Schildererkennung ist einen Tick besser als bei Hyundai, sonst hab ich keinen Vergleich…klar, „30“ mit Zusatzschild „ab 22 Uhr“ oder sowas erkennt er nicht richtig.
Wir sind ja relativ oft in der Hauptstadt unterwegs, wo gefühlt jedes Begrenzungsschild innerstädtisch diese zeitliche Begrenzung hat. Der Tucson BJ 2018 hat da nix, aber auch gar nix erkannt. Gerade beim genannten Problem ist der BYD definitiv um einiges besser in der Erkennung. Auch das war nicht von Anfang an so (also beim Seal U schon), der vorherige Atto3 war bezüglich Schildererkennung egal welcher Art definitiv nicht zu gebrauchen. Im Navi passte da die Anzeige meistens, aber die Anzeige im Fahrerdisplay war ne absolute Katastrophe! 😅