Beiträge von chickenhunter5b

Zitat von Icefeldt

Ich werde mir warscheinlich nächste Woche dort einen holen.

Als Fake würde ich das nicht bezeichnen.

Habe den netten Herrn von BYD Stuttgart per Mail kontaktiert und folgende Erklärung bekommen:

Wenn ein Mitarbeiter vom offiziellen BYD Flagship Store in Stuttgart das so raushauen würde und es würde nicht stimmen .... dann würden da mindestens Köpfe rollen

Irgendwann müssen "nach Deutschland gelieferte aber rumstehende" Seal ja schonmal an den Mann gebracht werden.

Besser werden die vom rumstehen auch nicht + wenn irgendwann das Faceliuft kommen sollte, dann würden die noch weniger gefragt sein

Alles anzeigen

Ich bin gespannt.

Zitat von Sealant

Verstehe eh nicht ganz was mit den Händlern los ist. Da werden Gebrauchtwagen derzeit teurer verkauft als der Neupreis voriges Jahr zur selben Zeit. Sowas kotzt mich an und hat ganz viel negative Vibes. Sorry, aber ein 14 Monate alter Seal mit 15.000km ist keine 42.000€ mehr wert.

Normal, wenn du mit dem Neuwagen vom Hof fährst verliert der schon so viel

Zitat von Treponem1909

….kommt eben immer auch drauf an, was der (teils unmotivierte und unfähige) Kundendienst dorthin mitteilt. ☝️🤨 Kannst du bzw. der Anwalt nicht BYD iwie direkt anschreiben? 🤔

Am 05.05. habe ich nochmal einen Werkstatttermin, dann soll nochmals alles festgehalten werden. Glaube mir, ich habe kommuniziert, dass ich einen Anwalt ins Spiel bringen werde, sollte es dann nicht gefixt werden

Zitat von CvL

Das sehe ich komplett anders BYD kümmert sich sehr gut

Vorgeschichte:

Mein Seal konnte im Januar 2024 nicht DC laden

Also zur Werkstatt, dort wurde sofort der Support informiert und die haben sofort einen Techniker aus China nach Hamburg einfliegen lassen.

Der Techniker hat mein Seal und die Vorführfahrzeuge komplett getestet und vor Ort ein Update erstellt, was dann von BYD China freigegeben wurde.

Als Ersatz bekam ich sofort ohne Probleme ein Atto 3 als Ersatzwagen

Kilometer waren der Werkstatt völlig egal.

Alle Zusagen von meinem Händler wurden eingehalten und passten.

Ja die Werkstätten sind unterschiedlich vom Service, dass stimmt.

Alles anzeigen

Ich höker jetzt seit Februar wegen Frontscheibe und Vibrationen rum und das liegt nicht nur an der Werkstatt, sondern auch an BYD, weil die zwischenzeitlich sagen: Nö, übernehmen wir nicht. Das nennt sich Garantie, DAS muss BYD noch lernen

Zitat von Treponem1909

....lass mich raten?! Österreich? 😬😅

Nö good old Germany ios

Zitat von CvL

Neue Optik

Bei mir auch da

Zitat von CvL

Hallo

Ja den Seal würde ich wieder kaufen

Positiv:

Verarbeitung

Service

Ausstattung

Fahrkomfort

Negativ (noch)

Ladeleistung bei sehr kalten Temperaturen oder kaltem Akku

Was ich nicht erwartet habe:

Das andere Autofahrer sich den Hals verrenken, da Sie das Auto sehen wollen

Alles anzeigen

Das würde ich gerne ergänzen, denn das Verständnis von Service ist unter den Werkstätten doch s e h r unterschiedlich und von BYD kaum vorhanden.

Trotzdem möchte ich unterstreichen, dass der Seal ein tolles Auto ist!

Zitat von iredamit

Dazu muss ich auch noch was anmerken. Das Argument, dass ohne eigene Lademöglichkeiten ein eAuto nichts ist, wollte ich an einem eigenen Experiment erforschen. Obwohl ich Wallbox und PV habe, verzichtete ich etwa 7 Wochen lang darauf und habe nur öffentlich geladen. Ich kam damals zu dem Schluss: absolut Null Probleme, eine eigene Lademöglichkeit ist nicht notwendig.

Aus heutiger Sicht weiß ich, dass dieses Experiment in einer Phase stattfand, wo ich nie, nie wieder zum Verbrenner zurückkehren wollte. Im vergangenen Jahr haben mich die unnötigen Ladestopps nur noch genervt. All die Schönfärbereien die ich für mich selbst betrieben habe, wo ich jeden Ladestopp als sooo entspannend gesehen habe wandelte sich ins Gegenteil.

Aber jeder wie er will und kann.

Das meinte ich mit Idealismus, leider siegt dann meistens die Bequemlichkeit. Und das ist im allgemeinen bei Allem so, aber nicht unbedingt richtig. Warum haben wir heutzutage so viele Pflegebedürftige? Weil Sofa z.b. bequemer als Joggen ist.

Zitat von CvL

Ja im Vergleich zu den Sommerreifen allerdings auch

Das ist wohl s u b j e k t i v.

Zitat von Icefeldt

Wenn BYD nun, wie angekündigt, das Händlernetz ordentlich ausbaut, wird das meiner Meinung nach schon viel helfen.

Damit wird der Punkt "wo soll ich denn zum Service/zur Reparatur hin" egalisierter und durch mehr Standorte gibt es natürlich auch eine bessere Wahrnehmung.

Atto2 holt mich optisch für einen Kleinwagen schon gut ab.

Wenn ich in der Klasse suchen würde, wäre der definitiv einen näheren Blick wert.

Wenn der Service dann vernünftig arbeitet und Ahnung von BYD‘s hat