Nein, ich will mich nicht verrückt machen.
Mir genügt es wenn ich sehe dass sich meine vorausschauende Fahrweise und die Fahrzeugkonfiguration entsprechend im Verbrauch niederschlägt und ich länger fahren kann ohne zu laden.
Als ich zu beginn mit den Fahrmodi herum gespielt habe und iTac aktiviert war, war der Verbrauch deutlich höher.
Mehr Info brauch ich nicht.
Sehr ich auch so.
Habe nach den ersten Monaten alle Ladungen mit dem im Auto angezeigten Verbrauch verglichen, je nach Ladeart (Überschuß 1/3 phasig, 11 kw AC oder 150 kw DC) sind unterschiedliche Ladeverluste messbar.
Wären sie Verluste geringer würde ich den zusätzlichen Überschuss der Wien Energie (fast) schenken.
Daher ist mir egal wie viel Ladeverluste ich beim Laden von meiner PV habe.
Öffentlich lade ich um €0,39, daher sind mir auch hier die Ladeverluste eher egal.
Der Kostenvorteil zu meinem Diesel ist auch inkl. Ladeverluste groß genug.😁