Beiträge von kurt.waldherr

Ich hab das auch zu einem anderen Thema geschrieben, aber eigentlich gehörts hier her (kommt davon wenn man am Handy sowas macht)

Hatte vergessen zeitnah hier die Erkenntnisse der Werkstatt rein zu schreiben.

Wagen war ca. 36h in der Werstatt - hurra Schnuffi ist wieder ganz der Alte

1. Klima

Eine Kühlmittelleitung war durchgescheuert (!?!)

Die Werkstatt hat viele Seal verkauft. Natürlich ist meiner der erste bei dem das Problem auftritt...

Laut Meister ist die Leitung unglücklich verlegt und zu nah am Frontmotor (häää ???). Die Werstatt hat die Leitung ersetzt und anders verlegt, Kühlmittel aufgefüllt und das wars.

Fotos wurden an BYD übermittelt, das scheint eine Konstruktionsschwäche zu sein.

Sehr seltsam.

2. Fehler Assistenzsystem

Auch sehr seltsam.

Ein Kabelbaum der hinter der Frontstoßstange verläuft war beschädigt und wurde getauscht.

Laut Meister sah es so aus als ob jemand mit einem Messer ganz flach drüber gegangen wäre.

Manipulation ausgeschlossen, dazu müsste die Frontstossstange demontiert werden - d.h. das wurde so eingebaut.

Ging ebenfalls an BYD.

Langsam häufen sich bei mir die Sonderbarkeiten - hab ich wohl ein Montagsauto erwischt.

Wobei, solange es nichts gravierenderes ist und alles auf Garantie geht, kann ich damit leben. Aber ich hätt es gern problemloser (von wegen e-Autos und weniger Werkstatt als Verbrenner).

Hatte vergessen zeitnah hier die Erkenntnisse der Werkstatt rein zu schreiben.

Wagen war ca. 36h in der Werstatt - hurra Schnuffi ist wieder ganz der Alte

1. Klima

Eine Kühlmittelleitung war durchgescheuert (!?!)

Die Werkstatt hat viele Seal verkauft. Natürlich ist meiner der erste bei dem das Problem auftritt...

Laut Meister ist die Leitung unglücklich verlegt und zu nah am Frontmotor (häää ???). Die Werstatt hat die Leitung ersetzt und anders verlegt, Kühlmittel aufgefüllt und das wars.

Fotos wurden an BYD übermittelt, das scheint eine Konstruktionsschwäche zu sein.

Sehr seltsam.

2. Fehler Assistenzsystem

Auch sehr seltsam.

Ein Kabelbaum der hinter der Frontstoßstange verläuft war beschädigt und wurde getauscht.

Laut Meister sah es so aus als ob jemand mit einem Messer ganz flach drüber gegangen wäre.

Manipulation ausgeschlossen, dazu müsste die Frontstossstange demontiert werden - d.h. das wurde so eingebaut.

Ging ebenfalls an BYD.

Langsam häufen sich bei mir die Sonderbarkeiten - hab ich wohl ein Montagsauto erwischt.

Wobei, solange es nichts gravierenderes ist und alles auf Garantie geht, kann ich damit leben. Aber ich hätt es gern problemloser (von wegen e-Autos und weniger Werkstatt als Verbrenner).

Zitat von KayKent

definiere eingegangen bei der Klima

ich hatte von Anfang an das Problem dass die Klima mehr schlecht als Recht gekühlt hat und ab und zu kam nurmehr warme Luft raus.
Wurde dann beim Händler geprüft und nachgefüllt - angeblich war zu wenig Klima gas drin - hab auch von anderen Seiten gehört, dass bei BYD Modellen das öfter vorkommt.

Kühlwunder ist er immer noch nicht, aber seit dem ist es zumindest nicht mehr aufgetreten, dass er gar nicht mehr kühlte - hoffe auch, dass das so bleibt.

Eingegangen = gestorben.

Also nix, null Kühlleistung.

Auto ist heute in der Werkstatt wegen der Klima (und dem komischen Ausfall von irgendeinem AxAxA was weiß ich ADAS oder so).

Wer berichten was die gefunden haben.

Witzige Randnotiz, der Meister hat gemeint es wäre ein Problem mit dem Vorklimatisieren mittels App

- nein die Klima ist einfach kaputt, ganz ohne App.

Nein, das Problem ist zum Glück seither nicht mehr aufgetreten.

Dafür ist letzte Woche die Klimaanlage eingegangen - genau zur richtigen Zeit.

Zusätzlich gibt es ein Problem mit irgendeinem Dings - die Fehlermeldungen sind so klein geschrieben und werden immer nur so kurz angezeigt, dass man damit nichts anfangen kann.

Das Auto selbst ist immer bester Dinge und vermeldet "Fahrzeug in gutem Zustand" - keine Ahnung worauf sich das bezieht, vermutlich einfach weil er sich wohlfühlt.

Heute hab ich die Karre wieder in die Werkstatt gebracht, mal schauen.

Werkstatt is überlastet, Termin erst am 1. Juli - genau zur Hitzewelle fällt das Teil aus, ein Traum

Ich hatte heute eine längere Fahrt mit dem Seal, bei der der Heimfahrt ist die Klimaanlage ausgefallen - super im Sommer.

Zusätzlich bekomme ich ständig eine Fehlermeldung sinngemäß ADAS ist voübergehend ausgefallen.

Aber Fahrzeug ist wie immer in gutem Zustand.

Jetzt war ich erst kürzlich in der Werkstatt wg. erstem Service und jetzt muss ich schon wieder. Auto ist 14 Monate alt und hat ca. 32.000 km

Der Smart (es wurden 2 als Firmenfahrzeuge beschafft) hat ca. 55k gekostet mit irgendeinem Flottenrabatt.

Ich hab für den Seal 50k (mit ahk) bezahlt.

Bin mit meinem Seal voll zufrieden, aber wenn man sieht was 800 Volt Karren können, wünscht man sich das auch.

Ich durfte kürzlich ca. 1.400 km mit einem Smart #5 Brabus mit fahren. Abgesehen davon dass der aussen hässlich ist - ich würde sofort tauschen.

Der beschleunigt bis 210 kmh, das ist unglaublich, beim Seal lässt der Spaß bereits bei 100 nach.

Das beeindrckendste war aber die Ladegeschwindigkeit - bis 380 kWh (auto kann über 400). Der lädt mehr als doppelt so schnell wie der Seal. Kaffee und WC und weiter gehts, Deutsche Autobahn ohne Kilometerdrücken, einfach mitfahren im Verkehr und wenns geht lockere 200. Bei der Ladegeschwindigkeit ist der höhere Verbrauch egal, steht man 5 min länger.

Bei meinem Seal wurden gestern die Frontstoßdämpfer (auf Garantie) getauscht.

Ich hatte ein dumpfes Klackern von Anfang an (jetzt 23.000 km drauf).

Vermutlich ist es Einbildung - aber ich hatte gestern den Eindruck dass die Strassenlage besser ist (und das Klackern ist gottseidank weg).