Ich drück dir die Daumen, dass es eine einmalige Sache bleibt.
Beim Mitsubishi Colt meiner Mutter gabs auch einmal einen "Getriebeschaltefehler" mit Motorkontrolleuchte.
Habe ich gelöscht (weil einmal ist keinmal 
) und dann hat er diesen Fehler in der gesamten Zeit in der wir ihn noch hatten (mehrere Jahre nicht wieder gebracht)
Auch hier würde ein Einzeiler in der Signatur irgendwie helfen 😎
Ein Bild fände ich besser 
na dann bin ich mal gespannt ob es beim Seal Excellence auch so ist
Muss man nicht gespannt sein.
Beim Seal sind es 2 Jahre oder 30.000km
(Anleitung Seite 197)
Mir wurde gesagt, dass alle 2 Jahre oder nach 20'000 Kilometer eine Inspektion fällig sei, Kosten ca. CHF 200 - 250
Bezweifle ja, dass das so günstig sein soll - vor allem in der Schweiz
Bedienungsnalitung ab Seite 247 geht es los mit den Intervallangaben.
Zusammenfassend: Jedes Jahr oder 15.000km bei Seal U DM-i
Bremslampe ist nicht kaputt.
Da ist irgendwie die Antenne drin oder irgenwas für die Antenne?
Wenn dann manche Leute gebremst haben, dann war plötzlich der Radioempfang weg/viel viel schlechter,
Gibts dafür irgendeine "Serviceaktion Nummer"?
Genau.. ist allerdings sehr fettempfindlich.
Jeder datscher ist zu sehen. Hab jetzt den Glossy Schutz draufgemacht (daher kein Foto mehr möglich, da nicht sichtbar)
Muss sagen, mit dem Rahmen ein Kinderspiel.
Keinerlei Blase.... Klares Bild .. und... Keine datscher mehr🙃😃. Super!
Hah, sau gut 
Genau das Schutzglas von TopBYD kommt morgen bei mir an 
Sofern Befestigung und Material passen sollte es keine Einwände geben
Das hat hier bei mir der Sachverständige anders gesehen.
War dort und habe ihm die Teile gezeigt.
Sinngemäßes Zitat:
"Solche Abdeckungen nur, wenn sie direkt vom Fahrzeughersteller kommen! (Z.b. MG MG4 XPower)
Nur der Hersteller weiß z.B. welche thermischen Belastungen aufkommen und wie die durch solch eine Abdeckung beeinflusst werden. Bei Bremsen gibts da bei ihm und seinen Kollegen auch keinerlei Spielraum für ein etwaige Eintragung. Bei der HU fällt man damit dann auch durch."
Somit dann auch Probleme bei etwaigen Polizeikontrollen bzw. Unfällen (da man da ja eigentlich immer alles auf eine "nicht ordnungsgemäße Bremse") schieben kann ....
Aus dem Grund werde ich dann davon absehen solche Teile zu montieren und meine Sattel lackieren lassen.
Aber ja, so ein Farbtupfer lässt das Auto gleich ganz anders wirken. Imho interessanter.
Das ist wie bei der Switch 2.
Da ist ab Werk schon ein Glasschutz aufgebracht. Nintendo sagt, diesen soll man nicht entfernen.
Sieht mir beim Seal ähnlich aus.
Ist nur auch aufgefallen.
Zum TÜV dann immer abmontieren?
Oder hat der, im Gegensatz zu D, hier keine Einwände kundgetan?
Ich werde meine demnächst lackieren lassen. Da kann dann auch niemand meckern.
