Beiträge von Crash

    Habe ebenfalls noch mal Deepdive in Alibaba gemacht.

    Die kompletten Plasteteile bekommt man dort zu einem besseren Kurs

    Kannst du nochmal die passenden Links einstellen?

    Danke für deine Recherche.

    Ich erstelle hier eine neue Rubrik im Forum: Tausche Auto

    Ich biete meinen in Time Grey mit 15.000KM auf der Uhr und der ersten fertigen Inspektion, gegen einen ähnlichen in Delan Black. Angebote per PN. Danke 8o

    Ich war noch bei einem 2. Lackierer und hatte explizit nach dem Lackieren am Auto gefragt. Zunächst sagte er mir fast alles gleich zum 1. Lackierer auf und am Auto könnte es nicht gemacht werden. Ohne Filler wäre der lackierte, offenporige Kunststoff auch zu auffällig zum restlichen Lack. Lackriss war auch seine größte Sorge…


    Ich werde mal bei gelegenheit spezielle Folien selbst ausprobieren. Muss mich mal dazu erkundigen. Ohne den Ausbau der Anbauteile wird es aber denke ich nicht halten. Ich denke durch das umlegen der Kanten wird das ganze nochmal sicherer..

    Hier bin ich im Prinzip schon weiter aber es hilft mir nicht in puncto passende Lackfarbe. Schwarz Glanz wäre hier die beste Wahl, sofern es denn hält. Ausbauen muss man prinzipiell nicht. Mein Folierer hatte es ja auch schon bei meinen Übergängen, wie auch am Fenster nur „reingeschoben“. Nach knapp einem Jahr hält es noch einwandfrei und sieht gut aus!


    Meine Folienrecherche hat bisher folgende Kombination ergeben:


    3M™ Scotchcal™ Farbfolie 3695

    Untergrund-Ziel: schwer klebbare, niederenergetische Kunststoffe wie PP/PE


    3M™ Tape Primer 94

    Haftvermittler für schwierige Oberflächen wie PE, PP, ABS, PET/PBT, Gummi, Metall und lackierte Oberflächen.


    Den Primer „nur“ für Kanten, Radlauf-Innenkanten, Umschläge, Endpunkte der Folie, enge Übergänge, Bereiche mit Steinschlag-/Waschanlagenbelastung und alle Stellen, an denen die Folie unter Spannung steht.

    Bei Neuwagenbestellungen werden oft nur unverbindliche Liefertermine genannt, und genau das ist aus meiner Sicht das Problem.

    Erst passiert wochenlang nichts, und rechtlich kann man oft nicht viel machen, weil der Händler bei einem unverbindlichen Termin erst einmal noch Spielraum hat.

    Danach darf man schriftlich nachfassen, eine Nachfrist setzen und am Ende im Zweifel vom Kaufvertrag zurücktreten.

    Nur was bringt mir das, wenn ich das Auto eigentlich haben will?

    Dann habe ich im schlimmsten Fall fünf oder sechs Monate gewartet und stehe am Ende trotzdem ohne Fahrzeug da.

    Fakt.

    Das die Meisten es unbefriedigend finden, sollte auch klar sein.

    Trotzdem sollte man sich bei einem Neuwagenkauf, etwas mit dieser Spielwiese auseinandergesetzt haben, um zu wissen worauf man sich einlässt.


    Bei meinem vorherigen Fahrzeug, einem Cupra Formentor, habe ich aufgrund der Ukraine-Kriegs-Thematik und der fehlenden Kabelbäumen in Europa, direkt einen Passus aus den VW AGB "streichen" lassen. Wenn der Händler damit nicht einverstanden ist, muss man bei Ihm ja nicht kaufen oder leasen. Alle sprechen immer davon, dass man sich damit abfinden muss. Das musst du nicht aber am Ende möchtest du es bzw. möchtest du den Weg des geringsten Widerstandes gehen.


    Man kann von Deutschland halten was man möchte aber es gibt viele Wege, die man gehen kann. Entweder vertragsrechtlich und wenn man sich damit nicht auseinandersetzen kann oder will, hätte man auch ein Bestandsfahrzeug, ein Vorführfahrzeug oder ein Vorlauffahrzeug wählen können. Wäre nichts davon "um die Ecke" verfügbar gewesen, wäre man wahlweise etwas weiter gefahren oder aber, man hätte sich zu einem späteren Zeitpunkt für ein Lagerfahrzeug entschieden.

    Der Besuch beim Lackierer war sehr ernüchternd.


    Seine Erfahrung ist nicht gut bei einem offenporigen Kunststoff wie bei unseren Anbauteilen vom BYD.

    Es muss geschliffen und erhitzt werden, damit tiefsitzende Silikone und Gase aus den Poren austreten.

    Dann muss ein Kunststoff-Haftvermittler (Primer) und ein Füller verwendet werden, damit der Lack nicht wieder reist. Und trotzdem hat er Fälle gesehen, wo es passiert ist. Er kann keine Garantie geben und möchte es auch ungerne anbieten. Auf Kundenwunsch und eigene Gefahr, würde er es schon machen. Da wäre dann mit 800-1000€ zu rechnen, im ausgebauten Zustand.


    Er würde die Teile zwar auch ausbauen aber durch Clipse etc., geht gerne mal etwas kaputt. Die komplette Front und Heck muss ab, die Seite scheint einfacher zu sein. Selbst wenn ich jemand finden würde der die Teile abbaut, ist das mit Kosten verbunden und kann weiteren Ärger geben. Macht er es, wird halt nach Stunden abgerechnet.


    Bei NiceBYD sind Seitenschweller und Radläufe zwar bestellbar, aber in Summe recht kostspielig, wenn ich alles nehme.

    Zudem hilft mir das nicht für die Front und das Heck weiter.

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    Nun bin ich wieder so schlau wie vorher.

    Versuche jetzt noch einmal passende Folie zu finden, die auch ggf. mit einem Primer auf Kunststoff hält.

    Ich fahre seit knapp einem Jahr Time Grey und wenn ich mich noch einmal entscheiden könnte, würde ich jetzt auf Delan Black gehen.

    Allerdings fahre ich auch den DM-i und nicht den Vollelektro. Der wirkt durch die andere Front ja noch ein bisschen anders.


    Tatsächlich war Time Grey ein Blindkauf bei mir, da Sie kein Fahrzeug vor Ort in der Farbe hatten und es ein Vorlauffahrzeug war. Somit mussten wir nicht lange warten.

    Ich dachte Time Grey wäre ein wenig dunkler. Ich will nicht sagen das ich die Farbe gänzlich "doof" finde aber mit den neuen Möglichkeiten wie Anbauteile und Tieferlegung, wäre Delan Black schon richtig böse und mir persönlich lieber gewesen.


    SUVRalf Viel Erfolg bei deiner Entscheidung!

    Hier mal fix in Paint zusammengeschmiert :D

    Danke!


    Tatsächlich finde ich das auf dem Bild nicht soooo ansprechend und das liegt nicht an deinen Paint Skills, sonden am Foto selbst.

    Ich habe mich heute nochmal bewusst ans Auto gestellt und das alles "in Natur" auf mich wirken lassen. Ich denke wirklich, dass dein Vorschlag mich am meisten überzeugt. Nun muss ich mal schauen, was ein Lackierer für diese Arbeiten haben möchte und was seine Aussage in Bezug auf Kunststoff lackieren ist. Das es geht, ist mir bewusst. Die Frage die ich mich aber stelle, ob der Farbton durch den Untergrund "Kunststoff" gut getroffen werden kann oder ob eine Abweichung zu erwarten ist.


    Mir wäre die passende Optik an der Front wichtiger. Was schwebt dir da vor?

    Die Frage hatte ich noch nicht beantwortet.

    Tatsächlich würde ich nur das kleine Stück dann ebenfalls in Wagenfarbe lackieren lassen und den Rest so lassen.

    Das darf gerne böse bleiben (so böse es grundsätzlich mit Time Grey geht; All Black ist ja durchgehend böse :D)


    Front_Zoom.png

    Crash ….täusche ich mich oder ist es dann doch knapp sehr eindeutig? 🧐😅

    Ja es geht in eine Richtung, was schon mal super ist.


    i-Tüpfelchen, wenn du die Leisten in der Türverblankung einfach schwarz Hochglanz lässt, das bricht die Fläche etwas auf und wäre eine super Überleitung in die Schwarz-Hochglanz Seitenschweller ;)

    Kannst du den Bereich mal mit Paint oder ähnlich einzeichnen? Stehe gerade auf dem Schlauch :S


    Auf jeden Fall schon mal danke an alle Rückmeldungen!

    Bei mir ist es relativ einfach zu Entscheiden. ALL black 8)


    In deinem Fall wäre die 3 meine Präferenz.

    Das sagst du so einfach. Die 3 hat die „trapezförmige Einkerbung“ in den Türen in Wagenfarbe. Die 2 ist All-Black 8o


    Danke für deine Rückmeldung!

    Keine Ahnung ob ich hier mit meinem Anliegen richtig bin oder doch eher in meinem eigenen Auto-Thread aber ich brauche gerade mal ein paar Meinungen durch die verbauten Maxton Teile. Wie bereits erwähnt, bin ich noch hin- und hergerissen, was die "alten" Kunststoffteile wie Standard-Seitenschweller und Radhausumrandungen angeht.


    Ich habe mittels KI mal eben 3 Bilder generiert.


    Bild 1: IST-Zustand (Standard-Seitenschweller und Radhausumrandungen in Standard Kunstoff "Schwarz") mit den Maxton Anbauteilen in Hochglanz Schwarz.

    Bild 2: Standard-Seitenschweller, Radhausumrandungen und "trapezformige Einkerbung" in den Türen All-Black, passend zu den Maxton Teilen.

    Bild 3: Standard-Seitenschweller, Radhausumrandungen, passend zu den Maxton Teilen in Hochglanz Schwarz und die "trapezformige Einkerbung" in den Türen in Wagenfarbe.

    Bild 4: Standard-Seitenschweller, Radhausumrandungen und "trapezformige "Einkerbung" in den Türen in Wagenfarbe und nur die Maxtion Teile verbleiben in Hochglanz Schwarz.


    Draufklicken für eine größere Ansicht.

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    Was sind eure Meinungen dazu?

    Hätte gerne ne Umfrage erstellt aber entweder geht das nicht in einem bestehenden Thema oder ich bin zu blind :S


    Ich weiß auch, dass ich am Ende entscheiden muss aber sollte es hier eindeutig von euch sein, könnte es mir die Entscheidung erleichtern.

    Da ich mein Publikums-Joker nicht beinflussen möchte, nenne ich nicht meinen derzeitigen Favoriten oder die Favoriten ;)


    Und ganz wichtig: Ob es für mich am Ende bezahlbar und somit umsetzbar ist, steht noch auf einem anderen Blatt geschrieben.