert. Letztendlich haben wirs nochmal probiert mit dem beschriebenen LAUNCH-Gerät und es hat funktioniert! Siehe im Thread "Reifenwechsel".
Ausführliches (aber entscheidendes) Update zum Anlernen der Reifensensoren mit dem LAUNCH Creader TPMS 5011 V2 beim Seal U DM-i:
Ich war heute wie angekündigt beim Termin in der Werkstatt, bei welcher ich meinen Seal U DM-i abgeholt habe. Dort hab ich ja auch die Winterreifen (Original) gekauft und gleich installieren lassen. Es ist KEINE BYD-Fachwerkstatt, soviel vorweg.
Zunächst wurde versucht, über einen Dongle und Remote-Zugriff durch eine Schweizer Firma, welche über die Original-BYD Software verfügt, das Problem zu beheben. Da hier ein Chat zwischen dem Mechaniker vor Ort und dem Kundendienst in der Schweiz erforderlich war, hat sich das ganze unendlich in die Länge gezogen (150 Minuten) und nach mehreren Versuchen (die Verbindung zum Fahrzeug konnte zwar hergestellt werden!) erfolglos abgebrochen. Die Sensorenwerte konnten nicht ausgelesen und angelernt werden.
Und dann kam der Hammer!!
Ich hatte das bereits gekaufte Gerät von LAUNCH zur Sicherheit mitgenommen. Wir hatten es auch ausgepackt, denn es war erforderlich um die ID's der Sensoren auszulesen (seltsamer Weise war dies mit den Geräten der Werkstatt nicht möglich!?) um sie manuell in das Schweizer System einzugeben. Der Mechaniker, dem dieses Gerät von LAUNCH auch nicht bekannt war, bot an, noch einen Versuch mit diesem Gerät zu starten, womit ich natürlich einverstanden war. Und man glaubt es kaum...nach etwa 3 Minuten waren die Werte im Fahrzeug gespeichert!
Hier die Einstellungen, mit denen es funktioniert hat:
Fahrzeugmarke BYD (klar)
Fahrzeugtyp Seal DM-i
Sensor-Teile-Nr. SA3HE3609200B
Entscheidend war vermutlich, den Anlernprozess genau wie dort beschrieben auszuführen (sh. Bilder). Ich hatte die "Kurzvariante" von Icefeldt durchgeführt. Es müssen jedoch offenbar die Punkte 6. (nochmaliges scannen der Sensoren) und 7. (Zündung aus - Zündung ein) zwingend durchgeführt werden. Oder der Fernzugriff durch das Schweizer Unternehmen hat doch irgend etwas bewirkt.
Vielleicht kann ich mit diesem Post einem anderen User mit gleichem Problem etwas Mut machen. Danke an Icefeldt für den Tipp mit dem LAUNCH-Gerät und (Werbung darf auch sein) Danke an Alessandro von "die Autowerkstatt" in Markt Schwaben, der sich sehr viel Mühe gegeben und viel Zeit eingebracht hat.
Hinweis: Die BYD-Werkstätte für das Anlernen mehr als 100 Euro verlangt, und auch "die Autowerkstatt" musste für den Remote-Zugriff knapp 50 Euro zahlen. Mir wurde nichts berechnet. Super! Dankeschön.
Habe die Firma angeschrieben und werde hier die Reaktion bekannt geben.
Ja, den Post hab ich gelesen, unmittelbar nachdem ich das Gerät ausgepackt habe. Kein Problem. Ich werde das Gerät behalten, weil ich Optimist bin und irgendwann wird es durch ein Update funktionieren. Reifen wechseln muss ich ja zwei mal im Jahr...
Was soll ich denn bei BYD reklamieren? Dass möglicherweise seitens BYD der OBD-Port meines (oder aller) Seal U DM-i gesperrt, oder nur für bestimmte Testgeräte geöffnet wurde? Ist das richtig? Bin -wie gesagt- technisch nicht ausreichend versiert und will dort keinen Unsinn vorbringen.
Aber wie könnte BYD eine so langfristige Garantie geben, wenn Unterboden und Hohlräume nicht "geschützt" wären.
Hallo Icefeldt, das Gerät an sich ist schon gut. Ich kann auch mit zwei verschiedenen Kennungen die Reifensensoren auslesen, aber das Anlernen funktioniert leider nicht. Das Gerät kann nicht mit dem Fahrzeug kommunizieren. Habe hierbei Einstellungen vom Seal DM-i und Song (das ist ja der Seal U DM-i in China) versucht. Der Seal U DM-i steht leider nicht explizit in der Liste. Vielleicht gibt es da ja mal ein Upgrade. Ich werde mal beim Launch-Kundenservice anfragen. Also momentan werde ich gedanklich meinen Post von oben wieder löschen und am Freitag bei der Werkstatt aufschlagen. Ich nehme mal das Gerät dahin mit. Gebe wieder Bescheid im Forum.
Super, danke, freu mich schon (Gerät ist schon unterwegs...) Dann bin ich ja mal schlauer als die Werkstatt 
, ist denn das zu fassen... 
