Beiträge von Treponem1909

  • KFZ Steuer

    Neusealer ….wie kommst du jetzt darauf? 🙄 Hier im Thread geht es ausschließen um die Steuer. Für mich war die Steuerbefreiung zum Kaufzeitpunkt bis 2029 eher die 🍒 auf der 🎂, aber definitiv alles andere als ein schwerwiegendes Kaufargument. Ich würde auch einen geschenkten Verbrenner nicht mehr benutzen. 🔋😎 #alwaysbecharging

  • KFZ Steuer

    Altblech Ich erfreue mich jetzt erstmal den komplett steuerfreien Jahren bis Oktober 2034! 🔋😎


    Allerdings bin ich mir ziemlich sicher, dass in meinem ersten Bescheid (Steuerbefreiung bis 2029) ein niedrigerer Betrag stand. Dazu kommt, dass die DMi hier im Forum derzeit mit 38 (?) Euro zur Kasse gebeten werden. Na mal schauen, dauert ja noch ne Weile, bis es soweit ist! 😅

  • PlugIn vs BEV vs Verbrenner

    SDe ….verdammte Axt! Ist es tatsächlich sooo offensichtlich? 🔋😅


    Edith meint, ich soll noch was schreiben! 🫣


    Für mich würde das System PlugIn eventuell Sinn ergeben, wenn die technischen Gegebenheiten anders ausgelegt wären. Sprich, großer 🔋 und ein kleiner Hilfsverbrenner, um noch ein paar Kilometer bis zur nächsten Lademöglichkeit im Köcher zu haben. Aber so, wie es derzeit in Europa gehandhabt wird, macht es FÜR MICH aufgrund der vorhandenen Gegebenheiten wenig Sinn. 😬

  • Pressekonferenz 5. März mit technischen Neuheiten

    Ich finde die Diskussionen um den Wiederverkaufswert schlicht mühsam und nicht zielführend. Man bräuchte eigentlich eine zuverlässige Glaskugel. Ohne ist es Kaffeesatzleserei. MMn gibt es keinen stabilen RESTWERT für einen Verbrenner. Das ist doch ein totales Quatschargument. Renault Scenic Diesel, C4 Grand Picasso TDI und am Ende der Hyundai Tucson Diesel hatten komplett unterschiedliche Restwerte. Bei den ersten Beiden gab’s fast nix, der Tucson brachte mit 6 Jahren und 135 Tkm auf dem Tacho fast noch die Hälfte des Kaufpreises. Es war eben vor allem der allgemeinen Marktlage geschuldet, dass ich beim Tucson einen guten Ankaufpreis erzielen konnte. Bei einem Privatverkauf wäre beim Hyundai sehr wahrscheinlich sogar noch mehr drin gewesen, aber ich wollte auf keinen Fall privat verkaufen. Wieso, weshalb, warum habe ich hier schon mal beschrieben. Auch beim Verbrenner wurde gesagt, dass wenn du mit nem Neuwagen vom Händlerhof fährst , bereits mindestens 10% Wertverlust anfallen. Und nun wird der Verbrenner so unheimlich wertstabil dargestellt. Ich lach mich kaputt. Es gibt doch mittlerweile ausreichend gebrauchte E-Autos. Mir ist noch nicht zu Ohren gekommen, dass die ALLE verschleudert werden. Hab da allerdings auch wirklich nicht mal ein halbes Auge drauf geworfen. Wenn (zB aufgrund der hohen Spritpreise) viele Interessenten vermehrt auf Stromer setzen, kann ich mir das tatsächlich so gar nicht vorstellen. Dann kippt die Waage eher in die andere Richtung.

    Ich bin mit Summsi Stand jetzt sehe zufrieden und werde sie Stand jetzt noch ne ganze Weile fahren. Ich behalte Autos bisher immer mindestens 5 Jahre, eher länger. Auch beim BYD werde ich das sehr wahrscheinlich so handhaben. Für mich war aus finanzieller Sicht der Kaufpreis entscheidend. An den Restwert verschwendete ich dabei keinen Gedanken und werde das auch weiterhin nicht tun. Ohne große technische Probleme freue ich mich auf weitere konstengünstige Jahre mit dem E-Auto. Sehr wahrscheinlich fahre ich von Ende Februar bis Mitte/Ende Oktober ohne externe Verbrauchskosten. Also ist mir die diesel- und benzingetränkte Restwertdiskussion eigentlich vollkommen egal. 🔋✌️😎 #alwaysbecharging

  • Assistenzsysteme. Wie sind eure alltäglichen Erfahrungen

    Zitat von markusrunner

    Das erklärts. Danke! Die Schlüsselerkennung ist .. ausbaufähig schätze ich. Hatte den Schlüssel in den Momenten immer bei mir. So kleine Erkennungszonen 😅

    Funktioniert bei mir ausgesprochen gut. Zumindest am Kofferraum sehr zuverlässig. Die Türen lassen sich etwas zu spät öffnen (gefühlt muss man bis 🤟zählen), aber da hab ich mich dran gewöhnt. Deine Batterie im Schlüssel ist vielleicht etwas mürbe? 🤔

  • PlugIn vs BEV vs Verbrenner

    SDe ….kennste einen PlugIn, kennste alle? 🤔 Vielleicht hat es BYD (meine Vermutung) einfach an einigen Stellen besser gemacht. Und ich möchte nur eine erneute Diskussion anstoßen, um vielleicht einige DMi Nutzer zum Nachdenken anzuregen. Sorry dafür! 🫣😉

    Ich bin selbst durch einen PlugIn zur E-Mobilität gekommen. Hatte ich ja hier schon mehrfach geschrieben. Und wenn die Chinesen nicht zum damaligen Zeitpunkt in Deutschland aufgetaucht wären….würde ich sehr wahrscheinlich aufgrund des mich/uns nicht ansprechenden Angebotes an europäischen EVs einen ebensolchen PlugIn fahren. Sehr wahrscheinlich einen Mitsubishi Eclipse Cross oder einen Hyundai Tucson. Ich habe aufgrund der schlechten Verfügbarkeit sehr lange mit mir gerungen, ob es sich überhaupt lohnt, auf einen EV aus China zu setzen. Überzeugt hat mich BYD am ehesten optisch (allerdings eher und früher in Videos und medialen Veröffentlichungen als in Natura😂). Und was soll ich sagen….ich hab es nicht bereut. Ich kann Zuhause laden, also macht ein reiner EV richtig Sinn. Wenn ich das nicht könnte, würde ICH dennoch EV fahren.

    Kann man Zuhause nicht laden, macht auch ein PlugIn keinen Sinn. Weil dann nutze ich den Akku eh viel weniger als eigentlich angedacht.

    Ich hoffe lediglich, dass es für möglichst viele Nutzer des DMi einen wirkliche und vor allem kurzfristige Übergangslösung ist. Allerdings werden die Autos (mit ziemlicher Sicherheit ohne überwiegende Nutzung des 🔋) sehr lange auf den Straßen unterwegs sein. Und darin sehe ich ein Problem. Es bringt finanziell derzeit nur beim Kauf einen finanziellen Vorteil. Die (hohe) Rechnung gibt es derzeit an den Tankstellen. 🤨