Beiträge von Hakku

Zitat von pengolodh

Ich habe ebenfalls in Papenburg bestellt, allerdings später als du. Halte uns mal auf dem Laufenden.

Aktiv nachgefragt habe ich aber noch nicht.

In Schortens macht übrigens bald der nächste Händler auf, das ist direkt bei Wilhelmshaven. Vielleicht sind die Chancen, dort schnell an ein Fahrzeug zu kommen, demnächst am besten - sofern es bereits in Whv steht. Die Explorer 1 erreicht übrigens in 23 Stunden Whv.

Ist die Frage, ob das wirklich besser ist. Denn das Problem ist ja am Ende, dass es derzeit scheinbar nicht genügend LKWs oder LKW-Fahrer gibt, die die Autos zu den Händlern bringen, das wird nämlich auch in Wilhelmshaven so sein. Aber zu wünschen wäre es sicherlich.

Jo, ein User aus diesem Forum, in dem wie viele Leute den Seal haben? Paar Hundert? Ich würde stark behaupten, dass es mehrere Zehntausend Seals in Europa gibt, deren Fahrer nicht in diesem Forum unterwegs sind

Zitat von XieShen666

Hakku: Der ID Polo im Test hatte nicht die große Batterie inklusive Vollausstattung, sonst hätte er bei 48K€ gelegen.

Der ID Polo GTI liegt sogar jenseits der 50K€ Grenze.

Bezüglich der Größe liegt der ID Polo pari zum Golf V.

Noch schlimmer. 48 TEUR, da habe ich mehr Comfort mit meinem Seal Excellence, auch wenn man das nur schwer vergleichen kann.. Größe, auch wenn hier ein Golf V als Vergleich dient, ist dennoch zu groß. Es fehlen einfach wirkliche Kleinwagen wie der alte Smart, Citigo oder eben der Polo.

Hab mir von Auto Motor Sport den Beitrag zum ID.Polo angesehen. Ist nicht schlecht, mir sind aber zwei Sachen negativ aufgefallen:

1. Der Test-Polo hatte eine UVP von 37 TEUR, also vermutlich Vollausstattung. Das soll ein Auto für die breite Masse sein und 37 TEUR ist definitiv nicht für die breite Masse leistbar. Hier hätte ich mir das Grundmodell für 25 TEUR gewünscht, besser dann die Version für 20 TEUR.

2. Der ID.Polo hat quasi schon die Größe eines Golfs. Das ist für mich kein Polo mehr. Hab das mal mit den Maßen des Polos und Golf von jeweils 1990 und 2000 verglichen. Das ist nicht mehr normal. Eine Nachbarin hat einen alten Polo, der ist schnuckelig klein, so wie er sein soll. Warum das ein Golf sein muss, ist für mich nicht verständlich. Vor allem könnte man so sicherlich auch nochmals ein paar Hundert, ggf. Tausend Euro sparen.

Zitat von cedric

Zudem ist die Windschutzscheibe nicht wärmedämmend, sodass das Lenkrad bei direkter Sonneneinstrahlung unerträglich heiß wird

Das ist mir auch aufgefallen. Allerdings hilft es, die Standklimatisierung zu nutzen, dann ist es nicht mehr so schlimm.

Da stellt sich die Frage, ob es sich nicht lohnt bis Ende des Jahres zu warten? Ich meine 55 EUR sind 55 EUR oder umgerechnet 107,57 DM. Da kann man sich schon was gönnen für.

Zitat von JoBest

Hallo Hakku und vielen Dank für deinen ausführlichen Bericht.

Zum Karawankentunnel: Der Karawankentunnel in Fahrtrichtung Norden wird von der slowenischen Autobahngesellschaft DARS bemautet und kann daher nur an der Mautstelle in Slowenien bezahlt werden. Das Ticket nach Süden kannst du vorab als Digitale Streckenmaut im ASFINAG-Mautshop kaufen.

Das weiß ich. Aber es ist ein Armutszeugnis, dass Slowenien das nicht hinbekommt. Du musst einmal investieren und dann läuft alles - zumindest dann, wenn ich mal durch Österreich fahre.

Zitat von jr.hebboch

Und Lidl geht noch einen Schritt weiter:

https://www.bild.de/politik/in…-6aa97ea1a3450cf42e4531a3

Hab ich vorhin auch schon gelesen. Es ist echt erschreckend wenn man bedenkt, dass ein Discounter gerade Europa revolutioniert. Alleine der Campus in Bad Friedrichshall ist schon genial (gibt ne kleine Doku vom SWR dazu). Dann setzt man extrem auf eigene Entwicklungen, die man später auch verkaufen kann. Hier KI, Rechenzentren und selbst fahrende LKWs...

Das beweist mal wieder: wir Deutschen können es. Aber viele scheinen sich der Realität weiterhin zu verweigern (MAN, Daimler Trucks). Und da BYD kommendes Jahr auch zu uns stößt, sehe ich mittelfristig die beiden vorher genannten Firmen in der Krise stecken. Ein Armutszeugnis.

Zitat von AbraXas

darf ich fragen wie die Fahrt nach istrien ablaufen würde? ich habe mit der DKV-APP versucht eine Route nach Pula zu berechnen, mit dem Ergebnis, dass teilweise die Abstände zwischen den Ladepunkten größer ist als meine Reichweite und eine Fahrt daher nicht Möglich ist. Kann aber auch sein, dass viele ladepunkte in der DKV-APP schlicht nicht berücksichtigt werden

Hi,

die DKV-App sagt mir nichts. Ich würde wenn über den "a better route planer" die Strecke planen. Beispiel:

ABRP

A Better Routeplanner is the world's most popular consumer EV routeplanner - both for beginner and experienced EV drivers. And of course for anyone curious…

abetterrouteplanner.com

Da sind zwei Stopps angegeben. Die längste Tour ist am Anfang mit 345 Km und die sind definitiv erreichbar, wenn man mit 110 Km/h fährt (Excellence). Von daher, probiere es mal damit. Am Ende kannst du diese Route nach Google Maps exportieren und dann im Auto selbst nutzen.

Zitat von smuflow

Also beim rumsitzen im Auto ist sie schon mal dann und wann bei mir angegangen.

Ging mir genauso. Das ist echt nervig. an sich eine gute Sache, Stichwort vergessenes Kind im Sommer. Aber ich habe kein Kind und die Kinder, die ich transportiere, sind alt genug, damit sie selbstständig aussteigen. Von daher bin ich froh, wenn das einfacher geht.