Was treiben die bei BYD?
Bekommt jedes Update eine persönliche Widmung im Code programmiert?
Oder ist es mal wieder ein Beta Test und man wartet auf Rückmeldung der Besitzer bezüglich Bugs, bevor das Rollout weiter geht.
Was treiben die bei BYD?
Bekommt jedes Update eine persönliche Widmung im Code programmiert?
Oder ist es mal wieder ein Beta Test und man wartet auf Rückmeldung der Besitzer bezüglich Bugs, bevor das Rollout weiter geht.
@Treponem: Und noch unverschämter ist es, bei dem Preis von 60K€ noch nicht einmal den besten Antriebsstrang mit 250KW Leistung zu verbauen.
Der bleibt den VW Modellen vorbehalten.
Oder Eulex!
petrifeber1 : Ab zum Händler!
Leichte Nebelbildung ist noch ok, aber wenn sich schon Tropfen bilden, ist es ein Garantiefall.
Hakku: Auf der IAA 2027 wird der neue VW ID.Up vorgestellt.
Hakku: Der ID Polo im Test hatte nicht die große Batterie inklusive Vollausstattung, sonst hätte er bei 48K€ gelegen.
Der ID Polo GTI liegt sogar jenseits der 50K€ Grenze.
Bezüglich der Größe liegt der ID Polo pari zum Golf V.
Treponem1909 : Nicht jeder hat einen Ahornsirup Lack Fetisch! ![]()
GrZeppelin : Und genau deswegen möchte ich klären, ob sich die Batteriekühlung im gleichen Kreislauf wie die Innenklimatisierung befindet.
Und natürlich gleich den Kühlmittel Stand prüfen lassen.
Es hat schon ein paar Fälle gegeben, wo Kühlmittel ab Werk gefehlt hat.