Beiträge von NoTank92

    Was können die vergangenen Neuwagenbesteller bei anderen Marken denn so berichten?

    Ich hab da keine Erfahrung.

    Bekommt man da alle Woche eine Statusmail?

    Alle paar Wochen Nein.

    Hier mal meine Erfahrungen:


    Leasing Cupra Leon E-Hybrid 2021: Kommunikation mit dem VW/Cupra Autohaus lief trotz wechselnden Verkäufer gut allerdings nur auf Nachfrage.


    Neukauf ProCeed GT Neukauf:

    Kommunikation lief trotz übernahme/Fusion mit einem anderen großen Autohaus ausgezeichnet.

    Abholung/Zulassung/Räderwechsel könnte alles problemlos geklärt werden. Das eine Update zum Liefertermin was es bedurft hätte (Auto war wesentlich früher da als geplant) kam automatisch vom Autohaus (OK ist auch ne andere Situation wenn die auf einmal nen Auto aufm Hof haben).

    Treponem1909 ja ich weis schon was du meinst. Aber halt selbst wenn sich was verschiebt. Ich hab halt mit Haustürlieferung gekauft: 1 Woche vorher Kommunikation wäre an sich schon viel zu knapp und rein theoretisch könnte es ja so sein das am 30.09 oder halt die Woche drauf das Auto auf einmal kommt.


    Ich gehe fast mittlerweile davon aus das mein Auto mit auf der Explorer No 1 und der Liefertermin mindestens Mitte Oktober sein wird. Aber das ich mir das halt selbst zusammen reimen muss ist halt schlecht.


    Und wie man ne Access Datenbank mit Serienbrief erstellt war selbst in meiner 2 jährigen Ausbildung mit Inhalt (die ich vorm Studium gemacht habe)

    Was nützt mir die FIN ein paar Wochen vorher? Tattoo stechen lassen? 🤓 Zumal sich ja vier Wochen vorher genau welche Handhabe für mich ergibt? Unverbindlich inkludiert auch einen gewissen Zeitraum nach Hinten, nur so zur Erläuterung. Und natürlich kann man NACH dem Verstreichen dieses Termins dort schon mal anklopfen. Aber weshalb drei Wochen vorher? Woher die Ungeduld? 🧐

    Also keine Ahnung ich habe da andere Erwartungen. Mir geht es btw auch nicht drum ne FIN zu bekommen oder irgendwas. Ein schlichtes Update ca. 4 Monate nach Bestellung Proaktiv fände ich aber schon Mal gut.


    Meine Erwartung ist:

    Ist absehbar das ein Liefertermin (wenn auch nur unverbindlich) nicht gehalten werden kann dem Kunden Bescheid gibt. Das ist auch 0 Aufwand könnte man automatisiert mit Serienbrief etc. lösen.


    Der Händler weiß doch mittlerweile ganz genau das selbst wenn das Auto am Hafen steht es noch mindestens 4 Wochen bis Auslieferung dauert. Zudem sind vorher ja auch Dinge zu klären.


    - bei Abholung die Zulassung

    - bei Lieferung Transportzeitraum / Anwesenheit

    - jetzt geht's auf Winter zu, wann/wie/wo Räderwechsel

    - Achja die Reifen und Felgen muss ich auch noch kaufen

    - vorbereiten Verkauf des alten Autos

    - Vorbeireiten der Bezahlung

    Usw usw.


    Ich bin im übrigen selbst im Projektmanagement tätig wenn ich meine Kunden so hängen lassen würde, wären die das letzte mal Kunde gewesen.

    Wollte das gleiche Fragen!! Was sollen wir denn sagen? Mein unverbindlicher Termin war der 28.08. (Ende März bestellt) und ich warte noch entspannt. Mein Händler kann oder will mir nix sagen. Ich bleibe cool und freue mich auf die Karre. Ein Tesla, auch mit 0 % Finanzierung, kommt mit nicht ins Haus. Da warte ich lieber noch...

    Ich mein musst du wissen. Ich hab jetzt auch kein Problem damit wenn sich das Auto verzögert Wohngegend ich schon ein Problem mit habe ist das ich meinen Verkäufer so garnicht erreiche. E-Mails und Anrufe werden konsequent ignoriert. Das geht halt einfach nicht.


    Ist tatsächlich nen 3-Zeiler mit "tut uns leid ihr Auto verspätet sich aller vorraussicht nach mindestens um 4 Wochen. Wir haben seitens BYD noch keine neuen Informationen zu Ihrem Auto" zu viel verlangt?


    Zum Tesla, ja mir gefällt der BYD auch besser und ich will den an sich auch. Deswegen wie schon geschrieben: wenn man offen und gut kommuniziert das das Auto sich verzögert wäre alles kein Problem aber die Leute so in der Luft hängen zu lassen.....

    Schneller gehts dadurch dann halt auch nicht. :whistling:

    Es geht auch nicht immer um schneller aber spätestens wenn es absehbar ist das der vorläufige Liefertermin bei weitem überschritten wird erwartet ich einfach ne Rückmeldung. Meine vorläufiges Datum ist der 30.09 und ich bin schon sehr enttäuscht das es nicht mal ne E-Mail hierzu gibt und meine Mails einfach ignoriert werden.

    Ähm, ...

    in dem Fall müsstest du schon mit einem BYD Seal Design vergleichen. ;)

    Dann ist der Seal auch nicht mehr teurer.

    Ne der Standard nicht Long Range hat wesentlich schlechtere Ausstattung als der Seal. So fehlen z.b. die belüfteten Sitze und die bessere Lautsprecher.


    Wenn man in etwa gleichwertig vergleichen will ist der Tesla etwas teurer und will man Allrad ist der Tesla viel teurer.

    Also weil es da sehr unterschiedliche Schwerpunkte bei Tesla und beim Seal gibt und wohl beide ins Raster fallen.

    Verstehe ich nicht.... Beides sind aktuell P/L mäßig meiner Meinung nach die einzigen Mittelklasse BEV die man kaufen kann (wobei der Tesla nur wenn man den für 0% finanziert und die ~40.000€ die man in den Seal stecken würde anlegt.)

    Was anders (OK ich hab mich auch nicht wirklich mit anderen China BEV in der Klasse auseinander gesetzt) ist mir hier nicht bekannt.

    Eventuell ganz interessant für alle die noch für dieses Jahr neue Winterreifen brauchen:

    Hankook hat den Winter Icept EVO 4 dieses Jahr raus gebracht. Im Vergleich zum 3er soll er weniger Rollwiederstand und bessere Verschleißeigenschaften und geringere Abrolllautstärke bieten. Ist direkt ab Start in 235/45 R19 99V für den Seal verfügbar. Also optimale Verbesserung.

    Ja, so ein paar der „Poren“ sind schon sichtbar verdreckt..muss ich wohl mal einzeln mit einer Nadel wieder frei machen? Oder hat jemand eine bessere Idee?

    Nadel würde ich tunlichst lassen. Nicht das du die Sitzheizung kaputt machst. Versuchs Mal mit Ner Interdentalbürste, das müsste sich ganz gut machen.