Das ist das vom Seal U viel besser.
also ich mags eher härter. Der Seal U (DMi) hat ein sehr angenehmes Fahrwerk, aber ab 130 schaukelt er mir zu oft auf bei Unebenheiten. Ändern würde ich trotzdem nichts weils ned stört, es ist einfach anders als das S-Line vom Audi…
Ich muss zugeben ich dreh' den LDA und TSR immer ab - egal ob trocken oder nass. Gehört quasi zur Routine wenn einsteige vor dem Anschnallen.
TSR: gepiepse wennst bissl schneller fährst als das erkannte/angenommene Verkehrszeichen
LDA: schiebt dich zurück in die Mitte des Fahrstreifens wennst ein Schlagloch oder sonst was ausweichen willst
Trotz ausgeschaltenem LDA kann man aber den ICC (Lenkassistent) einschalten und im Notfall greift die Korrektur (LKSA oder so) auch noch ein. Manchmal hilft die, aber oft auch eher übervorsichtig würde ich meinen.
das ist ein "deutsches" Fahrwerk.
mit meinem Zweitwagen Audi Q3 Frontantrieb 2.0TDI hatte ich das auch, nur nicht so stark (weil der auch nicht wirklich beschleunigen kann 😅). Ich glaube der Asphalt ist da beim Übergang aus dem Tunnel auch rutschiger, man merkt so richtig den Übergang
glaub mir, das liegt an meiner Fahrweise. Der Asphalt dürfte da auch rutschiger sein und ich provoziere das gerne hervor.
Ich hatte wie Der Edero auch noch nie Bangen oder Angst im Regen zu fahren. Wovor ich mich eher fürchte sind die Assistenzsysteme bei engen Baustellen auf der Autobahn wo weiß, orange und gar keine Farbmarkierungen vorhanden sind. Da piepst oder versucht sogar irgendwas zu korrigieren, was es nicht zu korrigieren gibt 🙈
die Vorderräder sind beim starken Beschleunigen auf nasser Fahrbahn heillos überfordert
Kann ich teilweise bestätigen.
Es gibt eine Kurve bei der ich jedes mal ins Schieben komme wenn ich heraus beschleunigen will 😅.
Nicht dass es mich reisst oder ich mich unwohl fühle, ich finds nur lustig wie das Schiff einfach geradeaus rutscht statt dem Einschlag zu folgen. Fuß vom Gas schafft Abhilfe.
Bedingung:
Klar kannst du den Grünschnitt in so popup Säcke und Kofferraum packen. Wir können diese Frage für dich nicht beantworten befürchte ich 😬
Ich bräuchte die AHK auch “nur” für einen möglichen Fahrradträger. Nur fährt meine Family so selten in letzter Zeit, dass ich mich ebenfalls frage ob die Investition jetzt sein muss… irgendwann sicher, vielleicht im Frühjahr zur ersten Inspektion.
lag der Spritverbrauch bei 2,8l/100km im Durchschnitt
am Ende standen dann ein Durchschnittsverbrauch von 5,9 Liter
Hi
@ChriMa,
du orientierst dich immer an dem angezeigten (BYD Display) Verbrauch?
Ich komme auf andere Zahlen wenn die verbrauchten Liter durch die gefahrenen Kilometer (EV & HEV) dividiere. Dividiere ich nur gegen die gefahrenen HEV-Kilometer, bin ich nie unter 9l/100 HEV-km. Da sind aber eben auch Ladeleistungen dabei, deswegen wohl lieber EV+HEV zusammen 😅
Pensionisten, Schüler/Studenten fehlen m.E. in der Umfrage😵💫
das sind aber keine Berufe (zumindest in Österreich) 🫣
warum diese Jungs ernsthaft glauben mit Gummabrieb eine Frau beeindrucken zu koennen
In Berlin gibts so ne Bude so das sehr beeindruckend sein kann 😌
Nicht dass es eine Rolle spielt, aber interessieren würde es mich schon 😬
