Moin Leute,
die E Version vom Seal U hat in der schwarzen Fläche auf der Beifahrerseite Armaturenbrett ja so eine Ambiente Animation. Hat der DM i das eigentlich auch? In den Videos scheint es so, als wenn es das nur in der E-Variante gibt.
Es Grüßt der Jürgen
Mal eine andere Frage an die Seal U Besitzter. Ich bin eine Freund von Klassischen Anzeigen von Tacho nd Drehzahlmesser. Kann man das kleine Display in der Richtung noch was verändern? Ich sehe hier immer nur die Anzeige wie auch im Prospekt usw. Bilder wären toll wenn es geht. Ich habe ja selber noch keinen Seal U.
Moin Leute,
ja ich weiß das der Schritt zum BEV der vernünftigere wäre, aber leider ist der Seal als BEV dann doch nicht im Budget. Dazu kommt noch das ich von meinem Arbeitgeber Deputat in Form von Benzin und Diesel erhalte aber leider nicht in Strom.
Daher wird es, wenn es der Seal U wird, wohl der DMI mit Allrad da der wenigstens 1300 kg Anhängelast bietet. Ich muss ab und zu einen Anhänger mit max. 1200 kg ziehen. Mein Wunschmodell wäre der Comfort mit der großen Batterie, aber leider scheint der wirklich nur 750 kg Anhängelast zu haben.
Der Punkt mit der fehlenden Beifahrersitz Höhenverstellung müssen wir live testen ob da der WAF passt. pasted-from-clipboard.png
Verabschieden muss ich mich wohl auch von klassischen Anzeigen im Tachodisplay. Ich bin ja ein Freund von Klassischen Rundinstrumenten ala Tacho und Drehzahlmesser. Bei anderen Marken lässt sich das zumindest noch simulieren, bei BYD aber scheinbar nicht oder doch?
Es Grüßt der Jürgen
Danke für die nette Begrüßung und den Link zu den Unterlagen. Ich bin jetzt gerade aber etwas entsetzt. Stimmt es das die beiden Frontantrieb Modell nur 750 kg Anhängelast haben? Ist der Beifahrersitz tasächlich nicht in der Höhe einstellbar?
Das mit dem Beifahrersitz würde den WAF (Woman Acceptance Factor) massiv einschränken.
Hallo Forum,
ich heiße Jürgen, bin 61 Jahre jung und komme aus der schönen Voreifel (Euskirchen, Rheinbach) Zurzeit fahre ich noch einen Kia Sorento Diesel. Der Wagen wurde seinerzeit angeschafft, um einen Wohnwagen zu ziehen. Mittlerweile haben sich aber einige Lebensumstände geändert. Aus Wohnwagen wurde Wohnmobil, aus Arbeitsweg wurde Homeoffice und in vier Monaten Vorruhestand. Bedeutet ich fahre nur noch ca. 9000 km im Jahr und das auch noch viel in Kurzstrecke. Alles nicht gut für den Diesel. Daher reift in mir der Gedanke das KFZ zu wechseln. Da wir Eigentum mit Solar auf dem Dach haben käme eigentlich ein BEV in Frage. Ich bin da aber noch nicht endgültig überzeugt, weshalb es einen Plugin werden soll.
Der Seal U Dmi hat es mir dabei sehr angetan vor allem bei den Preisen die Momentan von BYD aufgerufen werden. Optisch gefallen mir die Fahrzeuge aber auch sehr gut. Meine derzeitige Kia Werkstatt hat ab dieser Woche auch BYD im Programm, so dass ich Ende der Wochen mal da vorbeifahren werde, um die die Autos mal live anzusehen.
In der Zwischenzeit werde ich hier im Forum mal querlesen.
Mich wundert etwas das beim Seal U Dmi im Prospekt nirgendwo die Comfort Variante zu finden ist. Übersehe ich da etwas?
Es grüßt der Jürgen
