Allerdings kann ich den Betrag nicht komplett auf einmal zahlen,...
Hast du dich bereits über die Versicherung in deinem Fall informiert?
Die ist locker 4-Stellig.
Jedes Jahr!
Und Vollkasko ist bei einer Finanzierung Pflicht.
Allerdings kann ich den Betrag nicht komplett auf einmal zahlen,...
Hast du dich bereits über die Versicherung in deinem Fall informiert?
Die ist locker 4-Stellig.
Jedes Jahr!
Und Vollkasko ist bei einer Finanzierung Pflicht.
OK.
Mein aktuelles SUV fährt ohne Räder auf der Langstrecke mit 6,5-6,8 l Diesel genau 100 km weit.
Mit Rädern hinten komme in nicht unter 9,5-10 l aus.
Mein Tarraco hat vergleichsweise identische Abmessungen, Gewicht, Leistung und cw-Wert wie ein Seal U DM-i.
In kWh Strom musst du selbst umrechnen
PS: ich hätte einen Fahrradträger für die AHK zu verkaufen ![]()
Ich werde meine E-Bikes garantiert nicht zerlegen
Na die Räder sollten doch dank Schnellspanner in zwei Sekunden ab sein.
Der Sattel auch.
Mehr zerlege ich auch nicht.
Das wird schwierig, da der Innenraum wohl vom Reisegepäck in Beschlag genommen wird
Ich habe (noch) einen Tarraco mit ziemlich identischen Abmessungen.
Darin passen zwei Mountainbikes (zerlegt) und Gepäck für zwei Personen für 3 Wocken LOCKER rein ... ![]()
Wie viele Personen sind denn im Auto?
Wenn es auch nur zwei sind, dann die Räder auf jeden Fall INNEN rein.
Hinten sind die Räder Reichweitenkiller!!!!
Das war nur als Hinweis gedacht, dass es auch günstige Versicherungen gibt, die NICHT bei diesen Maklern gelistet sind.
Genauso wie Diverse regionale Gas- und Stromanbieter.
Hat hier einer für seinen Seal U DM-i einen Ladekantenschutz montiert, um den Lack zu schützen?
Welche sind emfehlenswert und welche Kernschrott?
Es geht um sowas:
Mit den wenigen Infos finde ich deine Aussage sehr gewagt!
Die Aussage ist MEINE MEINUNG und die muss ja niemand teilen.
![]()
Wenn man sich öfters oder ständig in Geschwindigkeitsbereichen bewegt, bei dem der Verbrenner mitlaufen muss, wird die Hybridtechnik ad absurdum geführt.
Ich habe selber einen Hybriden bestellt, ich kenne den Einsatzbereich.
Und du wohnst im limitierten Österreich.
Aber Elektrofahrzeuge regelmäßig in Geschwindigkeitsbereichen von 160-170 zu bewegen kosten halt sehr viel Akku.
Mehr habe ich nicht gesagt.