Bin jetzt 120 km gefahren, Anzeige noch normal 🧐
Zeigt er die Aktuelle Grad Anzahl an vorne wärmer wie Hinten?
Bin jetzt 120 km gefahren, Anzeige noch normal 🧐
Zeigt er die Aktuelle Grad Anzahl an vorne wärmer wie Hinten?
Ich zitier mich jetzt mal selbst, denn heute in der Nacht ist ein kleiner BYD-Zauber geschehen, vor 1 Stunde ins Auto gekommen und auf einmal zeigt er alle Reifendrücke ohne irgendeine Maßnahme meinerseits wieder korrekt an, seit dem Reifenwechsel wie oben beschrieben sind jetzt rund 600 km gefahren worden 🧐 Wunderheilung oder Angst vorm Werkstatttermin am Dienstag ? da habe ich nämlich wegen Sensoranlernung und polterndem Fahrwerk einen Termin 😂
Nach 20 Km kommt wieder das es kein Signal hat
Alles klar dann bin ich gespannt.
Wann plant ihr die auf den Markt zu bringen ?
Bei mir steht das Thema nämlich bald an. Eine Alternative zu haben ist immer gut.
Was genau wird der unterschied sein zu den Eibach Federn? Tiefer ? Härter oder weicher ?
Ich glaube er spricht von den Seal EV Federn nicht U Dmi
Ne, um unsere Vogtland. Probant ist schon gefunden, morgen wissen wir mehr...
Auswaschungen können viele Gründe haben. Wie lange montiert? Achsweise getauscht und ausgewuchtet? Das vergessen viele, die GJR fahren und wundern sich nachher, dass der Reifen kaputt ist.
Hab neue Felgen und Reifen gekauft alles gewuchtet, 4500km sind die gelaufen.
Also schaukeln, wanken, schwimmen, da gehe ich mit aber das Frau und Kindern übel wird, das klingt für mich zu heftig.
Es gab hier Berichte, dass irgendwas mit dem Domlager defekt war. Vielleicht lasst ihr das erstmal checken. Bis die Eibach Federn verfügbar sind, vergeht noch etwas Zeit. Es soll zwischen Sommer und Herbst soweit sein.
Meiner ist Straffer seit die geänderten Domlager verbaut sind
Quatsch, das kostet nichts. Plan wäre in dem Fall, dass wir die hier einbauen, messen und protokollieren. In der Zwischenzeit kannst um die Ecke (gut) frühstücken gehen. Wir bauen dann wieder zurück auf Serie, da die Vorserienfedern keine Nummer o.ä. haben und due ohne Betriebserlaubnis durch die Gegend fahren würdest.
Wenn die Maße auf Anhieb passen, dann müsstest noch ein zweites Mal kommen, wenn dann die Serienfedern fertig sind. Die bauen wir dir dann ein und lassen sie vor Ort auch direkt abnehmen. Die Eintragung zahlst, den Rest nicht.
Passen die Federn auf Anhieb nicht, dann müsstest ein weiteres Mal kommen, dass wir die Nächsten testen können.
Bräuchte ein Fahrwerk für den Seal U Dmi meine neuen Reifen sind schon am Arsch Conti Allseason 2 haben auswaschungen und Höhenschläge bekommen denke das die Stossdämpfer schuld sind. Hast du sowas mal gehabt? Hab eine Unwucht hinten von den Reifen
Alles anzeigenMein Problem ist nicht das weiche Fahrwerk. Mein Problem ist das auf schaukeln in Fahrtrichtung bei über 130 kmh.
Das Fahrzeug fährt sich dann wie ein Boot und schwankt dann wie besoffen.
Das Auto schaukelt sich so Doll auf. Als wären die Dämpfer defekt. Alle vier.
Meiner Frau und den Kindern wird dabei so übel, dass ich fast schon geneigt bin das Auto zu wandeln oder zu verkaufen.
Wir können es quasi nur für die Stadt nutzen.
Ebenfalls ist das Auto ab 120kmh so dermaßen laut. Sowas habe ich bis jetzt noch nicht erlebt.
Das Auto ist sonst so toll für den Preis. Aber warum nur so schlechte Dämpfer? Kw baut nichts. Sehr schade.
Mit was für einem SoC fährst du?
Hab gerade den Live Chat gefragt wie es um das Update steht, das kam dabei rum. IMG_2548.jpeg
Laut Website ist 2.1.0 das höchste
Es gibt von Auto Style aus den Niederlanden Fahrwerksfedern für den Byd U dmi PHEV 1,5.
vorne und hinten 3,5 cm. Preis :309 Euro. Jemand schon Erfahrung damit ?
Roman
Hab mit denen geschrieben sind ohne ABE also nicht wirklich für uns deutsche zu empfehlen. Eibach Federn sind in der Fertigung oder Kurz davor glaube 45 35 .