Beiträge von Treponem1909

  • Ladebordstein von Rheinmetall und TankE

    Zitat von Sealy

    …ich würde es mir auf jeden Fall zutrauen…versuchen, möglichst perfekt dranzufahren und dann direkt draufstehen 🙈

    Naja, einfach sind auch die meisten Ladesäulen nicht! Entweder Poller aus der Hölle oder sehr sehr enge Parkplätze. Hatte ich heute Mittag erst wieder. Wat willste dazu sagen? Der potentielle Lader neben mir hätte das halbe Auto auf der angrenzenden Rabatte parken müssen….🤯🤬


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    Beim ALDI war wenigstens ausreichend Platz, allerdings habsch die Säule gesucht. 😅 Aber vielleicht war es ja auch ein gut versteckter Ladebordstein….😂



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  • BYD Seal - Frunk Soft close

    Zitat von BirkoffBLN

    Da ich keine Lust habe bei Pannen, Kontrollen, Ladepausen denn vllt gefuellten Kofferraum auszuraeumen habe ich alles was vllt griffbereit sein sollte im Frunk. Sanikasten, Warndreieck, Warnwesten, Ladekabel, Reifenset, V2L Adapter, Handschuhe usw.

    DAS macht auch wirklich richtig Sinn! 👍🤨 Werde ich wohl auch nochmal räumen müssen….

  • Erfahrung Langstrecke Ladeplanung

    Zitat von Plethora6

    Hallo zusammen,


    hat jemand Erfahrung auf der Langstrecke mit dem BYD Seal, wie die interne Ladeplanung im Vergleich zur manuellen Planung via z.B.: ABRP aussieht? Ist die interne Ladeplanung am besten bzw. genausten?


    Vielen Dank!

    CvL ? 🤔 Kann ich leider nix zu sagen. So viel Geduld habe ich meistens nicht. Bei Touren in unbekanntes Gebiet plane ich meist selbst schon vor und gucke mir die Gegebenheiten ringsherum an. 🔋😅

  • Neues Abrechnungssystem aus Norwegen

    Zitat von BirkoffBLN

    Ich bleib dabei: Anzeigetafeln sind aus dem letzten Jahrhundert.


    In diesem Jahrhundert hab ich Chargeprice mit meinem Wallet im Navi und dann wird mir der aktuelle Preis meiner Vertraege und die Belegung dort angezeigt. Zur Belegung auch wie lange der Ladevorgang dort noch dauert


    Perfekt waere es wenn ich dann auch gleich bei freien Saeulen 15-30min reservieren koennte

    Ich verstehe dich gut. Ich selbst bräuchte aktuell auch keine große Preisanzeige an der Säule. Aber ich bin auch überzeugter E-Mobilist. Ich will bzw möchte mich damit beschäftigen. Aber für die nicht so handyaffine Generation finde ich faire, offen sichtbare Preise durchaus dazuzukommen geeignet, Hemmschwellen und Vorurteile zu beseitigen. 🔋😬

  • Neues Abrechnungssystem aus Norwegen

    Zitat von BirkoffBLN

    Ich beachte strikt meine Schmerzgrenze von 50ct/kWh. Im Alltag immer bei Lidl/Kaufland sobald ich da mal in der Naehe bin. Fuer spontane Langstrecke BYD-Shell und wenn ich Monate habe an denen ich geplant auf der Langstrecke unterwegs bin dann auch mal EnBW Abo.


    Da ich jahrelang nur mit Mietwagen oder Carsharing unterwegs war musste ich alle Fahrten immer im Vorfeld planen und Auto buchen. Jetzt plane ich einfach noch die Kaffee und Pinkelpausen dazu und das bisschen Strom ist dann das geringste Problem ;)


    Das groesste Hindernis sind aus meiner Sicht immer die liebgewonnenen Verhaltensmuster die ein Umdenken verkomplizieren

    Ah ok! Würde ich sehr wahrscheinlich ähnlich handhaben. Verstehe allerdings deinen letzten Punkt nicht so ganz genau. Ich gehe eher davon aus, dass wir irgendwann viel mehr Ladestationen haben und der Zugang viel einfacher und spontaner geworden ist. Zusätzlich hoffe ich auf (nach unten 😉) flexible Tarife, je nach Verfügbarkeit von Sonne und Wind. Deshalb mein Wunsch nach gut lesbaren Preisanzeigen an den Stationen selbst. 🔋🤔

  • Neues Abrechnungssystem aus Norwegen

    Zitat von BirkoffBLN

    Es sind einfach unterschiedliche Fahrprofile. Darauf ist meine Ladestrategie ausgelegt und bisher bin ich nach einem Jahr und 15000 km bei durchschnittlich 45ct/kWh und ich lade nur oeffentlich.

    Das ist ein relativ guter Preis für überwiegend auswärts. IONITY?


    Auf alle Fälle fühle ich mich mit meiner 48CentprokWh-Auswärtsstammladesäule gar nicht mehr sooo schlecht. 🔋✌️😎 Die ich zudem nur etwa alle 4 Wochen einmal für 50-60 kWh benötige. 😉