Frag mich noch wie ich irgendwann mal das HUD rein
Sky_969 : Ich habe auch keine Verschlechterung der Sicht feststellen können.
Ich empfehle aber dieses Produkt, nachdem die teure Disskin Folie nach der erfolglosen Installation zum Fußball wurde, da aber beachtliche Höhen erreichte.
Zustimm!
Schutzfolien heutzutage bitte immer mit Installationsrahmen nehmen!
Und 55€ für diese Disskin Folie ist so oder so unverschämt ...
155 kW! Sehr gut 👍🏻
Die Kurve zeigt ja sogar 156kW an die mal erreicht wurden
Man, du bist aber auch immer kritisch!
Ich stelle nur Fragen 
Eine Vergrößerung des Hausspeichers ohne Erhöhung der Dachleistung -wie vom Solateur kürzlich vorgeschlagen- macht aber echt keinen Sinn.
BKW wäre auch ohne eigenen Speicher gegangen.
Dein Wechselrichter kann auch aus Fremdquellen den BYD Akku befüllen.
Wären da aber dann halt nur die maximal 800W durch das BKW gewesen.
Wenn morgens noch Power im Speicher ist, können wir auch schon früher eine Waschmaschine anschmeißen. Also, nutzlos ist der Speicher auf keinen Fall 😉.
Das ist halt "Schönrederei" 
Aktuell bräuchtest du den Speicher nicht, weil der BYD ausgereicht hätte und im Winter bekommst du beide Speicher nicht voll.
Bleiben noch die Übergangszeiten in denen beide Speicher Verwendung finden.
Bin mal gespannt wenn das Teil ein Jahr gelaufen ist, wie dann die Statistiken aussehen.
Kannst du auch sehen wie viel aus dem Speicher entnommen wurde?
Da wäre es dann noch interessant dies dem BYD Speicher gegenüberzustellen.
und die elektrische Reichweite dagegen.........
Kannst nicht daheim laden?
Fährst so oft lange Strecken?
Der BKW-Speicher war natürlich brav geleert am morgen und dann bei Aufnahme der Produktion hat der wieder volle 800 W ans Haus abgegeben. Mehr geht ja nicht. Man könnte noch irgendwas an die Notsteckdose des Solakon in der Garage anschließen, aber da fällt mir nun wirklich nicht viel sinnvolles ein, es sei denn ich würde den Wäschetrockner in der Garage aufbauen oder den Wasserkocher 😆.
Den 7,7 kWh hab ich nicht leer gekriegt, da beide Autos voll 🤷🏻♀️. Die Nacht übernimmt der Kleine. Muss auch so, da der ja pünktlich morgens wieder leer sein muss. Unter 10 % geht nicht.
Ab Herbst wird sich dieses Problem sicher von selbst lösen.
Meine Frage war, ob der 7,7kWh Speicher leer ging, bevor du das BKW hattest
Wohl nicht, wenn du nun sagst dein 4,2 kWh BKW-Speicher reicht aktuell aus.
Also hast du nun einen 7,7kWh BYD Speicher, der die ganze Zeit nur unnütz voll rumsteht?!
Ob das so (wirtschaftlich) sinnig ist, dass du nun einen teuren BYD Hochvoltspeicher hast, der 1/3 vom Jahr unnütz rumsteht und du stattdessen nur den BKW Speicher nutzt?
So, gestern und heute natürlich massig Sonne und an beiden Tagen der 4 kWh-Speicher nachmittags randvoll
Also, erstmal bin ich froh, den „größeren“ Speicher gekauft zu haben,
Du hast ja noch einen 7,7kWh Speicher an deiner großen Anlage.
War der ohne BKW am Morgen leer?
Und wie sind die Akkustände der Speicher aktuell dann am Morgen?
Ich hätte also gerne keine Pflegeanleitung von Oberflächen-Coats moderner Sitzbezüge sondern eine klare Materialbeschaffenheit mit der Möglichkeit, mit meinem Sachverstand eine natürliche, kostengünstige und nachhaltige Pflege daran vornehmen zu können.....
Es wurde doch geschrieben, dass sich die Pflege da nicht unterscheidet von Leder zu Kunstleder.
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Ergo kannst du die Sitze im Seal genau so behandel wie du es in deinem "Hochleistungscoupe" die letzten 23 Jahre auch getan hast.
Ist das bei BYD auch so?
Wieso fragst du das nun?
Du hast doch hier schon behauptet, dass das bei BYD so ist:
Euch sind doch bestimmt auch schon diverse ältere rote Autos mit abblätterndem Lack aufgefallen, oder?
So wird der BYD auch früher oder später aussehen.
Also muss du ja wissen wie es bei BYD ist. 
Alles anzeigenLeider hat es die chemische Industrie immer noch nicht hinbekommen dauerhaft haltbare rote Farbpigmente herzustellen.
Durch die UV Strahlung zerfallen die Moleküle nach einigen Jahren in die "Einzelteile".
Euch sind doch bestimmt auch schon diverse ältere rote Autos mit abblätterndem Lack aufgefallen, oder?
So wird der BYD auch früher oder später aussehen.
Ich würde niemals ein rotes Auto kaufen. Es sei denn ich bin Feuerwehrmann ...
Die parken aber immer ständig in der Halle.
Sucht Mal bei Google nach rotem Autolack und Haltbarkeit
"Früher oder später" wird bei aktuellem "Stand der Technik" bei so 15-20 Jahren sein.
Und abblättern ist nicht mehr, da obendrüber ja UV-schützende Klarlackschichten sind.
Der Gewindeüberstand der Bolzen ist 4,5mm. Bei 3mm Spurplatten beträgt der Überstand noch 1,5mm. Das gibt keine Probleme.
Hast Du die Bremsattelcover eingetragen bekommen?
Ich habe ein Gesamtgutachten des Fahrzeugs mit allen Veränderungen über nen Zivilgutachter der Landesregierung erstellen und typisieren lassen so wie das Auto aktuell da steht - und im typsierungsblatt sind auch Fotos vom Auto inkl der Cover ... also somit safe 😁 auch bei Kontrollen war es dadurch nie ein Thema
Also in kurz: Nein!
