Natürlich sind es gewissermaßen Spielereien, aber ich sehe das eher so, dass hier anhand dieser Funktion auch neue Sicherheitsfeatures mit Einzug erhalten. Zum Beispiel beim Denza GT 9, um schneller zur Bremsen gehen die Hinterräder in eine sogenannte Pflugstellung. Find das schon ganz cool!
Beiträge von Ghostraider
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Definitiv ja. Aufgrund der Solaranlage auf dem Dach wollte ich sowieso ein Elektroauto haben. Vorher bin ich Mercedes gefahren. Eine A-Klasse kommt auch in diese Preisregion rein und ist viel kleiner. Also Preis, Leistungsmäßig kann man hier definitiv nichts falsch machen. Alle, die mich darauf angesprochen haben, finden das Auto sehr schön und interessanterweise haben mich bei diesem Auto auch unbekannte Menschen angesprochen. Dies hatte ich bei Mercedes nicht und das zeigt der Seal weckt Interesse, sobald er gesehen wird.
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Was ich an dieser Schlagzeile sehr interessant finde, ist nicht nur der Bezug auf die Manipulation bezüglich der Garantieleistung. Sondern auch, was die Reichweitenberechnung bzw. Verbrauchsangaben angeht. Diese können somit ja auch nicht stimmig sein!
Hat Tesla seine Kilometerzähler manipuliert? | tagesschau.de
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Schau genau auf die Firma eventuell Google auch mal nach dem Geschäftsführer. Und das ist kein Witz! Ganz, ganz wichtig ist sowas. Das ist dein Geld.
Ich kenne einige, die auf die Firma Vissolar reingefallen sind. Hätten die mal ein bisschen mehr recherchiert, wären jetzt nicht 30.000€ weg. Herr und Frau Balthasar haben nämlich einige Insolvenzen hinter sich. Tja, haben einige in Deutschland ihr Geld versiebt wegen dieser Truppe.
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Angebot ist von meinem eigentlichen Heizungsbauer! Der geht später in Rente als ich! 😅
Das die Mehrwertsteuer nicht berechnet wird, hatte er mir per Mail mitgeteilt. Bin jetzt aber noch mit weiteren Mitbewerbern in Kontakt. Wahrscheinlich 4x7 Module, kleiner, später erweiterbarer 🔋, Autarkie, evtl Wallbox. Auf dem Stand sind wir jetzt. Neues Angebot bekomme ich nach Ostern. ☀️✌️😎
Falls du willst, kann ich dir einen Kontakt Weiterleiten.
Worüber ich mich jetzt Ärger, dass ich damals, das Gateway nicht genommen habe. Sozusagen die Blackout Option. Bin jetzt am Nachdenken, dass ich das nachträglich noch hole. Muss aber dann nochmals den Elektriker bezahlen. Der hätte damals alles auf einen Rutsch gemacht. Eventuell gehe ich auch vom 8 auf dem 16 Speicher hoch. Ist ja modular, da ist das kein Problem.
Habe derzeitigen ein 8 im Keller stehen.
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Ich finde das Angebot ist definitiv zu teuer. Vor allem, was wichtig ist, ist auch, wo man es holt. Das sollte schon unternehmen sein, was in 20 Jahren auch noch existiert, sowas vergessen sehr viele. Hab jetzt schon einige gesehen, die auf die **** gefallen sind, weil sie es durch den Elektriker von nebenan Aufbaun ließen. Der geht in Rente und der Sohnemann übernimmt den Laden nicht, also Pech gehabt.
Thema Akku, sigenstor kann ich empfehlen. Den hab ich im Keller stehen, aufgrund dieser Sicherheitsfeatures habe ich mit dieser Lösung ein besseres Bauchgefühl.
Solaranlage Für Privathaushalte & Gewerbe | Sigenergy
16 Speicher, 10 KW peak Anlage, 25 Panels für 20 scheine. Eventuell schon sogar darunter. Etwas kleinerer Speicher oder kein Speicher ist natürlich günstiger. Im Preis ist Installationsteam und Elektroinstallateur enthalten.
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Wenn das dieses Forum vor einem Jahr schon so gewesen wäre dann hätte ich garantiert nicht quer durch D telefoniert und meinen Seal aus Ravensburg geholt. Da hätte ich storniert und würde wahrscheinlich weiter Mietwagen und Carsharing fahren.
... aber zum Glück war es nicht so
Man soll schon eine Probefahrt machen, um sich einen realistischen Eindruck zu bilden. Ich war begeistert und bin bis heute auch noch. Andere haben auch ihre Probleme. Wir kennen ja nicht die Details, warum das Update sich derzeitig verzögert. Wird schon seine Gründe haben!
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Der electric seal, der ja die 1.4 hat, kämpft mittlerweile wohl auch mit seiner Lenkradheizung.
Bei ihm funkt sie wohl primär nicht am Vormittag 😂
Weiters Probleme mit der 360° Kamera. Hat da nicht auch jemand hier über sowas berichtet?
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Für mich ist aber am wichtigsten das der Seal ein LFP-Akku hat, der erheblich Stoßresistenter als ein NMC-Akkus ist. Falls man eingeklemmt ist will man ja nicht lebendig verbrennen.
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Da fahren alle anderen schon mit eingeschaltetem Licht bleibt es bei mir leider noch aus.
Dem kann ich nicht zustimmen. Da man es sehr schön an den Rücklichtern der anderen erkennt. Daher konnte ich feststellen, das einige Fabrikate es viel später erkennen. Manche sind aber auch sehr empfindlich, was schön bei Brückenunterführungen zusehen ist.
Find eher der Fernlichtassistent muss optimiert werden. Aber hier ist der Seal auch kein Einzelfall auf der Straße.