menno ihr Geschichtenerzähler siehe #35
Ja, da steht das Thommy ein PHEV kaufen möchte.
Treponem1909 und ich haben ihm zu einem BEV geraten.
Wieso kommst du jetzt mit einem Seal U um die Ecke?
menno ihr Geschichtenerzähler siehe #35
Ja, da steht das Thommy ein PHEV kaufen möchte.
Treponem1909 und ich haben ihm zu einem BEV geraten.
Wieso kommst du jetzt mit einem Seal U um die Ecke?
Wo bekommt er einen Seal U BEV FL2027 her?
Wer hat davon geredet?
Auf Langstrecken alle 2-3 Monate ...
Nur weil du 4-5x im Jahr eine längere Strecke fährst, schleppst du die ganze restliche Zeit einen eigentlich unnötigen Verbrenner mit dir herum?
Ernsthaft?
Deine Entscheidung, aber denke mal darüber nach.
Wohne im Mehrfamilienhaus, Wallbox nicht möglich. Kann nur öffentlich laden.
Genau das ist das Killerargument GEGEN einen Hybrid.
So einen kleinen Akku musst du fast täglich laden und das NERVT wenn du eine Stunde am nächsten öffentlichen Ladepunkt herumstehst.
Das ist ein Verlust an Lebensqualität. ![]()
Den großen Akku eines BEV musst du nur 1x die Woche laden und das dauert bei höheren Ladeströmen genauso lange, wie mit dem kleineren des PHEV.
... habe regelmäßig lange Strecken zu fahren 650 km plus.
Dafür gibt es inzwischen nun wirklich genügend und flächendeckend Ladeinfrastruktur.
Und darüber, dass die Spritpreise nie mehr billiger werden, sind wir uns alle einig.
Möchte aber sicher gehen das ich dann das neuere Modell auch erhalte
Wenn du aktuell bestellst, dann gibt es NUR das neue Modell.
PS:
Bist du wirklich sicher, KEIN reines BEV zu wollen?
Wenn du zu Hause keine Wallbox hast, wäre das die sinnvollere Option.
Du hast das Rollo noch im Auto?
Das ist das erste Teil, was noch mit jedem Auto, bei mir im Keller landet. ![]()
Ich fahre ein BYD SEAL U (EV) Design
Aber wenn das Kabel nicht abgeht, kommst du nicht weit ![]()
Und womit fährst du dann seit einigen Wochen herum?
Oder ist dein Kabel so lang?
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