Beiträge von Icefeldt

    Eco schraubt aber die Klima runter. Das kann auch ein paar kWh ausmachen (sofern die aktive war etc etc)

    Klimamodus wird doch separat in den Klimaeinstellungen konfiguriert?!

    Woher kommt die Aussage, dass der Fahrmodus da einen Einfluss drauf hat? :/


    Fahre eigentlich immer Eco, weil mir der Seal sonst zu schnell auf meinen Fuß reagiert.

    Eco Modus würde mir von der Kraftentfaltung taugen, wenn da nicht diese massive Trägheit bei der ersten Anfahrreaktion wäre.

    Man geh aufs Pedal, muss erstmal 1 Sekunde warten, bis sich der werte Seal mal genötigt fühlt vom Fleck zu bewegen.

    Da muss man dann schon größere Lücken als normal nötig abwarten um einscheren zu können und "mal eben reinhuschen" braucht man garnicht dran denken.
    Daher dann auf normal gewechselt.

    Verstehe ich gerade nicht. Ausschuss der Sachmängelhaftung. Gekauft wie gesehen.

    Da gibt’s im Nachhinein Nix zu verhandeln.

    Ja schon richtig.

    Und trotzdem versuchen es manche Leute dann doch, auch mit Rechtsmitteln, und dann hat man halt erstmal Ärger mit dem man sich befassen muss.

    Sieht ja allein schon hier im Thread, bei einer handvoll Leuten schon ein Bericht mit:

    Das ging bis Beleidigung und Bedrohung.

    Lt. deiner Wahrscheinlichkeiten sollte man immer bei WKDA verkaufen, ohne jemals privat verkauft zu haben.

    Ja?!

    Wenn die Bedingung ist, dass man 0% Chance haben will im Nachhinein vom Käufer Stress zu bekommen.

    Das kannst ja nur dadurch verhindern indem du nicht an privat verkaufst

    Ich hatte beim Skoda eine Ortungsbox angesteckt. Für Routenaufzeichnung und elektronisches Fahrtenbuch. Wenn ich das so lese kann ich das jetzt wohl vergessen.

    "Kommt drauf an".


    Wenn die Box vom OBD Port nur den Strom zieht und selbst durch SIMKarte/GPS loggt --> kein Problem

    Wenn die Box allerding Daten vom Auto mitverwendet hat --> wird nicht mehr gehen


    Ich würde aber eher auf den ersten Fall tippen. Die Teile werden schon so konstruiert sein, dass sie unabhängig vom Fahrzeugmodell sind.

    BEV



    Gründe hierfür die du vllt noch nicht auf dem Schirm hattest:


    - der PHEV muss jedes Jahr zur Inspektion (inkl Motorölwechsel), der BEV muss nur alle 2 Jahre.

    - beim BEV kannst du die THQ Quote verkaufen --> Aktuell ~320€ die dir jährlich reingespült werden)


    95% unnötig einen Verbrennungsmotor mitschleppen ist in deinem Fall toal sinnlos.


    Glaubt ihr, dass ein Software-Update für aktuelle Modelle die gleiche Funktionalität wie für bestehende Modelle bieten kann?

    "Glauben" kann man in der Kirche! ;)


    Wissen tut es hier niemand mit 100%iger Sicherheit.

    BYD ist für viele Überraschungen, aber auch viele Enttäuschungen gut ^^


    Du kannst eigentlich nur hoffen, dass du solch ein Update dann irgendwann bei deinem Fahrzeug bekommst.

    Beständigkeit gibts bei BYD leider nicht. Vor allem nicht zwischen den unterschiedlichen Märkten.

    Die Entscheidung ist natürlich zum Teil nachvollziehbar, vor allem nach so einer Erfahrung. Man zieht u.U. trotzdem falsche Schlüsse.
    Nur weil ein Haufen auf der Straße liegt, sind noch lange nicht alle Hundebesitzer doof.

    Wieso sollte das ein falscher Schluss sein?


    Bei den einen hast du eine Chance von 1:1.000.000 an ein Arschloch zu kommen. (Privatverkauf)

    Bei dem anderen hast eine Chance von 0 an ein Arschloch zu kommen (Verkauf an WKDA)



    Wenn man dann bereit ist einen Abschlag in Kauf zu nehmen, dann ist die Entscheidung doch nicht basierend auf einem falschen Schluss? :/

    Deshalb hat die österreichische Polizei die - ich glaube 20 Stück - getesteten E-Autos wieder ad acta gelegt weil die bei 170 kmh ablegen. Für Verfolgungsjagden wohl zuwenig ;)

    Müssen sie halt nur die richtigen Fahrzeuge in die Flotte nehmen:


    Hyundai IONIQ 5N

    Kia EV6 GT


    die gehen bis 260km/h


    Ist dann halt blos doof, wenn die Verfolgungsjagd am Ende der Schicht ist und der Akku dann nur noch 20% hat :D
    Dann wird da wohl auch nix mehr mit 260km/h sein.