Oliwee : Die fahren schon beladen und verbrauchen während der Fahrt Schweröl.
Wenn sie im Hafen entladen und gleichzeitig neues Schweröl bunkern, kann es vorkommen, dass sich an einem gewissen Zeitpunkt der Tiefgang nicht verändert.
Erst wenn weiter entladen wird, kommt das Schiff höher.
Steht da nicht überall drauf dass die mit Gas fahren?
Die Jinan hatte ja jetzt nochmal ganzschön fahrt gemacht. 🙂
Ich glaub zwar nicht dran, hoffe aber trotzdem dass meiner da mit bei ist. 😃
Ich glaube tatsächlich, dass da ne ziemliche Punktlandung am Sonntag sein könnte. Es sind noch ca. 1600km bis nach Wilhelmshaven und das Schiff fährt immer etwa 30km/h. Das wären stand jetzt (15 Uhr am Freitag) noch 53h. Also + 2 Tage und 5h = 20 Uhr am Sonntag.
Nur fährt das Dingen keine 30km/h und es ist damit zu rechnen dass der nochmal langsamer wird wenn er wieder in Verkehrsreichere Gewässer kommt.
Sagt mal, der Eimer kommt doch niemals in 2 Tagen in Bremerhaven an. Eher so Montag/Dienstag?!?
wenn du die FIN erhalten hast würde das Auto frisch probduziert es wird wahrscheinlich im chinesischem Hafen stehen und danach wird es verschifft.
Nachdem wir die FIN endlich erhalten haben , konnte uns unser Händler eine konkrete Lieferzeit von 5 Monaten mitteilen da alleine der Seeweg 5 Wochen dauert ...
Das mag ja bei Dir so gewesen sein, damit lässt sich jedoch keine allgemeingültige Regel/Aussage rechtfertigen.
Das Einzige was man aus dem Erhalt einer FIN derzeit ableiten kann ist dass die Produktion des Fahrzeugs mindestens vorgesehen ist.
Alles weitere: Fertigstellung, Verschiffung, Ankunft am Zielhafen, Übergabe an Spedition, Auslieferung an Übergabestation/Händler oder abgeschlossene Übergabevorbereitung ist reines Rätselraten und nach allem was ich jetzt hier gelesen habe scheinen einige die FIN zu jeweils unterschiedlichen Zeiten im Prozess erhalten zu haben.
@All
Macht euch nicht verrückt mit der FIN, freut euch wenn ihr sie habt und hofft dass ihr einen Schritt weiter seid als viele Andere hier. 
Ah thx, als ich Aktien gelesen hab hab ich den Thread ausgeschlossen.
Gerade gelesen dass im Hauptwerk in Shenzhen ein Parkhaus in Flammen steht.
https://www.n-tv.de/der_tag/Pa…n-Flammen-id30712135.html
Ob Mitarbeiterparkhaus oder Fahrzeughalle für bereits produzierte Neuwagen geht daraus leider nicht herfor. Vlt. findet ja jemand noch genauere News.
Leider gibt es kein Allgemeines News-Forum, ggf. kann die Administration hier mal einen Allgemeinen Bereich für solche Themen auf machen?
Die Frage war ja nicht ab WANN ein Fahrzeug eine FIN bekommt. Die wird natürlich während (nicht danach) oder gar vor der Produktion festgelegt. Die Frage war ab wann wird die FIN dem Markt, dem Händler bzw. Kunden zugeordnet und auch MITGETEILT. Genau dies ist wohl sehr unterschiedlich und seitens BYD wohl nicht besonders früh notwendig da die Autos ja nicht, so ist mein Eindruck, auf Bestellung sondern Vorproduziert werden.
Ich mag jetzt nicht nachschauen wer hier im Forum sosehr darauf pocht dass er/sie die Einzige und unveränderliche Abfolge der Erteilung der FIN kennt aber ich meine es ist immer der selbe User.
Für mich ist es nur logisch dass dieser Prozess pro Modell, Werk, Zielmarkt, Transportschiff, Besteller sowie verschiedenen Kombinationen aus allem ablaufen kann.
Deshalb versuche ich gar nicht erst hier eine Logik zu finden da diese Info im Zweifel ohnehin wenig Aussagekraft hat.
Ich hoffe einfach mit jedem Schiff dass ich dabei und am Ende kein Montagsmodell bekomme.
Alles anzeigenGuten Morgen,
BYD CHANGSHAN immernoch wartend auf Einfahrt in den Suezkanal.
Ziel: SI Koper (Slowenien)
Also möglicherweisen interessant für unsere Österreichischen Kollegen.
LG
Changshan ist jetzt unterwegs.
