Wirf mal einen Blick auf die Fotos in meinem Profil.
Ich habe den schmalen Heckspoiler von TopBYD auf dem Seal in Indigo Grey montiert.
Steh dem Seal extrem gut, meiner Meinung nach.
Sieht gut aus, ist eine Überlegung wert ohne Eintragung 
prio haben aber erstmal Felgen + GJR und Frontlippe
Was für Felgen sind das, sehen auch nicht verkehrt aus.
Bei mir käme nur der " zarte schmale " in Frage. Finde den auf Indigo Grau ganz passend aussehend.
Kannst du einen Link posten?
Vllt für mich auch interessant. Danke
Den einzigen Tipp den ich dir da geben könnte: Mail die Reifenhersteller mal an und frag ob die da was haben oder vllt. demnächst rausbringen?
Meine Erfahrungen als ich mal Michelin, Pirelli, Hankook, Goodyear angeschrieben habe, war eine zügige und kompetente Rückmeldung.
Grundsätzlich haben die also einen guten Kundensupport und wollen helfen.
Danke dir 
werde ich probieren und berichten.
Ich habe mal einen Felgenrechner bemüht 265/30 zr21 haben ziemlich genau den OEM Abrollunfang und Traglast 96 (Minimum für Hinterachse).
Solche Schlappen brauchen aber mindestens 9" Breite Felgen. Hmmm.
Wäre ja "nur" 1 Zoll breitere Felge bzw 30mm mehr Reifenlauffläche .
Der User "Frank" hat in einem anderen Forum mal ein Bild von seinem Seal mit 8,5Jx21" BBS CI-R gepostet.
Screenshot 2026-03-15 132230.jpg
Dort schrieb er "ohne Anpassungen"
Ich greife nochmal 21" auf.
Ohne Anpassungen, naja passen wird es schon irgendwie, aber bestimmt nicht "legal", da es allein schon mit den Reifen nix wird. Der Seal ist einfach zu schwer um Niederquerschnittsreifen fahren zu dürfen.
Der hat auch die farbigen Calipper drauf, die sind sicherlich auch nicht eingetragen.
Vllt hat ja jemand eine Idee zwecks Reifen/Traglast usw.?
21" wäre echt geilo, selbstverständlich mit Abnahme beim TÜV.
Reichweite ist mir egal, fahre so gut wie keine Langstrecken.
Also in den asiatischen Videos wird was von aktiver Federung erzählt: DSC-C oder so?! Und da man zwei Modi einstellen kann muss man dieses ja irgendwie ansteuern können?
Egal. Da die farbigen Calipper und das kleinere Glasdach mit Rollo auch weggelassen wurden, nehme ich an das wir das "alte" Fahrwerk bekommen.
Btw: Kollege "Einsteiger" scheint Daueronline zu sein 
Schöne AEZ Seattle, hole mir wahrscheinlich diese in in schwarz/silber
für die Limousine.
Welche Maße haben die Felgen und Reifen? Sieht ja gewaltig aus.
Danke für deine Zusammenfassung.
Ich besitze das Auto noch, freue mich aber weiterhin drauf.
Ja, der Seal ist kein Verbrauchswunder, bei höheren Geschwindigkeiten 130-180 wird er aber trotzdem sparsamer im Vergleich zum Ioniq 5 sein?!
Die Tesla Performance sind mit gut 3 Sekunden auf 100 angegeben, der Seal knapp 4 Sek. Die Teslas sind deutlich leichter und haben mehr Drehmoment?
Das mit der Verbrauchsanzeige verstehe ich auch nicht.
Leider scheint das Facelift 26 keine Verbesserungen zu bringen, eher Sparmaßnahmen. Das Soundsystem wurde meiner Kenntnis nach geändert?
Bitte sammel weiter Erfahrungen und teile diese mit uns.
LG
Danke, aber weiß ich, habe ich ja auch geschrieben. Aber nur die Einstellmöglichkeit im Menü muss ja nicht zwingend heißen, dass das Fahrwerk überarbeitet wurde.
Die Lenkung lässt sich bei uns ja auch nicht einstellen, oder? Da glaube ich auch nicht, dass die eine andere Lenkung haben, sondern eben nur, dass es dort einstellbar ist. Selbst mein Focus bietet die Möglichkeit schon an.
Ich habe mehrere YT Vids gesehen mit Subtitel das es eine neue Generation Fahrwerk sein soll und im System verstellbar ist.
Kann ich heute Abend mal in Ruhe raussuchen.
Das ist die einzige Option im MJ2026 Seal was das Fahrwerk betrifft.
Gibt es das auch in den Vorgänger Modellen?
Geh mal bitte einen Reiter weiter "Komfortables Fahrwerk"
Moin, so wie ich es aber verstanden habe, ist das Fahrwerk in anderen Märkten aber nicht nur manuell verstellbar, sondern komplett ein überarbeitetes.
