Beiträge von Icefeldt

Eine Kühlbox hat auch eine Lastspitze, wenn dann plötzlich der Kompressor einschaltet um wieder nachzukühlen.

Und glaub nicht direkt was eine KI behauptet.

Stromverbrauch von 2A bei 12V wären 24 Watt (!!!)

Wenn ich die KI zur VIMCAR Box befrage, sagt sie:

Zitat

Der Stromverbrauch der Vimcar Box (die direkt an die Fahrzeugbatterie angeschlossen wird) ist minimal und auf den Dauerbetrieb in Fahrzeugen optimiert.

• Leistungsaufnahme: Die Box verbraucht im aktiven Betrieb typischerweise deutlich unter 1 Watt.

Mal sagt sie so und mal sagt sie so ...

Die 1W wären widerrum ein realistischerer Wert.

So ein kleiner GPS Sender braucht doch nix an Strom.

Da würde der Seal ja bei jedem anderen 12V Gerät, wie z.B. einer Kühlbox abkacken.

Bei mir hängt direkt an der Batterie dauerhaft ein Bluetooth Batteryguard.

Zitat von gsone

Ist das evtl. die Meldung für die kleine 12v Batterie?

Nein

Mhm, bei den 3 Thule Teilen musst die einmalig zusammenstecken und an den Querstreben ausrichten.

Danach bleiben die ja in den Positionen fest und man nimmt die nur noch vom Dach runter und wieder drauf.

Also ja, das einmalige Zusammenstecken ist beim OEM Seal Träger warscheinlich auch.

Das Ausrichten am Querträger fällt dann warscheinlich weg, da es dort dann eine feste Länge ist/hat.

Zitat von BadRandolf83

Pauschal hatte ich mal gesucht, auf die Schnelle aber nix gefunden. Ich schau mal direkt bei Thule.

Ich hab hier doch alle Infos zu den Thule Trägern in Post #1 gepackt?!

Wieso schielst du denn in Richtung BYD Dachträger?

Gleicher Preis (sind ja bei 259€?) und weniger variabel einsetzbar wie die Thule. (also bei den Thule kannst ja den Fuß wechseln und die auch auf anderen Fahrzeugen (weiter)verwenden.

Zudem lassen die Thule sich später auch mal besser verkaufen, weil nur der Fuß Fahrzeugspezifisch ist. Rest ist universal.

Hatte solch eine Meldung noch nicht, als ich unter 20% war.

Wäre auch krass, wenn bei noch 1/5 des Akkus dann durchgehend ein Dauerwarnton kommt.

Wenn das reproduzierbar ist --> runterfahren und dann zum Händler

Hab mal einen neuen Thread erföffnet:

Thema

BYD Seal Software 2.1.1 - OTA Update - Software Update 2.1.1

Neue Version, neuer Thread!

Das Forenmitglied "Aktuar" hat im alten Thread darauf hingewiesen, dass bei BYD AT nun das PDF File für das neue Update verfügbar ist:

https://www.bydauto.at/softwar…a-update-byd-seal-v-2-1-1

Upgedatet wurde die Seite am 25.01.2026

Icefeldt

Donnerstag, 11:01

Lasst mal dort über die neue Version weiter sprechen

Neue Version, neuer Thread!

Das Forenmitglied "Aktuar" hat im alten Thread darauf hingewiesen, dass bei BYD AT nun das PDF File für das neue Update verfügbar ist:

BYD Austria

Upgedatet wurde die Seite am 25.01.2026

Wenn man hier mal zurückschaut:

28. November kam die V2.1.0 News auf die BYD Austria Seite

2. Dezember gab es eine vereinzelte Meldung, dass das Update empfangen wurde

12. Dezember ging es dann für "alle los" und dutzende haben das Update bekommen.

Wenn man nun also hochrechnet --> 9. Februar geht die Welle für die breite Masse dann wieder los.