Beiträge von kurt.waldherr

  • Verbrauch - BYD Seal Langstrecke Autobahn Ladekurve Reichweite - Software Update mit Auswirkung?

    Ich verstehe der Frust mancher wegen dem Verbrauch sehr gut.

    Bin auch fast 25 Jahre zwischen 40 und 50.000 km im Jahr gefahren, Großteils Autobahn und häufig am äußersten Limit in Österreich.

    Wenn ich immer noch so viel unterwegs wäre, würde ich mit dem Seal verzweifeln. Im Winter bei etwas mehr Geschwindigkeit kommt man gut 300 Kilometer - wenn

    der Wagen auf 100% geladen ist. Wenn man danach die gleiche Strecke wieder zurück muss, steht man (aufgrund der lahmen Ladegeschwindigkeit) eine gute Stunde um

    nach Hause zu kommen und darf dann wieder laden.

    So wie ich früher die Verbrenner gefahren bin, würde ich mit dem Seal vielleicht 250 Kilometer weit kommen.


    Man muss aber die Kirche im Dorf lassen.

    Der Seal ist hübsch (kann außen wie innen mit den unterschiedlichen BMW von 1 - 5 mithalten die ich hatte, nur die E-Klasse war innen deutlich besser).

    Der Seal geht besser als alle BMW und Benz die ich gefahren bin (natürlich nur von 0-100 ;)

    Der Seal ist vergleichsweise billig.


    Dass der Akku wenig Kapazität hat und technologiebedingt trotzdem sauschwer ist war klar. Ebenso dass die Ladegeschwindigkeit nicht besonders gut ist.

    Wer es besser will muss 30k mehr zahlen und wird trotzdem bei der Reichweite nicht an Diesel-PKW ran kommen - die Technik ist noch nicht so weit.


    Ich schätz dass in 10-20 Jahren das Thema durch ist. Dann haben die e-Karren keine Nachteile mehr gegenüber den Verbrennern (außer der höhere Preis, der

    wird noch länger bleiben). Wobei das für mich dann keine Rolle mehr spielen wird (kann ja jetzt schon mit dem Seal leben).

  • Aufgekommene Probleme - Fehler und Lösungen BYD Seal

    Ich hab das Problem mit dem Frunk auch - dachte was wäre ein Temperaturproblem, da ich es erst hatte als ich zum ersten mal den Scheibenfrostschutz nachfüllen wollte.

    Bin sowieso bald in der Werkstatt wegen dem seltsamen Verhalten unlängst in der Baustelle, dann können die das auch gleich ansehen.

  • Aufgekommene Probleme - Fehler und Lösungen BYD Seal

    Das war was gestern - echter Schreckmoment!


    Gestern bin ich nach gut 120 Kilometer problemloser Fahrt auf der A1 in einen Baustellenbereich mit sehr viel Verkehr gekommen.

    Bin auf der linken Fahrspur in der Kolonne gefahren, vielleicht 50 kmh.


    Plötzlich leuchten alle Warnleuten im Display auf, das Auto wird langsamer und nimmt kein Gas mehr an.

    Ich aktiviere die Warnblinkanlage und habe das Glück dass gerade dort eine Bucht in der Betonwand ist, in die ich gerade noch hinein rollen kann ohne einen großen Stau zu verursachen.


    Die Warnleuchten leuchten, ich bin ratlos.
    Der "Gangwahlhebel" reagiert nicht (R N D) - ich denk mir super - steh ich in der Baustelle und muss abgeschleppt werden.


    Schalte das Auto aus und wieder ein - der funktioniert wie wenn nichts gewesen wäre.

    Konnte die restlichen 100 km problemlos weiter fahren.

    Am Nachmittag zur Werkstatt, die haben natürlich keine Ahnung was das sein kann.

    Werkstatttermin hab ich erst am 23. Feb.

    Wie schon bei den Ladeproblemen vermute ich mal, dass im Fehlerspeicher nichts zu finden sein wird.


    Nicht laden können ist das eine, aber während dem Fahren plötzlich keinen Antrieb zu haben, das kann schlimm enden.


    Ich finde den Seal immer noch super - aber sowas macht mich unrund und lässt mich zweifeln ob das ein guter Kauf war.

  • Carlinkit

    Endlich ist das beschissene Drecksteil tot, so eine Zeitverschwendung.


    Ich hab wirklich viel Zeit in das Ding investiert, jetzt reichts.


    Mit verschiedenen Launchern experimentiert (hab nichts wirklich befriedigendes gefunden).

    Der Standardlauncher Quickstep ist immer instabil geworden, wenn ich zu viel an den Einstellungen herum gefummelt habe - dann hat nur leeren des Cache und löschen der Daten geholfen.


    In den letzten Wochen war ich so halbwegs zufrieden, hatte alle für mich wesentlichen Apps installiert und eingerichtet (was aber eigentlich sinnlos ist, weil man beim Fahren dadurch nur abgelenkt ist).


    Dann bin ich Auto laden und komm auf die blöde Idee in einer der versteckten Einstellungsoberflächen (ich glaub mit 4545 aufgerufen - keine Ahnung mehr) etwas umzustellen.

    Es gab da irgend eine Option einzelne Apps auf eine Blacklist zu setzen (keine Ahnung was das soll) und hab das bei ein paar Dingen die ich nicht brauche gemacht, danach gespeichert.


    Jetzt verbindet sich diese Drecksbox überhaupt nicht mehr mit dem Auto.


    Es gibt keine vernünftige Doku irgendwo.


    Man kann nicht via Handy/PC irgendwie zugreifen (vnc, rdp, browser - alles mögliche probiert). Das Ding läuft, ich kann mich via Wlan/BT verbinden, sehe die IP Adresse von dem Ding (ports sind nur zwei offen mit denen man aber nichts anfangen kann).


    Diverse dämliche KI gestützte Suchen behaupten irgendwelchen Schwachsinn (falsche IP Adressen usw).

    Dier Herstellerwebsite ist sowieso eine Frechheit.


    Die Umschaltung zwischen Carplay/Android Auto Protokoll via Resetpin funktioniert nicht mehr.


    Ich sehe nur immer die IP Adresse von dem Ding, kann mich via Handy/PC verbinden aber nichts tun, egal


    Mir ist die Kohle die ich dafür bezahlt habe wirklich egal, aber die Zeit die ich schon verschissen habe - unglaublich, echt zum kotzen.


    Die Zerstörung hat richtig gut getan, bin geheilt von diesen Teilen - war eine dumme Spielerei ohne Sinn.

  • Carlinkit