Beiträge von Der Edero

  • 12V Batterie leer

    Zitat von Joseppi

    Bezüglich Trigger: Die Wallbox erkennt nur, dass irgend ein Auto angesteckt ist. Eine Handy-Position ist ebenfalls nicht geeignet, da das Auto von mehreren Personen genutzt wird. Eine Aktualisierung pro Stunde ist nur für dieses System "sekkieren". Noch größere Intervalle würde die Ladeplanung unbrauchbar machen.

    Ein bisschen Hirnschmalz reinstecken und diese Themen sind lösbar.


    Wallbox: Nimm als Trigger zusätzlich den Stecker des jeweiligen Autos dazu, und wenn dann geladen wird den Wallbox Ladestart.


    Telefon: Auch mein BYD wird von mehreren Personen mit unterschiedlichen Mobiltelefonen genutzt einfach jedes Telefon beim Verbinden mit dem Wagen via Bluetooth als Trigger anführen.


    Ich frage übrigens beim Laden / der Fahrt alle 1- 5 min (parametrierbar) die Daten ab.

    Wenn der Wagen steht frage ich keine Daten ab, da sich diese eh nicht ändern.


    Eine Stundeabfrage ist m.E. Informationsarm und daher sinnlos.

    Aber jeder wie er will und kann ;)

  • 12V Batterie leer

    Zitat von Joseppi

    Woher soll HA wissen wann das Auto gefahren oder geladen wird? Es fehlt der Trigger! Daher die stündliche Abfrage, die übrigens für einen MG5 oder Citigo kein Problem darstellt.

    Du musst einen Trigger außerhalb der BYD Integration nehmen: Wallbox Status, Handy Bluetooth Verbindung, Garagentor....und damit die Abfrage aktivieren.

    Funktioniert hervorragend, hab ich seit Monaten im Einsatz ohne den Wagen zu sekkieren.


    PS: Die Wahrscheinlichkeit dass du den Wagen mit einer stündlichen Abfrage beim Fahren erwischt ist -je nach Fahrprofil- eher gering. Außerdem ist die Datenqualität damit auch eher bescheiden.


    Zitat von postSealU

    Wie kann man mit der HA den SOC abfragen?

    Da gibt's eine gute Integration mit 138 Entitäten für BYD Fahrzeuge.

    Habe ich in dem Umfang noch von keinem anderen Hersteller gefunden.


    Auch für Plug In BYDs geeignet.


    Screenshot_20261013-090654.png

  • 12V Batterie leer

    Wozu fragst du über HA jede Stunde den SOC ab?

    Der SOC ändert sich ja nicht wenn das Auto ohne Laden oder Fahren herumsteht.


    Schalte besser die Abfrage nur ein wenn dass Auto geladen oder gefahren wird. (Schalter Abfrage deaktivieren, zu finden in der HA Integration).

    Funktioniert perfekt und du ersparst dir Batterieprobleme. 😃

  • Innen- und Aussenkreislauf

    Zitat von sunstream

    ... also doch ein Lotteriespiel!

    Nein.

    Die Funktion der Innentemperatur Anzeige ist logisch.


    Wenn beim Öffnen der App sofort die aktuelle Temp. angezeigt werden soll, müsste das Auto permanent Temp. messen und an den Server via. Pushnachrichricht senden.

    Kostet Ressourcen und ist zu 99,9% sinnlos, da die aktuelle Innentemp. nur sehr selten von Interesse ist (1-2x an manch heißen / kalten Tagen)


    Daher muss man die Temp. aktiv abfragen, 2-3 mal + oder - drücken.

    Kurz warten und die Temp. wird angezeigt.


    Soeben wieder probiert - funktioniert.


    Dauert ein paar Sekunden, ist dafür aber

    Ressourcenschonend und daher effizient. ;)

  • Innen- und Aussenkreislauf

    Einmal kurz auf + rechts neben der Solltemperatur, (ev. dann auch auf - neben der Solltemperatur).


    Hokuspokus: Es erscheint die Innentemperatur :) .


    Ob es immer so funktioniert weiß ich noch nicht - hoffe auf eure Tests. 8)

  • Sperre des Ladekabels ...unsinnig

    Seal U:


    Wagen lädt AC an Wallbox

    Falls Wagen versperrt: Wagen 2x entriegeln, dann Kabel abziehen.

    Falls Wagen nicht versperrt: Wagen 1x entriegeln, dann Kabel abziehen.


    Wagen lädt nicht:

    Wagen versperrt oder nicht versperrt: Kabel abziehen und fertig.


    Ich finde das logisch und praktisch, und es nervt mich nicht.:)