Ich hab das mit Automagic geloest. Ein altes Handy mit Multisim haengt am USB Port und macht darueber Android Auto. Damit hab ich beides und Automagic schaltet das Handy auf 5G, Bluetooth und Hotspot an sobald Strom auf dem Kabel ist
Beiträge von BirkoffBLN
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Verkehrshindernis nur mit 70 auf der Landstrasse rum
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selbst der eco Modus macht wenn überhaupt nur in der Stadt im Stau Sinn.
Ich bin definitiv nicht mit 70 auf der Landstrasse unterwegs und bin ausser auf Autobahnen nur im ECO unterwegs. In Berlin würde ich sonst jedem vor mir im Kofferraum stecken und auf der Landstrasse ist mir Sport einfach zu nervös. Der Modus verändert nur das Ansprechverhalten und die maximale Leistungsaufnahme beim Beschleunigen. Ich kann auch in ECO 190 auf der Autobahn und habe dann eine Dauerleistung von knapp über 60 bis ca 70kW - ich brauche nur länger bis dahin - aber immer noch schneller als fast der komplette Rest
Meine Excel seit ca 17 Monaten sagt mir in den Sommermonaten ca 170-200Wh/km und im Winter 220-250Wh/km. Aber das ist berechnet auf den geladenen kWh. Dazu kühle ich im Sommer und heize im Winter gern und viel vor - übers Jahr sind es jetzt 212Wh/km inkl Ladeverluste
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Schreibt doch bitte einfach immer mal hin um welche Werkstatt es geht. Ich versteh nicht warum immer so ein Geheimnis drum gemacht wird
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Da meine Ladekarte der Stadtwerke Muenchen zunehmend in Berlin Probleme machte hab ich mal mir mal mblty App besorgt.
49ct AC in den Parkzonen rechnet sich dann schon wieder
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Vllt hab ich als alter weisser Mann einfach einen selbstbewusteren Griff
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Solange ich das Lenkrad (wirklich) festhalte gab es die Meldung nie. Es gibt ja immer irgendwie Gegendruck aufs System.
Nur wenn ich mal mit nur 2 Fingern am Lenkrad bin dann kommt ne Beschwerde.
Aber egal bei welchem Auto: Eine Hand ist immer fest und vollstaendig am Lenkrad. Schlagloecher, Aeste usw haben schon oefters mal schnelles eingreifen erfordert.
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Zulassungsdienst haette auch 4-7 "Aemtertage" gebraucht. Durch Wochenende und Feiertage waeren es auch ca 2 Wochen geworden.
Wenn alle Hersteller den COC korrekt beim KBA eintragen wuerden dann waere die Onlinezulassung jederzeit moeglich.
Wenn man aber einen sch... Prozess digitalisiert dann hat man einfach nur einen digitalisierten sch... Prozess
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Du hast hoffentlich schon vorsorglich fuer jede Wochen einen Termin in der Zulassungsstelle gemacht?
Vor einem Jahr bei mir. 26-29.4. Kaufabwicklung Online, Onlinezulassung nicht moeglich, Brief per Post am 6.5. bekommen. Zum Glueck durch Zufall nachts um 3 einen Termin fuer den 16.5. geschossen. Regulaere Termin gabs erst ab Mitte Juni.
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Es geht doch gar nicht wirklich um die Fakten. Es geht darum, dass offensichtliche, kommunizierte und dokumentierte technische Details wie das Glasdach oder Kofferraumvolumen als Aufhaenger genommen wird ein Fahrzeug als komplett untauglich darzustellen.
Vor 15 Jahren haette ich mich auch fuer einen Seal U entschieden. Jetzt reicht mein Gepaeck in 1 mittleren Koffer und 1-2 Taschen, dann ist noch Platz fuer 1-2 Mitfahrer + Gepaeck. Ich war gerade auf Teamfahrt fuer 1 Woche. 4 Personen im Auto und Gepaeck von 5 Personen im Kofferraum.
Jahrelanges Tetris hat doch irgendwas gebracht
Ich will sagen: Alles ist eine persoenliche und sogar manchmal durchdachte Entscheidung. Verallgemeinerungen und noch dazu negative sind dumm, sinnlos und absolut nicht diskussionswuerdig.
Aber hier taucht doch alle paar Wochen jemand auf der "Intetessiert" ist und sich eine "Meinung" bilden will. Es ist auch nach den ersten 3-5 Beitraegen schnell zu erkennen was die eigentliche Intention hier ist. Es waere einfach sinnvoll nicht drauf anzuspringen.
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Fuer ein Auto welches "Xpeng" im Namen hat braucht man im deutschsprachigen Raum noch eine grosse Portion Selbstbewusstsein mehr als nur fuer ein chinesisches Auto
