Deswegen die " ", aber bevor du es für paar ct einspeist und stattdessen dein Auto lädst, sollte die Anlage durch das Laden sogar schneller abgeschrieben sein
Beiträge von Wuschel
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[...] Wenn du für max. 50 Cent pro kWh laden kannst (oder günstiger), was normalerweise problemlos möglich ist, solltest du auf ein eindeutig positiveres Ergebnis zugunsten des 🔋🔌🚗 kommen. Wenn du dann irgendwann Zuhause laden kannst, brauchst du gar nicht mehr zu rechnen. [...]
EWEgo, oft beim Restaurant zur goldenen Möwe, kann man mit kostenlosem Abo ja zB für 52ct laden
Da geh ich ausnahmsweise mal nicht mit!
Ich kann in der neuen Wohnung zwar jetzt selbst laden, aber ohne PV/BKW zahl ich halt den normalen Strompreis. Erst mit einer eigenen PV kannst du "kostenlos" laden.Ich zahle beim Hausstrom jetzt 26ct/kWh und mit nem BKW, was ich plane, brauche ich zwar weniger, aber trotzdem muss ich weiterhin Strom beziehen.
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Ich denke, das Problem könnten die Kosten sein, wenn ich nur auf Ladestationen angewiesen bin. Ich hatte einmal ausgerechnet, wie viel es mich kosten würde, 1.000 km mit einem reinen Benziner, Diesel oder Hybrid zu fahren, und dabei war der Hybrid um einiges günstiger. Ich glaube daher, dass ein E-Auto für mich höhere Kosten verursachen könnte als ein Hybrid.
Gerne bin ich offen für euer Feedback, wie es in der Realität aussieht. 😊
Also ich hatte auch gerechnet und spare mir mit allem drum und dran ~ 100€ im Monat. Ohne zu Hause laden.
Der Hybrid sollte auch klar günstiger sein, als reine Verbrenner
Mein Seat hat mich mit in CZ tanken 10€/100km gekostet (nur Sprit) beim Seal bin ich bei 6€/100km (nur öffentlich laden).
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also bei mir wird es der Hybridler weil ich eben keine anbindung zuhause habe und haben werde
Und vollelektrisch rentiert sich meiner meinung nach nicht da ich auf alle ladesäulen in meiner umgebung angewiesen bin
wie zufrieden bist du mit deinem Hybrid? Wie ist es mit der reichweite und verbrauch uvm.?Natürlich rentiert sich das! Den kleinen Akku musst du alle 1-2 Tage laden, den Vollelektrischen 1 mal die Woche eventuell.
War bei mir am Anfang nicht anders, einfach beim Einkaufen an die DC-Ladesäule ran und Auto war nach dem Einkaufen voll.
Selbst bei 49-59ct/kWh bist immer noch günstiger als mit tanken...
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Leider hat mir genau diese Frage vor meiner Bestellung niemand gestellt, deswegen habe ich mir leider auch einen Hybriden gekauft, was ich inzwischen, sogar noch vor der Auslieferung, schon wieder bereue.
Das kann ich kaum glauben, Treponem1909 versucht das doch gefühlt jedem schmackhaft zu machen
SryBroo24 Ich hatte auch nicht die Möglichkeit zu Hause zu laden und konnte in Tschechien günstig tanken, hab dennoch einen BEV genommen.
30-45 Minuten beim REWE an der EnBw-Säule angestöpselt und das Auto war meist vor dem Einkauf schon fertig.
Anfangs dachte ich auch, lieber ein Hybrid (viele Lehrgänge etc), aber wenn man drauf achtet, gibt es genug Lademöglichkeiten inzwischen. 300-500 km sind kein Problem ohne Laden zu müssen.
Inzwischen vermisse ich schon ein bisschen die DC-Ladesäulen
Hybrid hast du halt zwei Motoren die einen Service brauchen, also auch mehr kosten. Meiner Schwester habe ich auch einen Hybrid ausgeredet, ein BYD ist es leider trotzdem nicht geworden
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das fällt ein bisschen schwerer, da diverse Umstände nicht kalkulierbar sind
aber wenn das Auto am Bahnhof steht während ich 12. Stunden auf der Arbeit bin, es draußen 30 Grad oder -3 Grad hat, weiß ich das ich vorklimatisier.
Ich hab mit in der App über komfortables Fahren eingestellt, dass es von Montag bis Donnerstag immer von 16:10 bis 16:30 klimatisieren soll, dass ich um 16:30/35 direkt bei 21 Grad einsteigen kann ;D
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Hatte ich beim Seal auch schon paar mal, aber auch nur wenn die Scheibe von außenbeschlagen war morgens und die Lüftung sich noch nicht ganz die Scheibe hochgearbeitet hatte
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Ich denke die BYD Autohäuser wissen mehr als sie uns sagen. Bei meinem weiß ich von einem anderen Besteller, dass er eine FIN hat, aber keinen weiteren Status..
Ich denke, die spielen auf 'höhere Gewalt'. Dann müssen sie keinen Schadenersatz bezahlen.
Ich bin bei meinem freundlichen für den Reifenwechsel gerade und ein hab wenig mit meinem Verkäufer geredet und die bekommen gerade fast keine Autos geliefert.
Hat mir auch den Stapel mit Autos in Verzug gezeigt und seine Liste, was sie so bestellt haben.
160 Fahrzeuge, wo sie bei 15-20 eine FIN bekommen haben bisher. Seal U DM-I und Atto 3 sind alle im Verzug und ohne FIN.
Sie wissen auch nicht, ob sie noch Fahrzeuge auf Vorlauf bestellen sollen, da sie nicht wissen, wann die überhaupt ankommen.
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Genau das ist der Tempomat
