Beiträge von Muensterlaender

Na ja, die schreiben bei mir auch nur Motoröl - über die Qualität gibt es keinen Hinweis. Deines wird bestimmt High-End-Qualität sein.

Ja, es stimmt. Die Preise differieren erheblich. Als wenn die würfeln würden, anders ist es kaum zu erklären. Insofern hatte ich diesmal Glück gehabt.

Manche Autohäuser sitzen immer noch auf einem hohen Ross. Diese sollten aufpassen, dass sie nicht abgeworfen werden. Ein Kostenvorschlag ist nicht sittenwidrig .

Gruß Gerd

So, ich versuche mal den Ausschnitt aus dem Kostenvorschlag hochzuladen.

Ich hatte mir diesen erstellen lassen um bereits vorher mögliche Arbeiten über das notwendige Maß hinaus unterbinden zu können.

Ja ich weiß, dass die Scheibenwaschflüssigkeit nicht erforderlich ist aber bei Kleinigkeiten bin ich großzügig .

Der Endpreis beinhaltet die deutsche Mehrwertsteuer von 19%. Er wurde gefertigt vom Autohaus Bleker in Borken (NRW).

Gruß Gerd

@'Seal 6 DMI 61, hast du dir denn vorher keinen Kostenvorschlag erstellen lassen?

Bei meinem wird die 1. Inspektion rd. 215 € kosten. Ich habe aber den Seal U DM-i.

Gruß Gerd

Schau meinen Post auf der vorigen Seite an. Exemplarisch den Leapmotor C10 oder den neueren B10 (deutlich kleiner als ein U DM-i).

Gruß Gerd

Ja Peter, was ich geschrieben hatte kam vielleicht etwas negativ rüber. So ist es aber nicht.

Der Seal U DM-i fährt sich gut, er hat für seine Größe einen kleinen Wendekreis und er hat reichlich Platz im Innenraum mit sehr schönen Materialien. Man fühlt sich darin wohl. Ich fahre inzwischen auf der Autobahn meist im Geschwindigkeitsbereich zwischen 120 und 130 Km/h und dabei ist er bei uns im platten Land recht sparsam. Angezeigt wird ein Verbrauch zwischen 5,8 und 6,3 L/100 Km.

Als ich ihn erstmalig gesehen habe war ich ja restlos begeistert und habe sofort meine Frau aufgescheucht, dass sie sich den Wagen anschauen und eine Probefahrt durchführen soll (mit "Hopp, Hopp" - kam gar nicht so gut an ) und wir haben danach ja auch sofort den Kaufvertrag unterzeichnet. Die Freude am Auto ist auch ungebrochen. Lediglich das Phlegma von BYD beim Umgang mit den vorhandenen und behebbaren Schwächen, die BYD bekannt sein sollten, habe ich bemängelt.

Ich habe auch nicht vor, das Fahrzeug zu wechseln. Während beim Kauf des U DM-i dieser mit diesem Preis alleine auf weiter Flur war, hat sich dies nun geändert. Er hat starke Konkurrenz bekommen, bei denen die Schwächen des U DM-i nicht vorhanden sind. Heute würde ich vor dem Kauf länger zögern.

Natürlich würde ich zudem schauen in welcher Entfernung die Werkstätten liegen. Hier bei uns werden die von mir erwähnten Leapmotor vom gleichen Autohaus in der Zweigstelle mit einer Entfernung von rd. 20 Km angeboten. Den von dir genannten Mazda kenne ich nicht aber ich vermute, dass er preislich deutlich höher liegen dürfte. Ach ich sehe gerade, er sieht zwar toll aus ist aber extrem flach. Einsteigen könnte ich dank der Schwerkraft, aber raus käme ich nie wieder .

Gruß Gerd

Für die Anfangsfrage muss ich zunächst etwas ausholen.

Ich gehe inzwischen stramm auf Mitte 70 J. zu und habe zudem muskuläre Probleme (nicht heilbar). Aber hierfür gibt es ja extra die SUV (Senioren-Utility-Vehikel). Bei meinem Haus wäre es wegen der Dachform nur schwerlich möglich Solarmodule zu installieren und bei uns im Dorf gibt es nur eine Stromtankstelle. Ein reines E-Auto kam somit für mich nicht infrage.

Als ich den Seal U DM-i vor knapp einem Jahr gesehen habe war ich begeistert. Er ist gut ausgestattet und das Antriebskonzept mit dem E-Motor als Antrieb und dem Benziner als Generator hat mich überzeugt. Tatsächlich lege ich rd. 90% aller Fahrten rein elektrisch zurück. Also ja, ich würde mir wieder ein Fahrzeug mit diesem Konzept zulegen aber jetzt mit dem größeren Akku.

Der Wagen ist bequem aber ich hätte mir eine komfortablere Fahrwerksabstimmung gewünscht. Auf der Autobahn fällt das nicht so stark auf aber gerade im Stadt- und Landstraßenbereich werden für mein Gefühl zu viele Fahrbahnstöße durchgereicht. Da gibt es gerade für derart schwere Fahrzeuge bessere Lösungen.

Etwas enttäuschend ist für mich der Umgang von BYD hinsichtlich der Modellpflege. Es gibt die Möglichkeit der Fernverbesserung von Schwachstellen ("over the Air") aber hierauf wird einfach zu wenig Wert gelegt. BYD will so schnell als möglich expandieren und legt in diesen Bereich das Hauptaugenmerk auf die Entwicklung vieler neuer Fahrzeuge und ignorieren die bisherigen weitgehend. Ich gehe davon aus, dass BYD die Schwächen des U DM-i kennt aber da wird nichts verbessert. Im Gegenteil, zu jedem kleineren Update werden neue Bugs eingespielt 😞.

Exemplarisch führe ich nur auf die unzureichende Heizungs- und Kühlungssteuerung an. Eine Automatik muss hier deutlich besser funktionieren, also einmal die Temperatur einstellen und sich wohl fühlen. Oder den Spurhalte-Assistent, den ich nicht nutzen kann. Der Wagen führt vel zu spät und zu ruckartig Korrekturen durch und zudem klebt er zu nah an der Mittellinie, so dass ich Befürchtungen einer Kollision habe. Ich könnte noch viele Kleinigkeiten aufführen die sämtlich über die Fernwartung verbessert werden könnten aber da passiert nichts.

Inzwischen gibt es viele chinesische Konkurrenten im gleichen Preissegment, die ich nun wohl bevorzugen würde. Wie gesagt, ich bin von der Modellpflege bei BYD enttäuscht. So habe ich mir z.B. die beiden Modelle C10 und insbesondere den B10 der Fa. Leapmotor angeschaut. Den B10 habe ich Probe gefahren und war begeistert. Er ist zwar 25 cm kürzer aber ich hätte den Eindruck, dass er genauso viel Platz wie der U DM-i bietet. Das Bedienkonzept in den Displays ist deutlich intuitiver und bietet deutlich mehr Möglichkeiten der Individualisierung. Zudem funktionieren die elektronischen Helferlein einwandfrei. Der Spurhalte-Assistent ist ein Traum und die Klimaautomatik funktioniert einwandfrei.

Also bleiben bei mir gemischte Gefühle 😊.

Gruß Gerd

Ja, auch beim Seal U DM-i. Wäre zwar schön gewesen, wenn sie es gelassen hätten aber man kann es ja in der App sehen und (etwas umständlicher) im Fahrerdisplay.

Es erschließt sich mir nicht, warum sie es vom großen Display getilgt haben.

Platz genug wäre ja vorhanden gewesen . Warum bauen die ein riesiges Display ein, wenn man es nicht individuell belegen darf. Nun gut, für das Navi ist es in Ordnung .

Gruß Gerd

followthetrip, hehe, ich bin auch immer noch bei Version 2.2.0 .

Da die Unterschiede zu 2.2.2 eher marginal sind warte ich gelassen auf 3.0.0 .

Dort werden die Verbesserungen unfassbar toll sein.

Gruß Gerd

Ja, RobbeUDMI, ich stimme dir vollinhaltlich zu .

Bei uns ist die Situation allerdings etwas anders als bei dir. Meine Frau und ich sind beide über 70 J. und somit nutzen wir vom Wagen meist nur die Vordersitze und diese haben ja Heizung und Lüftung. Freunde, die wir ab und zu mitnehmen, haben sich über die Hintersitze bisher aber auch noch nicht beschwert .

Von den elektronischen Helferlein (z. B. Spurhalte-Assistent, Klimaanlage, Lichtsensor) bin auch ich enttäuscht. Das war bei meinem alten Wagen deutlich besser aber ich habe mich damit arrangiert. Ich muss nicht alles nutzen um ans Ziel zu kommen. Allein die Klimaanlage nervt noch etwas. Ich bediene sie manuell aber da muss man leider oft neu nachregeln. Entweder es ist zu warm oder zu kühl. Früher stellte ich die Temperatur ein und konnte die Automatik im Hintergrund und unbemerkt arbeiten lassen.

Ich hoffe immer noch auf Nachbesserungen durch weitere Updates. Bei Version 17.5.3 wird es dann wohl alles super sein .

Ach ja, ich würde mir auch wieder den Seal U als Hybrid holen. Ich habe keine Solarpaneele auf dem Dach (sog. Krüppelwalmdach, sehr schön aber fürchterlich verwinkelt - das eignet sich nicht) und werde dies auch nicht mehr machen. In meinem Ort ist Schnellladen problematisch und ich habe auch keine Lust, jeweils 30 Minuten im Wagen zu warten. Den kleinen Akku kann ich Zuhause über Nacht bequem laden und für größere Strecken nutze ich halt den Benzinmotor.

Dennoch würde ich mir den Wagen wieder kaufen, dann allerdings nicht in der Boost-Ausführung sondern als Comfort. Leider wusste ich beim Kauf nicht, dass es sie gibt und der Verkäufer hat mich nicht umfassend beraten (oder er wusste es seinerzeit selbst nicht).

Gruß Gerd

Das Angebot kommt von dem Autohaus bei dem ich seit über 40 Jahren sämtliche unserer Autos (für meine Frau und mich) gekauft habe und mit dessen Service wir immer äußerst zufrieden waren.

Autohaus Bleker Borken (NRW).

Gruß Gerd