Beiträge von Der Edero

    Danke! Aber meine Frau bewundert mich genug..🫣😂😂😂😂😂

    Na dann sind wir ja schon zwei Bewunderer..


    Obwohl ja auch du Marktanalysen, Preisvergleiche etc. durchführst.....😉

    Ist halt nationaler "Geiz ist geil", aber für Manche hier anscheinend der einzig moralisch richtige Weg um "Kohle" zu sparen😁


    Zu deinen Fragen:


    Ich habe in den letzten Jahren folgende Neufahrzeuge gekauft (und konnte Sie mir auch alle leisten😜)

    - 5 Autos, 2 Motorräder bei lokalen Händlern

    - 1 Auto (BYD) bei deinem (guten) Händler in Kematen an der Krems

    - 1 Auto (Navara) 2017 in Kiel (BRD) da es dort viele Tageszulassungen gab. Ersparnis zum AT - Listenpreis schlappe 18T€ nach Abzug der Kosten für Bahnticket etc.


    Bezüglich Serviceverhalten (Qualität, Leihwagen, Termine etc.) konnte ich keine Unterschiede feststellen - da werden nur Ängste geschürt (natürlich nur meine persönliche Meinung 😎)


    Bezüglich Selbständigkeit / Kostenstrukturen kann ich dich beruhigen - bin seit 1994 selbständig 😬

    Ich weiß ich werde mir jetzt ein wenig Unmut der Leser zuziehen…..

    Keinen Unmut, nur Bewunderung. 👍


    Ich persönlich finde es wirklich toll dass es Leute wie dich gibt, die Produkte

    - ohne eine Marktanalyse durchzuführen

    - ohne Alternativangebote einzuholen

    - ohne Preisverhandlungen zu führen

    direkt beim wohnortnähesten Händler kaufen.


    Anmerken möchte ich lediglich noch, dass aus meiner Sicht


    - der Eigenimport innerhalb der EU eine legale Beschaffungsmöglichkeit ist.

    Falls es sich rechnet ist es eine Alternative ähnlich einer Bestellung beim Händler in der nächsten Ortschaft.


    - das man sich bei den Stundensätzen der KFZ - Betriebe und deren Anzahl weniger Sorgen um den wirtschaftlichen Fortbestand des Rechnungslegers als über den des Zahlers machen sollte.

    Preisdifferenzen in unterschiedlichen EU - Ländern ergeben sich i.d.R. aus den unterschiedlichen Steuersätzen auf KFZ, Österreich ist diesbezüglich im Spitzenfeld.


    Durch die europaweite Typisierung ist ein Kauf eines Autos innerhalb der EU und die Zulassung in einem anderen EU - Land jederzeit möglich.

    Das Service (Garantie) kann ebenfalls in jedem EU - Land vorgenommen werden.

    Siehe dazu bspw. die entsprechende Seiten des ÖAMTC zu Thema Eigenimport.


    Habe selbst vor ein paar Jahren meinen Navara in der BRD gekauft, und mit großer Ersparnis dann in Österreich zugelassen.

    Beim nächsten Nissanhändler die Services & Garantie arbeiten machen lassen - kein Problem.


    BYD warnt vor im Grauimporte / nicht autorisierten Händlern angebotenen Fahrzeugen.

    Etwas anderes, kann mir jemand mitteilen, wie ich so eine Fußzeile basteln kann?

    Das wäre nett, auch wenn es nicht in dieses Forum passt,danke.

    Der Punkt ist seit gestern in meiner App wieder verschwunden!

    Dafür ist die Community dazu gekommen!

    Ist bei mir auch so, weder Land Einstellung oder sonst etwas geändert, Wagen auch schon seit zwei Wochen nicht mehr bewegt 😬.

    Sobald ich in der Community irgend etwas einstellen möchte (zb. Geburtsdatum) um weiterzukommen, stürzt die App ab 😭

    Okay, dachte, dass wäre schon umgesetzt, weil mein Sealy vor Kurven seit neustem langsamer wird und in AB-Auffahrten auch nicht mehr so losschießt, wenn der Vordermann „außer Sicht“ ist 🤔.

    Kurvenbremsen gibts als Option seit Version 2.0 beim Seal U.

    Hab es jetzt ein paar Tage getestet und wieder deaktiviert, da der Wagen damit in Kurven doch deutlich langsamer wird.

    In der Stadt teilweise OK, auf kurvenreichen Landstraße nicht so toll - für mich halt.


    Die Beschleunigung bzw. Verzögerung bei fahrenden Hindernissen (vulgo Vordermann) ist seit dem Update im Tempomatbetrieb auch sanfter und damit "runder" geworden.

    38 cent ist günstiger als zuhause... wtf? echt jetzt? nicht dein Ernst

    glaub da wirds Zeit den Anbieter zu wechseln, wennst mich fragst...

    Zu Hause lade ich um 0,3 ct. inkl. Netzkosten.😎

    ☝️🙄....38 Cent pro MINUTE! Ob das jetzt günstiger ist als Daheim, will ich gerade nicht durchrechnen....🤔


    Edith auch nicht....😬

    Der Zeittarif (0,388 ct./min) ist bei einer Ladeleistung ab ca.78 kw günstiger als bei mir zu Hause aus dem Netz zu laden.


    Habe auch noch eine Wien Energie Ladekarte ohne Grundgebühr mit einem kWh Tarif (0,388 ct./kW).

    Der Zeittarif (0,388 ct./min) ist bei einer Ladeleistung ab 60 kw günstiger als der kWh Tarif.🤣


    Ist aber m.E. alles Gröscherlzählen. 😁

    Schritt 1:

    Zur Rettung des Klimas werden Verbrenner verboten. Bürger, kauft E-Autos!

    Diese werden gefördert und retten die Welt.


    Schritt 2:

    Die privilegierten E-Auto Fahrer sollen auch etwas zur Erhaltung der Infrastruktur beitragen.

    Eine km - Maut für E-Autos bringt Gerechtigkeit.


    Schritt 3: Wieso sind Verbrenner noch privilegiert und zahlen keine km - Maut?

    Daher: Km - Maut für alle, welche Straßen benutzen!


    Fazit: Man kommt nicht aus 😵‍💫


    https://www.focus.de/auto/elektroauto/grossbritannien-plant-extra-steuer-fuer-elektroautos_ddef4aa4-25c0-4c09-835b-1b1cdc204caa.html