Es ist tatsächlich so! Ich habe es extra für dich herausgesucht. Das Menu ist natürlich das aus dem Seal U. Man kann die Spracheingabe von der Beifahrerseite aus sperren.
Dito Seal 
Beiträge von chickenhunter5b
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Genau diese Einstellungen habe ich auch gewählt!
Mal sehen, wie es sich auf Dauer bewährt.
Modus Sport und Mini-Reku, 7000 km, Bremsscheiben 1a
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Fängt ja ab 10 % an mit der Meldung
Ja, das Meckern hatte ich auf das Akustische bezogen.
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Bei 0 völlig ok
Ja sehe ich auch so, da darf er schon mal Meckern
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Ich bin letzten Freitag bei -3 Grad nach Hause gefahren, nur bis zu 70 km/h. Natürlich hatte ich schon die Meldung frühzeitig zu laden. Als die 0% angezeigt wurde, hat er sich dann kurze Zeit später auch akustisch gemeldet. Dann bin ich allerdings nur noch ca. 500 m bis nach Hause gefahren.
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EweGo mit 12 Ladepunkten?! 😯
In Heide bei Famila
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Sh*** habe ich aus meinem Wortschatz gestrichen, darüber will ich mich nicht auch noch ärgern.
Habe heute (-1 Grad) bei EWE Go geladen. An dem Standort waren 12 Ladepunkte. Ich habe bei SOC 43% angesteckt und 30% geladen, wobei die Spitze bei 82 kwh (0,52€/kwh) lag. Bin zufrieden, bekomme in der App eine Rechnung und habe keinen Ärger.
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Hatte gestern leider ein unerfreuliches Erlebnis mit meiner Werkstatt, welche seit kurzem neu aufgemacht hat.
Hatte meinen Seal U zur 1. Inspektion dort und um Zuge dessen haben sie auch die Stoßdämpfer hinten getauscht, welches auf Garantie passieren hätte sollen.
Außerdem hab ich mal angemerkt, dass die Kinderanwesenheit immer auslöste, was offensichtlich eine Fehlfunktion ist. Das wurde mir kostenlos durch einen anderen BYD Händler mit dem Einspielen eines Updates behoben.
Gestern bei der Abholung haben Sie mir dann die Rechnung präsentiert:
1.
339 Euro für die Kinderanwesenheitserkennung (Fahrzeugdiagnose) verrechnet. Obwohl das eigentlich schon behoben war und kein Fehler mehr vorhanden war.
2.
170 Euro für die Motorhaube, weil die nicht aufging....erst wenn man 6-7 mal versuchte sie zu öffnen. Aus meiner Sicht ein Garantiefall.
3.
Für die Stoßdämpfer inkl. Material und Tausch 700 Euro verrechnet. Obwohl wie bereits erwähnt ein Garantiefall.
4.
Die Inspektion mit 400 Euro.
Hier ist mir aufgefallen, dass sie nicht gem. Wartungsplan das Kühlmittel vom Blade-Akku getauscht haben und auch das Getriebeöl nicht getauscht wurde. Wird aber beim Wartungsplan beides mit 30.000km angegeben.
Die Preise sind alles Netto-Preise, also die Märchensteuer kommt noch dazu.
Am Montag meldet sich die Werkstatt, wie es weiter geht. Hab natürlich nichts vor Ort bezahlt....die spinnen ja.
Ich bin sprachlos, weil das in Verbindung mit BYD immer nochmal schlimmer geht.
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In der letzten Woche ist aufgrund des Krankenstandes bei BYD Senger nichts passiert.
Ergo, wurde auch meine Fristsetzung für den Nacherfüllungsanspruch nicht eingehalten:
Da dieser Termin nun verstrichen ist, habe ich direkt am 20.01. eine 2 Mahnung inkl. Fristsetzung bis zum 03.02.2026 geschickt.
Sollte das Thema bis dahin nicht durch sein, werde ich wahlweise ein Ersatzfahrzeug im Austausch oder den Rücktritt vom Kaufvertrag einfordern.
Entscheiden dürfte dann der Händler, da bin ich auch kulant
Da ich mich rechtlich einwandfrei verhalten habe und die beiden Fristen + das vorherige "Stillhalten meinerseits" mehr als entgegenkommend war, kann ich mir nicht vorstellen, dass man das Ganze über den Rechtsanwalt laufen lassen wird. Das sind nur zusätzliche Kosten, die keiner braucht. Die Sache ist eindeutig und da sich der Mangel innerhalb der ersten 6 Monate zeigte, muss ich als Käufer auch nicht nachweisen, dass der Mangel bereits bei Übergabe bestand.
Am Ende des Tages hoffe ich natürlich, dass alles vor dem 03.02. geklärt ist aber auch dann, wird es die Geldbörse von Senger, in welcher Form auch immer, noch ein wenig belasten.
Es ist einfach zu viel Zeit ins Land gegangen.
Es bleibt spannend
Das werden die so lange wie möglich aussitzen. Ziehe ich gerade das zweite Mal durch!
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Sie haben sie nicht mehr alle, weil sie annehmen, dass jemand hinten sitzt, da der Gurt drinsteckt? ...
seit einem Jahr habe ich einen Hundehaltegurt eingesteckt und nie Probleme gehabt.
Eher nicht.
Da dürfte/sollte dann die Sitzbelegungsmatte anschlagen.
Eher nicht.
Den Gurt habe ich benutzt, um einen 22 kg Scooter zu sichern. Der Sitz hat sich immer zurückbewegt. Bei dem ersten Seal sowie auch bei dem Zweiten.
