Leider nicht, hab auch gesucht. Ich vermute das das Steuergerät am selben Platz wie im "alten" sitzt. Aber explizit habe nicht danach gesucht, da ja bei mir das Kabel vorhanden war. Bdim Dolphin war das anders, von hinten nach vorne die Mittelkonsole ab, damit man zum Steuergerät kommt, war aber nicht arges dran, bis auf 2 Schrauben alles geklickt....
Beiträge von Altblech
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Seal: Toyota RAV4
Getestet, funktioniert zumindest bei mir nicht. Bleibt, kann aber damit leben.
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Dashcam: Kann die originale BYD Dashcam (die man ja leider nicht hinzu konfigurieren kann) noch nachrüsten oder ist diese Möglichkeit mit MY2026 weggefallen?
Beim Seal U sowie beim Dolphin ist auch original kein Kabel verlegt. Das zu verlegen dauert 20min beim Seal U und 49min beim Dolphin obwohl man die gesamte Mittelkonsole ausbauen muss um ans Steuergerät zu kommen.
Gibt etliche Videos auf YT (hoffe für MJ26 auch schon) und ist auch für den Laien machbar.
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Bei der Towcar von hinten gesteckt wäre (angeblich) keinerlei Bearbeitung notwendig und die klappe geht zu.
Technisch einfach unmöglich. Da der originale Deckel nur nach unten zu weggenommen werden kann.
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Interessant, da könnte ich noch mal nachsehen. Der Wechsel zu A1, auch im selben Netz, hat bei mir nichts gebracht. Die Problematik bleibt die selbe..... Allerdings werde ich noch 2 Wochen warten und dann ev. ein Ticket eröffnen.
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Ich wärme den Thread kurz mit einer einfachen Frage auf:
Jemand erfolgreich sein Pixel 10Pro als Schlüssel aktiviert?
Edit: Fehler gefunden, hat sich erledigt.
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Mir geht's perse nicht um die Funtion, fahre sowieso ständig im Automatikmodus. Mir geht's um die Bevormundung, die finde ich nicht okay. Vielleicht gibt's Situationen wo ICH das so will, die Gründe können vielfältig sein.
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Naja, im Endeffekt wird die Schalterstellung vom Lichtsensor gekonnt ignoriert. Was bedeutet das BYD den Fahrer bevormundet.
Was mir auch nicht gefällt. Sollte ich mein Fahrzeug ohne Licht bewegen wollen, aus welchen Gründen auch immer, sollte ich das auch können.
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Hört sich vielleicht doof an: Aber Lichtfahrer sind sichtbarer.
Aber es ght mir auch am Nerv das ist das Licht nicht manuell deaktivieren kann und das Auto mir vorschreibt was ich zu machen habe.
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Eigentlich ganz naheliegend: Ein Brummen das nur auf gerader Fahrbahn auftritt und in der Kurve verschwindet kann ein defektes Radlager sein.
Bremsen definitv nein, würde nur beim bremsen brummen.
Aber brummen ist halt recht subjektiv.
Hatte auch schon mal das einer den Reifen nicht richtig festgezogen hatte, das "brummte" auch, aber eher in Kurven und auf der Geraden gleich.
