Beiträge von Andy1980

  • Gedankenspiel Kaufberatung

    Fuchs84

    Ja Skoda ist für mich VW und damit raus.

    Der Tang wird schwierig mit vorher ansehen. Da gibt es in Deutschland aktuell nur 3Stück und nichts in der Nähe (bis 150km). Und ansehen muss ich mir ein Fahrzeug vorher und mindestens mal Probe gesessen.

    Den MGS6 und den Mazda CX80 könnte man sich mal ansehen.

    Den Mitsubishi ebenso, aber da habe ich optisch meine Bedenken.


    Icefeldt und Fuchs84

    Den MG S9 hatte ich auch auf dem Schirm. Die 299PS sind eine Mogelpackung. Da wird die halbe Leistung des Verbrenners dem Antrieb zugeschrieben, obwohl der ja primär den Generator abtreiben soll. Das Konzept soll ja ähnlich wie beim BYD DM-i sein. Die Umsetzung passt aber nicht. Das Ding ist eine lahme Kiste. Ich komme aktuell von 400PS V8 mit knapp 2,9T Leergewicht.



    Ja, ich weiß, ich habe merkwürdige Ansprüche, aber ich bin ja auch noch in der Suchphase.

  • Gedankenspiel Kaufberatung

    Zitat von Wuschel

    irgendwo muss man halt Abstriche machen oder eben mehr bezahlen :/

    Das Kaufbudget lässt sich nicht erhöhen. Evtl, je nach Konditionen, käme auch ein Leasing mit anschließender Kaufoption in Frage. Aber da muss alles passen. Ein Fan davon bin ich nämlich nicht.

    Beim Atto8 muss ja sowieso erstmal der Preis und der Verkaufsstart überhaupt feststehen.

  • Gedankenspiel Kaufberatung

    Zitat von Wuschel

    Dann vielleicht der neue Tang/Atto 8 wenn er denn dann mal zu uns kommt, sollte ja dann alles passen

    Gefällt mir optisch ebenfalls. Die technischen Daten sind auch vielversprechend. Ist dann eine Frage des Preises.

    Ich rechne ja mit einem Listenpreis von 80-85k€. Dann wäre der leider auch raus.

    Aber da heißt es erstmal abwarten.


    Danke.

  • Gedankenspiel Kaufberatung

    Zitat von Soeren

    Habe ich was übersehen oder falsch verstanden? Der Atto3 Evo AWD passt doch auf die Anforderungen:

    • Ladelesitung max 220kW, also größer als die geforderten 180kW
    • Head-up-Display, Check
    • Allrad, Check
    • Leistung 449PS, also auch reichlich mehr als 300PS, Check
    • SUV, Check
    • Listenpreis kleiner als 55k€, und da gibts ja auch noch ordentlich Rabatt zur Zeit.
    • WLTP-Reichweite mit 470km angegeben, gefordert waren 450km.

    So ich das sehe, müsste der doch passen, oder?

    Der Kofferraum passt nicht. Der Hund wird fachgerecht in einem stabilen Hundekäfig transportiert. Die Heckklappe verläuft nicht steil genug. Der Hund muss auch sitzen können.

  • Gedankenspiel Kaufberatung

    DerBob

    Mit Ford habe ich bereits mehrere Male ganz üble Erfahrungen gemacht, bis hin zum abgebrannten Auto.


    XieShen666

    Die Befürchtung habe ich auch. Da ich aber nicht den ganzen Markt im Blick habe, hatte ich gehofft, dass es doch etwas gibt.

    In Paris wurde jetzt der Geely Monjaro vorgestellt, welcher ab Mitte November bestellbar sein soll. Der könnte evtl die Anforderungen erfüllen. Hängt aber vom Preis und den tatsächlichen Größenverhältnissen ab.

    Der BYD Ti7 kommt leider (erstmal? ) nur nach GB.

  • Gedankenspiel Kaufberatung

    Icefeldt

    Danke. Beim G6 passt der Kofferraum nicht. Und der G9 ist leider zu teuer.

    Der Leapmotor C10 ist generell zu klein.


    Die 180kW Ladeleistung wären nur beim reinen E Fahrzeug ein Muss. Beim PHEV sind die Lademengen nicht so groß. Da lädt unterwegs ja primär der Verbrenner.

  • Gedankenspiel Kaufberatung

    Moin,


    nachdem meine Frau ja jetzt den Seal U DM-i Design fährt, welcher evtl im Frühjahr gegen das Facelift Modell ausgetauscht wird, spiele ich auch mit dem Gedanken, mein Fahrzeug mittelfristig aus unterschiedlichen Gründen zu ersetzen.


    Anforderungen:

    Wir sind 5 Personen plus ein Hund (Schäferhundgröße). Leistung mindestens!!! 300PS eher deutlich mehr, Allrad, falls rein elektrisch 450km WLTP plus dann anständige Ladeleistung (180kW aufwärts), kein reiner Verbrenner, Panoramadach, Head-Up-Display, Sitzheizung und -Lüftung.

    aufgrund des Hundes muss der Kofferraum ausreichend groß sein und recht steil (fast senkrecht) verlaufenden Scheibenverlauf haben. Etwas höherer Einstieg, also SUV.

    Preis maximal 55k€ (Förderung rein E wären bei mir 4000€, PHEV 2500€). Fahrzeug muss für den deutschen Markt verfügbar sein. Alle deutschen Hersteller sind raus aus unterschiedlichsten Gründen.



    Wäre nett, wenn man hier ein wenig Brainstorming betreiben könnte. Ich stehe da so ein wenig auf dem Schlauch.