Beiträge von Treponem1909

Zitat von Fuchs84

Ich will jetzt keine Unsicherheit verbreiten.

Wenn das BMS lange zeit nicht kalibriert wurde kann es im unteren % Bereich zu Ungenauigkeiten kommen.

Das BMS bekommt man kalibriert in dem man von >10% den Akku auf 100% in einem durch lädst.

Damit hast du Recht, aber.... relativ neues Auto, dazu die bisherigen beschriebenen gefahrenen Kilometer. Und ich habe einen Weg zur Arbeit von 25- 28 km und verbrauche mit dem Seal U (‼️) maximal 7-8 %. Ich würde das "Risiko" definitiv eingehen, zumal der Seal bei vernünftiger Fahrweise definitiv einen geringeren Verbrauch hat als meine fahrende Schrankwand! 😅

Zitat von chickenhunter5b

Nein, der Abo-Tarif mit der BYD Ladekarte ist nicht kombinierbar

....so hatte ich es auch im Hinterkopf, war mir aber nicht mehr ganz sicher....😢

Zitat von CvL

Lieber nicht auf 100 % laden, 70 reichen

...was CvL sagt. Etwa 50 bis 70 %. 🔋✌️😎

Zitat von moskito99

Same bei mir...Ich kann in der Firma laden für 35ct, das sollte für 95% meiner Fälle reichen. Die Shell BYD Karte sollte ab heute gehen (15ct Rabatt in DE), das wird dann eventuell meine bevorzugte Lösung, wenn ich mal extern laden muss. Am besten wäre wenn man diese kombinieren könnte mit dem Shell 4.99 eur Tarif...Ansonsten sind Abo Modelle für mich aktuell nicht sinnvoll. Ich wohne zur Miete, Wallbox würde sicher auf 2000-3000 kommen....lohnt für mich leider nicht...

Notfalls kann ich noch bei meinen Eltern an der 240V laden oder bei meinem Bruder wenn man dort mal länger ist. Ansonsten hab ich hier an der Messe in Frankfurt zig Anbieter innerhalb von 1km, mal gucken was dort für den Notfall die beste Lösung ist. Hab noch ARAL Pulse mit ADAC Rabatt.

Hört sich doch gar nicht so schlecht an! Finde ich herausragend, dass du dich trotz nicht optimaler Umstände für einen EV entschieden hast! Bei meiner bisher einzigen Ladung bei Shell mit der BYD Karte wurden mir 49 Cent plus ne sehr geringe Servicegebühr berechnet. Wahrscheinlich hat kurz vor mir jemand das Ladekabel blankpoliert….Servicegebühr….🫣😤 Aber das ist ja zu verschmerzen, wenn es nur im Ausnahmefall dort sein sollte. Ansonsten ist es ne interessante Frage, ob der Abo-Tarif mit der BYD Ladekarte kombinierbar ist. Ich denke eher nicht, alles andere würde mich bei Shell sehr verwundern. Aral Pulse hat iwie die Preise sehr erhöht, aber ich hab keine Ahnung, inwieweit der ADAC Rabatt das ausgleicht. 🔋✌️😎

Zitat von moskito99

Bestellt am 14.05 und am Freitag 13,06 abgeholt in Stuttgart. Anderer Seal Fahrer ebenfalls aus Frankfurt hat seinen auch abgeholt. das war gg grob 13 Uhr.

Wagen war voll und nach der größtenteils Autobahnfahrt mit rund 230km Strecke, waren noch rund 46% im Akku. Hatte auch öfter mal Gas gegeben und bin auch immer mal wieder deutlich über 130 gefahren , aber nie sonderlich lange.

Zuhause in der Stadt (bin jetzt bei 60 Restreichweite) scheint die Restdistanz recht genau zu sein. Kurz zur Freundin und zurück gefahren (gesamt 4km) und Anzeige ging von 63km auf 59km.

Morgen werde ich das erste Mal bei der Arbeit laden, Entfernung sind 20km. Rest laut Fahrzeug eben diese 59km....ich gehe davon aus, dass das mehr als genug ist für die 20km Fahrt. Oder gibt es kritische Anzeige, die auch schnell mal plötzlich 0% anzeigt? (ich kenne es nur vom Benziner, dass die Rest KM im Bereich von 15km Rest schnell mal plötzlich auf 0 springen....)

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Sollte locker funktionieren, wenn du nicht Fullspeed zur Arbeit heizt! 🔋✌️😎

Edith sagt, es gibt hier nen ThreadVideo/Berichte zum Akku leerfahren, aber ich habs auf die Schnelle nicht gefunden….🤔

Zitat von Sealy

Nö, alles wie immer und ich fahre total viel Tempomat. Einstellung auf kleinstem Abstand? Vielleicht hat sich das ja verstellt beim Update.

Ne, hat bei mir (Seal U EV‼️) ((Edith ist ganz wuschig, weil ich hier gar nicht schreiben darf😅)) so gar nix mit dem Abstand nach vorne zu tun. Szenario wie hier schon mal beschrieben... relativ enge 30 Zone, Einbahnstraße, Rand rechts mit parkenden Autos. Das ist mit normalem Abstand nicht zu befahren. Abstand nach vorn nebensächlich, aber er erkennt jede hervorstehende Ecke/Außenspiegel als Hindernis und geht recht rigoros auf die Bremse. Gefühlt brauche ich einen Abstand von 2 Metern, damit das nicht passiert. In der oben genannten Szenerie mit kurviger Straße wird es komplett verrückt. Dann bleibt er komplett stehen, weil diesmal das Frontradar auch mitspielen möchte und annimmt, dass das am Rand parkende Auto, auf das ich quasi bedingt durch die Kurve zufahre, in meiner Spur steht. Tut es aber nicht. Es parkt da einfach. Wie machen die das in Peking? Hängen die die Autos beim Parken an die Bäume? 🙄🫣

Zitat von Der Edero

Finde die Streuung der Alarmeinstellungen echt arg.

Seit ich den Wagen fahre habe ich noch NIE eine Alarmmeldung erhalten, weder vor, noch nach dem Update.

Es stehen Wasseflaschen in der Mittelkonsole und der Tür, ein OOOno liegt herum - alles ruhig.

Offensichtlich Glück gehabt.

Echtes Glückskind! Ich will dich ja nicht verunsichern....aber es kann mit jedem Update hinterher ANDERS sein....😅

Zitat von amicus

Eigentlich muss jetzt der Händler dem Update hinterherlaufen da ich ihm Deadline zur Mängelbeseitigung setzte. Rechtlich gesehen könnte ich nämlich schon die Reißleine ziehen. Aber eigentlicht taugt mir ja der Seal U an sich

Sehr ärgerlich, dass BYD diese relativ kleinen Fehler nicht konsequent beseitigt bekommt….🤞🤨

Übrigens heute Nachmittag bei mir mehrfach der Wasserflaschenhärtetest mit Gerolsteiner in der Beifahrertür.... keine Alarmmeldung mehr. Vielleicht hilft dann das Update bei dir auch.....🍀🤞😬

Zitat von edi_man

Das vorhandene Licht ausbauen und das Neue einbauen.

Beigelegte "Schraubendreher" kann man sofort vernichten

Video Anleitung ist sehr gut.

Ausbau/Einbau dauert ca. 3 Minuten

Merci! Das Video gibt’s bei TopBYD oder wo? 🧐

….bin sehr gespannt, wo wir in etwa einem Jahr stehen! Hoffentlich bekommt BYD endlich wie angekündigt den Kundendienst in 🇩🇪 auf die Reihe….🔋🤞🤨 Preislich können die europäischen Hersteller da glaube ich eher schwer mithalten. Mal schauen, wie die Ausstattung des Every1 aussieht, wenn er denn irgendwann in zwei Jahren auf den Markt kommen sollte…😅

https://cleantechnica.com/2025/06/09/chinas-ev-moves-in-uk-eu-progr...