Beiträge von Byd-Fan

Zitat von Icefeldt

Der wird dir das gleiche sagen.

Erklärung:

Eine Erdung ist bei Ladeadaptern sicherheitstechnisch notwendig.

Erdung:

Als Erdung bezeichnet man die Ableitung elektrischer Ströme in die Erde. ( https://de.wikipedia.org/wiki/Erdung )

Sollte es im Auto oder Ladekabel zu einem Isolationsfehler kommen, kann elektrische Spannung auf das Gehäuse des Fahrzeugs übergehen.

Die Erdung leitet diesen Strom sicher in den Boden ab.

--> Da dein Auto auf 4 isolierenden Gummireifen steht und hat somit keinen Kontakt zur Erde hat, hat es auch keine Erdung.

Also gibt dein Schuko Adapter einen Fehler aus und beginnt nicht zu laden.

Also plausibel und richtig so.

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Danke

Also ist das Laden nicht möglich von EV zu EV

Zitat von XieShen666

Das Auto von dem du laden möchtest, verfügt über keine Erdung, da es komplett isoliert ist.

Eine Erdung erfolgt immer über die Ladesäule .

d.h ich kann somit nicht laden....dachte mir müsste doch funktionieren...werde mal bei meinen Händler nachfragen ....Danke

Hallo

Mein Sohn hat auch einen Byd und wir versuchten das Auto zu laden mit den Vehicle to load Kabel siehe Fotos ...

Also Strom kann ich natürlich abgeben zu einen Verbraucher Kühlschrank etc. aber kein EV laden.

Hat wer damit Erfahrung..20260329_173128.jpg

Laut Beschreibung fehlt eine Erdung....??

Hallo

Mein Zugang zu dem ganzen ist eher die Autarkie welche ich nutzen kann falls es zu einen längeren Stromausfall kommt .Bei meinen 87 kwh Autospeicher und 10 kwh Hauspeicher reicht das für längere Zeit.

In AT soll ja bis Jahresende das E-Gesetz beschlossen werden.

Vielleicht geht das mit meiner 2 Jahren alten Wallbox mit einen Update .

Bin sicher dabei...

So wie es auf der Weltpolitik zugeht ,Kriege,Strompreisschwankungen sagt mir mein

Bauchgefühl das so ein Future für mehr Sicherheit sorgt...

Das sind die Alten gespeicherten Werte ....

Einfach den Reifendruck verändern dann hat man den Beweis..

Zitat von RieseXXL

Ich versuchs mal mit dem KINGBOLEN EDIAG Elite das war am schnellsten verfügbar. Wenn's nicht geht Versuche ich das Autel oder Xtool.

Bitte um Feedback hier danke

Zitat von RieseXXL

Ja sind leider die alten Werte 😭 wäre auch zu schön gewesen, wenn das per Update geändert worden wäre. Heute wird das OBD Tool ausgepackt.

Welches hast du gekauft ,ich habe das Autel 501Pro gekauft

So hab mich heute ein wenig gespielt mit den

Autel TS 501 Pro ob ich nach dem Update 2.1 Zugriff über die OBD Schnittstelle habe ...soweit hat alles funktioniert .

Zitat von Salko

Hast du das neu Update schon draufgeschrieben und dein tool nochmal versucht?

Salko ich hab das Update 2.1 trauf und werde das Testen mit meinen Autel TS 501 Pro und berichten lg

Zitat von Fuchs84

Der Wiederverkaufswert eines EV ist am ende immer höher als beim Verbrenner.

Der Akku hat, sofern nicht abgebrannt, immer einen Restwert durch die seltenen Erden.

Ein Verbrenner mit 400.000 Km ohne Tüv ist meistens so gut wie nix mehr Wert. *Seltene/Oldtimer ausgeschlossen.

Da bin ich voll bei Dir ...

Mein 87 kwh Akku hat nach 15 Jahren sicher noch 40 kwh Speicher und der hat sicher noch einen Wert da finden sich sicher Interessenten..

Wird auch noch ein interessanter Markt . .