Beiträge von reifenreber.de

Zitat von Einsteiger

Naja, ist es so leicht? wenn bei den 235/45 R19 die Karosseriearbeiten angegeben sind, sollten die dann nicht auch nötig sein?!? vielleicht frage ich auch am Donnerstag bei der Zulassungsstelle / TÜV nochmal konkret nach.

Wenn du die Auflage mit Karosseriearbeiten bereits bei Serienreifengrößen hast, dann hat die Felge zumindest keine ABE/TTG.

Zwingend notwendig ist es deswegen trotzdem nicht. Das hast im Endeffekt schon drin stehen, wenn auch nur 5mm von der Serien-ET abweichst.

Beispiel:

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Bei der Serienreifengröße hast keine Auflage, ABE greift.

Jetzt gehst nur eine Reifenbreite breiter hast Auflage 245+248 drin stehen:

pasted-from-clipboard.png

Das war aber zu 100% nicht nötig sein! Nach ETRTO darf ein Reifen in der Breite um 2,5cm vom angegeben Maß abweichen. Heißt, manch 235/45/19 ist breiter, als ein 245/40/19.

Sobald eben nicht geprüft steht die Auflage automatisch drin.

Zitat von Einsteiger

Wenn ich die identische Felge mit Reifen bei 2 Händler betrachte, sagt eine Webseite die Felgen können ohne Eintragung verwendet werden, ein anderer Händler gibt an, das man sie Eintragen muss.

Beispiel?

Zitat von GrZeppelin

Mir gefallen zB auch noch die AEZ Seattle.

Das silber der AEZ sieht auch in live echt gut aus. Kein klassisches, stumpfes silber sondern reflektiert richtig toll das Licht.

Zitat von HappySeal

Hallöchen… leider hab ich die Beiträge eben erst gelesen.

Ich hab mir gerade die Eibach Federn bestellt 🙈

Ich befürchte allerdings, dass die ne blöde Keilform haben mit den 20/25.

Ich hab mir gerade auch 8,5 x 20 ET 41 mit 235/40R20 bestellt.

An der Tieferlegung hätte ich Interesse! Wenn die besser als der Eibach Pro-Kit und mit den Felgen harmonieren, wäre toll.

Es handelt sich hoffentlich nicht um gepresste original Federn?

Ich bekomme das Auto aber erst ende März, eventuell auch erst Anfang April.

Eigentlich sollte er schon da sein, aber am Mittwoch hieß es dann, es würde sich um 10 Tage verschieben.

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"Blöd" würde ich die Keilform jetzt nicht bezeichnen. Wollen viele ja auch so.

Schreib mal bitte ne Mail zum Federnthema

Zitat von HappySeal

Ich hab mir gerade auch 8,5 x 20 ET 41 mit 235/40R20 bestellt.

Ich glaube, ich muss mal mit dem Admin hier sprechen. Scheinbar findet uns hier keiner im Forum :-/

Zitat von Icefeldt

D.h. eure Federn wären dann 25mm/25mm?

Wunsch wäre tiefer, als die Eibach. Da die Konstruktion aber von null auf so anfängt, ist das erst mal Rätselraten.

Mindestens aber mal ohne Keilform. Nichts gegen die Optik aber das Produkt so kopieren macht keinen Sinn. Und mit der Keilform haben wir uns bei unseren Vogtland-Federn für die Tesla schon keinen Gefallen getan.

Zitat von Treponem1909

Reicht?

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Jackpot!!! Vielen Dank!!!

Ihr seid ja der Hammer, vielen Dank! Ist ein richtiges Leichtgewicht auf den Achsen, zumindest als Hybrid.

Jetzt brauche ich noch was vom elektrischen...

Zitat von pere78

Geil, wird aber in AT so nicht möglich sein Was könnten das für Felgen sein?

Wenn du magst, dann schreib gerne kurz eine Mail an die info@reber-reifenhaus.de

Haben aktuell einige Felgen in der Pipeline, sind nur noch nicht auf der Homepage. Aber dann kann ích dir vorab schon mal was schicken.

Zitat von Der Edero

In AT schaut die Zulassung so aus.

Zulassung.jpg

Vielen Dank! Da fehlen mir allerdings die Achslasten

Zitat von Yogi86

Benötigt ihr das nur vom e-U oder auch vom Dmi ?

Am Besten von beiden

Hat mir mal bitte jemand mit einem Seal U ein Foto von seinem Fahrzeugschein ein Bild schicken? Adresse, Kennzeichen und VIN interessieren mich nicht