Beiträge von Sealy

  • Ladeleistung max. BYD Seal 6 DM-i Touring Comfort AC/DC?

    Da ich mit dem Wert 3,3 kW so gar nix hab anfangen können, habe ich jetzt tatsächlich mal die KI befragt (Quellenangabe aber die sehr verlässliche BYD-Österreich-Seite):


    Der BYD Seal 6 DM-i Touring bietet je nach Ausstattungslinie und Batteriegröße eine AC-Ladeleistung von 3,3 kW (Boost-Variante mit kleinerem Akku) oder 6,6 kW (Comfort-Variante mit größerem Akku). Das AC-Laden erfolgt jeweils einphasig über einen Typ-2-Anschluss. [1, 2, 3] Technische Details zum Laden

    • Boost (kleine Batterie): 3,3 kW AC-Ladeleistung
    • Comfort / Comfort Light (große Batterie): 6,6 kW AC-Ladeleistung sowie zusätzlich 26 kW DC-Schnellladen (CCS)


    Schaut man ins Verkaufsprospekt, so ist da beim Comfort ein Sternchen 🤔:


    * 6.6 kW Ladeleistung bei einer 22 kW Wallbox, 3.3 kW Ladeleistung bei einer 11 kW Wallbox.


    Jetzt gibt es mehrere Möglichkeiten:


    1. Bei dir ist der falsche AC-Lader verbaut (der vom Boost)

    2. Die Säule hat entgegen der Angabe nur 11 kW abgegeben

    3. Die Säule hat aus irgendwelchen Gründen nicht erkannt, dass deiner mehr kann als 3,3 kW


    Hast du mal unterschiedliche AC-Ladesäulen angefahren? Überall nur 3,3 kW?


    DC-Laden hat der Boost gar nicht, insofern schon mal beruhigend, dass das bei dir geklappt hat. Beim nächsten Mal DC-Laden mal auf den Ladeverlauf, also die Ladekurve, klicken an der Säule. 26 kW ist halt Maximum, wird halt schnell gedrosselt, wenn der Akku voller wird.


    Ich hoffe, du bekommst noch Antwort von echten Touring-Fahrern. Hab nur versucht, ein wenig Licht ins Dunkel zu bringen (und selbst wieder etwas gelernt).

  • Rückfrage zur privaten Ladesäule / Wer entscheidet, wann geladen wird?

    Gut, Frage schon beantwortet 🙏 durch die Kollegen. Tatsächlich hat der Seal dann irgendwann mal die Kurve gekriegt und weitergeladen. Kein Muster erkennbar.


    Haus-Automation haben wir nicht, es wurde jedoch in diversen Foren berichtet, dass dann das gegenteilige Problem auftreten kann: Der Wagen bleibt immer „wach“ und verbraucht kWh im Stand 🤷🏻‍♀️

  • Rückfrage zur privaten Ladesäule / Wer entscheidet, wann geladen wird?

    Ne, ist leider so, dass der Seal bei Ladepausen manchmal einschläft und Öffnen der App ihn triggert. Ich löse das mit einem Mindestladestrom von 6 A einphasig. Auf 98 % lass ich den Hausspeicher meist nicht. Sollte ich nach Hause kommen und der ist voll, zieh ich den erstmal ein bisschen leer, um einen Puffer zu haben.

    Bei einem minimalen Dauerstrom muss man dann abends natürlich selbst abschalten 🤷🏻‍♀️.

  • BYD Smartwatch

    Soooo, herzlichen Dank für den Tipp mit der Oppo-Watch!


    Ja, die ist groß, aber durch das schmale Design echt auch für mich gut tragbar und ultraleicht am Handgelenk! Und man will ja ein möglichst großes Display haben 🤓.


    Verbinden mit dem Smartphone übers Google-Konto idiotensicher. Danebenlegen und Anweisungen befolgen. Ich werde das Silikonarmband erstmal behalten und gucken wie ich klarkomme. Sonst kann ich mir ja immer noch ein Metallarmband bestellen.


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