Also kann ich mein Jährlichen Oel Wechsel weiterhin bei MC Oil machen, da kostet mir der Spaß mit Oelfilter und Pollenfilter Wechsel 130€, und da steht auch ganz klar nach Herstellerangaben, und Gewährleistung bleibt erhalten.
Interessanter Punkt. Weißt du wie die das in das digitale Serviceheft eintragen? Hätte hier natürlich auch diverse andere Varianten die deutlich günstiger sind.
Herzlichen Dank Treponem, ich werde das morgen ausprobieren. Ich hatte heute wenig Zeit das Display zu beobachten. Neues Auto und dann noch Recht dichter Verkehr, da war ich wohl etwas überfordert 😉.
Mir ist allerdings aufgefallen, dass die Spurhalteassistenz etwas "taumelig" zwischen den Fahrbahnbegrenzungen reagierte. Ich musste zwei Mal aktiv eingreifen weil sonst die Mittellinie bzw. die rechte Seitenlinien überschritten worden wäre. Dies war eine Strecke, die mein alter Wagen jederzeit problemlos absolviert hatte. Ich werde es in den nächsten Tagen weiter beobachten. Derzeit bin ich noch nicht restlos zufrieden. Ansonsten fährt der Seal U sehr gut und wenn in den nächsten Tagen die richtigen Ganzjahresreifen (Continental) aufgezogen sind dürfte ich restlos zufrieden sein. Meine Werkstatt hat versehentlich einen falschen Reifentypen aufgezogen (Kuhmo Solus).
das wird von Update zu Update immer besser, da brauchst dir kein Kopf machen. Ist natürlich erstmal Gewöhnung, aber du wirst merken wie du das System Händeln musst, damit es vernünftig funktioniert 
Bei meinem Mazda CX-5 war das auch um Einiges besser, aber das letzte Update hat da auch nochmal ordentlich nachgebessert.
Die AW sind von BYD vorgegeben und betragen 6 Minuten, wie üblich bei asiatischen Firmen. Auch die Preise sind, soweit verifizierter BYD Händler, vorgegeben. Natürlich kommt da noch etwas die regionale Lage hinzu, aber die AW kostet 22,50€ netto für normale Arbeiten. Bei Elektro arbeiten, Teil kompliziert oder komplexen Arbeiten kommen Aufschläge hinzu.
Bei meinem Händler sind die Preise alle transparent und hängen über all aus. Da bekommt also jeder den selben Endbetrag.
Aber auch ich finde das ganz schön happig. Der jährliche Ölwechsel, mit Filter kostet hier irgendwas um die 220-240€ und der große Service alle zwei Jahre kostet um die 640-670€. Hab die Preise gerade nicht vorliegen, daher nur Erinnerungsprotokoll 😂 und natürlich für den DM-I. Seal weiß ich den Wartungsplan gerade nicht.
Das schon ne Hausnummer 🤮
Kurze Frage dazu: Hast du dazu ein ABE-Dokument erhalten? (oder müssen die eingetragen werden)
Gruß
Nordi
Habe keine ABE erhalten und es wurde auch nichts über eine Eintragung gesagt.
Ja was soll ich dir sagen, die Dinger kosten über Ali Express auch nur die Hälfte, aber hier war mir die Garantie auf den Einbau wichtig, falls doch mal was sein sollte. Ist eh nur ne Einmalige Sache von daher. Den Rest mach ich ja auch alles allein aber ja, der Preis für zwei Bretter ist schon heftig, wobei das teure ja immer der Einbau ist. Die AW Kosten sind geisteskrank 🤮
Das war ein Krampf sag ich euch. Drei Klipse vernichtet, aber jetzt sitzt wieder alles und man sieht auch endlich was man einräumt 😅
Nö, sie kann ja drauf steigen 😅 also meiner Dame stören sie nicht und mich auch nicht.
Gibt kein Link, aber hier ne Teilenummer. Mein Gewicht halten die jedenfalls aus und dank drei Stahlträger pro Seite sollte das auch mit mehr kein Problem sein.
Netter Nebenvorteil, die Dinger haben einen hohen Kunststoffschutz zur Karosse die bündig mit dem Gummi abschließt. So werden jetzt auch die Schmutzfänger an den Türen unten nicht mehr schmutzig. Muss meine nur mal sauber machen xD
Heute die originalen Trittbretter nachgerüstet
Ja sorry das hätte ich in meinem Post eben auch schreiben können. Bei mir sind die natürlich auch zu und eher als Vertiefung anzusehen.
